dliwski

Jest tego rzeczywiście od cholery, wcześniej juz widziałem ponad 5 tematów, ale wszędzie mowa o wymianie. Są jakieś domowe sposoby na to poza wymianą? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie kręci się - to jednak mamy winowajcę Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Który to wentylator? Coś muszę rozbierać? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ostatnio, jak wiele osób na forum, zauważyłem u siebie problem z klimą - chwilę postoję albo jadę w korku i przestaje chłodzić. Wszyscy odpisują, żeby wymienić wentylator i już miałem to robić, ale podpiąłem VAG-a, zrobiłem skan, pojawił się błąd z tytułu i po skasowaniu błędu problem zniknął - klima działa nawet na postoju... tylko że przez dzień lub dwa i wtedy znowu wystarczy korek i przestaje chłodzić. O czym to świadczy? Spalony wentylator raczej nie działałby cały czas i nie dałoby się skasować błędu. Co sprawdzić w tej sytuacji?

Skasuj błędy (jeśli są) w VAG/VCDS. Miałem podobny objaw, już byłem prawie pewny, że to wentylator, ale sprawdziłem błędy, skasowałem i jest ok.

A mówią, że 18" nawet przy 40/40 jest koza, a wg mnie już tutaj przy 30/30 jest całkiem zgrabnie.

koło 18?

Dzięki

slepy, jaką masz średnicę zewnętrzną tej końcówki wydechu?

Jedni mówią że owal nie, drudzy że tylko owal ja prawdę mówiąc wolałbym okrągłe, ale nie wiem jaka średnica będzie najlepsza. Najczęściej można spotkać się z 60mm średnicy zewnętrznej - nie za mało? Macie jakieś zdjęcie przykładowe? Oczywiście mówiąc owal miałem na myśli dwururkę owalną.

Przeguby wymienione niedawno. To nie ten typ stukania. Tuleje i łożyska do sprawdzenia w takim razie. Dzieki Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie czy pisząc wymiana macie na myśli pełne czyszczenie układu czy wyciągacie po prostu stary płyn ze zbiornika i lejecie nowy? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolejne zakupy u dzika i po raz kolejny pełne zadowolenie - niesamowicie szybka wysyłka i bardzo dobry kontakt. Współpraca z Marcinem to czysta przyjemność.

Super, 5 minut i jestem :-) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niedawno wymieniałem amortyzatory na 1BE + nowe sprężyny 40/40. Amortyzatory kupione na forum, stan dobry, mechanik sprawdził - są ok. Po wymianie tył zaczął stukać. Poprosiłem mechanika, żeby obadał temat - rozebrał cały tył i mówi, że zawias jest ok. Wygląda to tak, że na większych dołkach auto zachowuje się normalnie - nic nie stuka, jest sztywno i stabilnie. Natomiast przy małych nierównościach, zarówno małych dołkach, jak i małych wzniesieniach (ogólnie mam tu na myśli nierówności jakich pełno na drogach, a które nie są widoczne na pierwszy rzut oka) słychać z tyłu postukiwanie, najczęściej dwa stuknięcia na jedną nierówność, jakby coś latało po bagażniku… Wyjąłem wszystko włącznie z kołem i lewarkiem, bagażnik pusty i nadal wali. Zdjąłem boczki, wszystkie kable posklejałem żeby nie latały luźno, obejrzałem czy gdzieś coś nie leży, ale nic tam nie ma. Co to może być? Wszystko wskazuje na to, że jest jakiś luz, coś luźno lata przy jeździe po nierównościach. Z pozycji kierowcy słychać to tak jakby waliło gdzieś na wysokości tylnej lewej lampy.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To tnij, szkoda kasy na kolejną

Ktoś na forum te flansze sprzedawał za grosze i pasują idealnie - rzeczywiście są krótsze tak jak mówi Kowi. Jeszcze wracając do tematu wycieraczek, bo jakiś czas temu BARTEKAUDI pytałem Cię o nie - zamontowałem i nie ma porównania, jest sto razy lepiej, tylko że ja mam trochę inne niż Ty - u mnie są wykręcone i bokiem wchodzą w pióro, a nie od góry. Ale też jest ok

Ja mam zmieniłem 1BA na 1BE + MTS 40/40 do felg 17". Nisko nie jest, ale dużo jeżdżę po W-wie i często parkuję i w tej chwili przy typowym krawężniku praktycznie dotykam zderzakiem do chodnika. Myślę, że to dobre rozwiązanie przejściowe - nie widziałem sensu w wydawaniu prawie tysiąca złotych na sprężyny i amortyzatory - wolałbym od razu założyć gwint A mimo wielu negatywnych opinii o MTS, jest naprawdę OK - jak na te pieniądze

Ja też mogę polecić MTS, ale obowiązkowo na innych niż seryjne amortyzatorach.

gruby mod… dywaniki welurowe

Przy maksymalnym skręcie w lewo lub w prawo i powolnym ruszaniu z miejsca słychać było szybkie i krótkie piski/skrobanie/obcieranie?

Tak, widziałem i dodałem do obserwowanych, bo to jedyna aukcja w tej chwili. Dzięki.

to chyba jeszcze spróbuję skleić… dzięki za pomoc!

Nie, nie. Wewnątrz lusterka (po wyjęciu wkładu) są dwa plastiki z łepkami które regulują ustawienie lusterka góra/dól i lewo/prawo.