marcin4x4

no właśnie, stare trupy te nasze auta.. części już brak. --- up --- z B8 do 2k11 podchodzi bez problemu.

każdy przelot będzie głośny.

Witam Panowie czy końcówka tłumika może wpłynąć na poziom głośności lub charakterystykę samego dźwięku ? w internetach piszą że ponoć coś takiego istnieje ale u producentów za bardzo tego nie widzę.. jak to jest w praktyce ? wiadomo różnice nie będą duże ale na logikę ma to jakiś sens.. (wyciszam jak tylko mogę)

raczej turbo przeładowuje.

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/361569-fmic-180mm/page-2

stare uznali czyli odesłali z kwitkiem ?

tylko nie kupuj tego kijowego zestawu z FMIC.pl, nie powtarzaj moich błędów.

a co to za drop przy 2200 rpm ?

a Ty to jakiś inżynier, konstruktor albo inny geniusz skoro wiesz lepiej ? gdyby się zapchał to byś nie miał wspomagania a kie jeden wie co by się stało z układem, po za tym co za syf masz w układzie skoro się zapycha ? BTW: magiel nie wyje, nie trzeszczy

Ja bym wsadzał na dołek za takie głupoty, jedno szczęście że tego debilizmu na drodze coraz mniej (w mojej okolicy)

ktoś wie gdzie można nabyć pompę ? wszędzie stany magazynowe 0

ładna robota, niestety nie każdy ma możliwość wygięcia rur i spawania alu. SGB chyba są szersze, znam ludzi co mają zrobione na zwykłych americanach (jak fabryka) i nic nie spada więc to nie kwestia opasek. Miejscami zamiast sylikonów mam ori gumy z A6 i swoje również z ori rurami i tam nic nie spada, sylikon z ori też nie, tam gdzie są dokładane rury z FMIC (z garbem) sylikony i gumy dają dyla. Na fabryce ładowałem 2900mbar i nic nie wywalało... tylko IC puścił pawia.

ja mam na klej do głowic. Generalnie problemem chyba nie są opaski a rury, te z FMIC nie są idealnie okrągłe, pod sylikon dostaje się olej i można go ściągnąć ręką przy dowalonej do zera opasce. jeszcze trzeba mieć co spawać.. SGB, na jakim ciśnieniu zamulasz ?

przy 14 belki nie ruszasz.

możesz mieć jedynie problem z kratkami / halogenami, zamiast sylikonów przy IC daj 4F0145709E. jak kupujesz gotowy zestaw uważaj na chińskie gówniane rury które nie są okrągłe, pod sylikon dostaje się olej i po zabawie.

spokojnie... testowane... tylko podczas odśnieżania uważaj na niespodzianki..

dla złapania oddechu.. http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/diesel-silnik-sunday-times,61,0,2172989.html

Audi RS6 engine / 1267HP Golf 4 V10 Bi-Turbo https://www.facebook.com/SportCarss/videos/778516602288282/#

no to zarzuć chociaż 11, 4 bieg najlepiej pod górę

no fakt jak już się zrobi to i owo to silnik nie do zarżnięcia, zawieszenie i plastiki jak na tylu letnie auto też ładnie trzyma.

Nie pisałem o Twoim przypadku tylko ogólnie, chodzi o sam trend czyli ktoś coś na forum napisze i ludzie biegną do sklepu. Podstawowy remont silnika ~10k pln, kompletny zawias ~5kpln, nie liczę sprężarki i innych standardowych elementów które mogą ulec uszkodzeniu. Do tego auto które w mieście czy na krótkich odcinkach eksploatuje się mało przymnie i dość drogo a sam pojazd niezbyt dobrze to znosi. Nie było rozsądniej kupić czegoś znacznie nowszego z dużo mniejszym silnikiem ? żona na pewno byłaby bardziej zadowolona a eksploatacja znacznie tańsza...

najpierw wilka fobia i płukanie portfela rozrządami teraz wtryskami..

ale co mamy oceniać ? bardzo lekki soft. toć nowość.. cokolwiek miał na myśli było trzeba poprosić o logi i nie byłoby problemu.

a gdzie żeś te bajki wyczytał ? korekta może być dużo większa a wtrysk nie będzie lał, wręcz przeciwnie będzie opóźniał dostawę paliwa.U mnie jeden wtrysk troszkę ściemniał, na jałowym -0,6x podczas jazdy nawet -0,8x czyli według Ciebie śmietnik, pozostałe okolice 0,4x czyli też szrot. Po wyczyszczeniu ten sam wtrysk nadal ma największą korektę ale już rzędu -0,2x zarówno na postoju jak i podczas jazdy, pozostałe kręcą się w okolicach zera. Jak się ma do tego Twoja teoria ? spokojnie.. źle nie jest, zbyt duża kasa by w ciemno wymieniać. Sprawdź najpierw wszystko co może utrudniać rozruch, zacznij od akumulatora... skoro czasem to postaraj się określić warunki.

w ASO strach płyn do spryskiwaczy dolewać bo mogą pomylić z olejem a Ty chcesz tam IC rzeźbić ?