a ile do zbiornika wchodzi?

paliła sie głęboka rezerwa , wlałem pod korek 57L. dzsiaj trase Grodzisk - Pruszków - Wawa zrobiłem w 27min

troche ze zbiornika ubylo :kox:

Tiaaaa :naughty:

wysyłam ci dzisiaj paczuszkie

wysyłam ci dzisiaj paczuszkie

tiaa a mie? :gwizdanie:

wysyłam ci dzisiaj paczuszkie

tiaa a mie? :gwizdanie:

nie dostałem jeszcze

wysyłam ci dzisiaj paczuszkie

tiaa a mie? :gwizdanie:

nie dostałem jeszcze

załozyłem N75 zamiast MBC ;(

trza jechac na softa , różnica odczuwalna in minus

ale przynajmniej sie tłoki nie topią

moskallllll.... :gwizdanie:

moskallllll.... :gwizdanie:

:polew: :polew: :polew: [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 05:52_________________________________________________Przy okazji zakładania n75 podpinaliśmy z Kolkovem auto pod kompa i wynikla dziwna sytuacja.

VAG znalazł sobie port do połączenia , zrobiliśmy auto scana ale nie dało sie wejść w poszczególne sekcje , nie mógł sie połączyć , wszedł tylko w xenony. wina kabla czy ki c**j ???

Zobacz na innym kablu

Zobacz na innym kablu

no własnie tez tak myślałem , skoro część ogarnia to raczej nie wina padaczki [br]Dopisany: 15 Październik 2010, 06:20_________________________________________________A tak wogóle to wlałem dzisiaj 48l PB pod samiuśki korek a przejechałem od tankowania (również pod korek) 370km. więc moim zdaniem nie jest źle , zwłaszcza ze duzo pałowania na krotkich odcinkach (wożenie chlopaków z pracy po wirażowej).

13 litrów na stówke to dobry wynik a zalewałeś już v-power racing?

13 litrów na stówke to dobry wynik a zalewałeś już v-power racing?

nieee , latam na zwykłej

To bardzo ładne spalanie Przy tym silniku to prawie jak u kapelusznika

To bardzo ładne spalanie Przy tym silniku to prawie jak u kapelusznika

tez jestem zdziwiony , zwłaszcza ze cały czas podjarany troszke mu wstawiałem :kox:

... troszke mu wstawiałem :kox:

Tak do 3500 obr/min ?

... troszke mu wstawiałem :kox:

Tak do 3500 obr/min ?

ty mnie masz za gnojopowoźnika ?? :polew: :polew:

Oj tam od razu gnojopowoźnik - po prostu oszczędny tryb jazdy Co by turbawki się nie grzały.

Będzie turbo timer? Czy siedzisz po każdym przejeździe 10 min aż czerwień zejdzie z turbin?

po prostu oszczędny tryb jazdy Co by turbawki się nie grzały.

nie jestem oszczędny , mi AEB paliło 13-15/100

Będzie turbo timer? Czy siedzisz po każdym przejeździe 10 min aż czerwień zejdzie z turbin?

mam turbo timer , został mi z AEB ale jeszcze nie założony , chlodze turbinki , nie bój nic :naughty: :naughty:

no to spalanie masz spoko, mi w miescie przy butowaniu pali 18-20

w trasie 12-13

no to spalanie masz spoko, mi w miescie przy butowaniu pali 18-20

w trasie 12-13

w weekend sprawdze trase bo smigam na Toruń i powrót

no to spalanie masz spoko, mi w miescie przy butowaniu pali 18-20

w trasie 12-13

w weekend sprawdze trase bo smigam na Toruń i powrót

przy zamulaniu do 120 pali 8,5-9,5

przy trasie 130-140 wciaga 10-11

trasa pelen but 160-240 - 12-13,5

jestem ciekaw jak u Ciebie