B6 DIVISION

[Bart-S]

[andr3i]

koledzy jaki polecacie spray zeby maznac w srodku czarnym na wytartym leciutko panelu

[Marcino87]

Siemka Panowie i Panie

Sent from my телефон

[H4mm3R]

Ooooooo kierwa. :slina: chyba muszę zbierać kasę na Q:grin:

Ja się w ogóle dziwię, jak w B6 można nie mieć Quattro

Części 1,5tyś + trochę chęci i włala

A ja się dziwię po co w aucie co ma mniej jak 200ps Quattro... Tylko większe spalanie i wykorzystuje je kilka razy w roku jak trzeba na śniegu ruszyć

Na trzeźwo tej wypowiedzi nie da się skomentować

Quattro się wykorzystuje co zakręt poprzez lepsze właściwości jezdne, w każdy deszczowy dzień oczywiście także, a i do wygłupów się nadaje.

Wpadnięcie ośką w poślizg nie kontrolowany - ręka noga mózg na ścianie, leci jak strzała prosto, wpadnięcie Quattro w niekontrolowany.. Eee.. Sory, w Quattro każdy poślizg jest kontrolowany. Przynajmniej takie jest moje odczucie. Jeżeli skupiamy się na jeździe to nie ma niespodzianek.

Owszem quattro fajna sprawa ale jak jest odpowiednia moc, żeby to jeszcze jakoś jechało w tych zakrętach. A nie AVF 131KM i Q Dobrze dobrane zawieszenie, odpowiednia guma i ośka się nie ślizga w zakrętach, chyba że BMW

[Bart-S]

Ooooooo kierwa. :slina: chyba muszę zbierać kasę na Q:grin:

Ja się w ogóle dziwię, jak w B6 można nie mieć Quattro

Części 1,5tyś + trochę chęci i włala

A ja się dziwię po co w aucie co ma mniej jak 200ps Quattro... Tylko większe spalanie i wykorzystuje je kilka razy w roku jak trzeba na śniegu ruszyć

Na trzeźwo tej wypowiedzi nie da się skomentować

Quattro się wykorzystuje co zakręt poprzez lepsze właściwości jezdne, w każdy deszczowy dzień oczywiście także, a i do wygłupów się nadaje.

Wpadnięcie ośką w poślizg nie kontrolowany - ręka noga mózg na ścianie, leci jak strzała prosto, wpadnięcie Quattro w niekontrolowany.. Eee.. Sory, w Quattro każdy poślizg jest kontrolowany. Przynajmniej takie jest moje odczucie. Jeżeli skupiamy się na jeździe to nie ma niespodzianek.

Owszem quattro fajna sprawa ale jak jest odpowiednia moc, żeby to jeszcze jakoś jechało w tych zakrętach. A nie AVF 131KM i Q Dobrze dobrane zawieszenie, odpowiednia guma i ośka się nie ślizga w zakrętach, chyba że BMW

+1. Quattro to super sprawa ale potrzeby co do aut mamy różne. W aucie 130KM, z automatem do codziennej jazdy po mieście - I don't think so . Dopiero by mi zamulał

[Radex121]

No niby 130km avf to mało dla Q ...

Ale jak by tak zwiększyć mocy np do 150km-170km

Co o tym myślicie miało by to sens czy raczej dużej różnicy by nie było ?

[H4mm3R]

No niby 130km avf to mało dla Q ...

Ale jak by tak zwiększyć mocy np do 150km-170km

Co o tym myślicie miało by to sens czy raczej dużej różnicy by nie było ?

Gra nie warta świeczki, co najmniej 200+ wtedy ma to jakiś sens i można się ślizgać

[jozek726]

ja mam 170km przy q i daje rade, co prawda trochę moc jeszcze podskoczy

[Radex121]

Gra nie warta świeczki, co najmniej 200+ wtedy ma to jakiś sens i można się ślizgać

Hmm Znajomy ma B5 1.8 T 190 km Quattro i za przeproszeniem lata to auto jak pojebane

[H4mm3R]

Gra nie warta świeczki, co najmniej 200+ wtedy ma to jakiś sens i można się ślizgać

Hmm Znajomy ma B5 1.8 T 190 km Quattro i za przeproszeniem lata to auto jak pojebane

To są Twoje odczucia, bo masz słabsze auto polatasz jakiś czas takim autem i stwierdzisz że mało

[Bieniek]

No niby 130km avf to mało dla Q ...

Ale jak by tak zwiększyć mocy np do 150km-170km

Co o tym myślicie miało by to sens czy raczej dużej różnicy by nie było ?

Po 2 tyg i u mnie już mało mocy:jerk:

[miki]

U mnie 220KM i juz można się slizgac :decayed: tylko na suchym szkoda opon

W 4.2 i dlubnietym 2.7 musi być dopiero frajda

[Radex121]

No dobra dobra bo sie za bardzo rozpędzamy ( niektórym z forum to by nawet 300km było za mało ) xD

wiadomo quattro przy 130 km muli troche auto

ale przy 150-170km nie powinna być jazda bardziej płynniejsza ? Do normalnej codziennej jazdy ?

[miki]

Ale dalej mówimy o serii ;P

[H4mm3R]

No dobra dobra bo sie za bardzo rozpędzamy ( niektórym z forum to by nawet 300km było za mało ) xD

wiadomo quattro przy 130 km muli troche auto

ale przy 150-170km nie powinna być jazda bardziej płynniejsza ? Do normalnej codziennej jazdy ?

Logiczne ale te 20-40km przyrostu to szału niema, tydzień może dwa i znów będzie mało a jedynie spalanie wzrośnie od upalania przez te dwa tyg.

[Bart-S]

Gra nie warta świeczki, co najmniej 200+ wtedy ma to jakiś sens i można się ślizgać

Hmm Znajomy ma B5 1.8 T 190 km Quattro i za przeproszeniem lata to auto jak pojebane

B5 ma mniejszą masę no i bierzesz na cyngiel benzyniaka (jeszcze mniejsza waga).

---------- Post dopisany at 16:36 ---------- Poprzedni post napisany at 16:35 ----------

Generalnie - nie do każdego auta Q się nadaje, i nie każdy kierowca tego potrzebuje.

[jozek726]

hamulce 300mm na tył sa z S4 ? I wchodzą tylko pod 17 felgi tak ?

[H4mm3R]

hamulce 300mm na tył sa z S4 ? I wchodzą tylko pod 17 felgi tak ?

Nie. Skoro na przód wchodzi 16stka przy 320mm to czemu na tyle przy 300mm ma min. 17stka wejść. Jozef nie śpij, zwiedzaj

[tomcrack27]

ale 300 sa w esie z tylu dzozefie:decayed:

[Wandej]

Jozek tylko nie mów że jednak masz u siebie 300mm z tyłu:decayed: