1.8TQ AEB FP White +lpg usera Colo :naughty:

No i właśnie o to chodzi... koni chcę mieć jak najwięcej.

jesli chcesz mieć jak najwięcej koni to dopytam szwagra co,jak i za ile bo właśnie robi sobie małego zapierda....lacza właśnie z a3 1.8t tyle że moc ok 600KM a przygotowany jest nawet pod 900 no ale kolego cały silnik zakuwany,turbo jak u mnie w manie tga itd koszty niesamowite z tego co z nim gadałem no ale efekt poznam już w tym miesiacu

Przy seryjnej turbinie nie ma to sensu...

niekoniecznie-wstawiając przepływkę o większej średnicy, zmniejszasz czas otwarcia wtrysków, ponieważ przepływ powietrza jest mniejszy Rozjemca tak robił, ale na Karambolu

Dlatego też napisałem że przy seryjnej turbinie nie ma to sensu bo ile i czy w ogóle będzie czuć różnicę ?? Turbo od karambola nie jest już takie seryjne i najlepiej jak by Rozjemca wypowiedział się na ten temat.. Podejrzewam że sytuacja wygląda tak jak w wałkami od ADR-a przy seryjnej turbinie.

takie rozwiązanie stosuje się przy dużych wtryskach, i/lub dużym turbo, gdzie seryjna przepływka może już nie mierzyć

Chłopaki nie pisałęm o takiej przepływce przy seryjnym turbo ani wtryskach Chodzi mi tylko o to co to daje

A co do wiekszego turbo i wtrysków to jak bozia da i jak skończe pakiet S4, hantle, zawias i fele

panowie chyba siada mi turbo jak przyjdzie do wymieny chce zalozyc wieksze mysle o ko4 do tego wtryski wieksze ,wiekszy IC ,ogarnac wydech ,dolot z kwasu juz jest mam tez Ic od alfy 2.0t moze dalo by rade zalozyc 2 mniejse niz jeden duzy .interesuje mnie moc od 230 do 250 km za czym dokladnie mam sie rozgadac i jakie to mniej wiecej eda koszty[br]Dopisany: 08 Luty 2012, 22:47_________________________________________________aha pacjet to a4 b6 1.8t 150km(avj)quattro

na K04 ciężko będzię ogarnąć 250km lepszym rozwiązaniem jest chyba GT2X. co do 2 ic to lepiej jest założyć centralny FMIC daje lepsze efekty i moim zdaniem 10tys to lekka ręką idzie na takie moce

No i właśnie o to chodzi... koni chcę mieć jak najwięcej.

ile? 500?

Tak szczerze mówiąc, to póki co do 300Ps max.

No i nie wiem czy nie przeskoczę na B6 lub S3 bądź Cuprę... :/

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=242741.0;topicseen

bierz B6 i szukaj silnika 2,7 BiT

ktoś ogarniał turbo od nich ?

http://site.scrollproducts.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=8&lang=pl

Chodzi mi o hybrydę K04

ktoś ogarniał turbo od nich ?

http://site.scrollproducts.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10&Itemid=8&lang=pl

Chodzi mi o hybrydę K04

Myślę że możesz być tutaj pierwszy, spróbuj jej i podziel się wrażeniami

Ragg, jakie koszta ?

Na forum SR jest ktos kto śmiga na SP51 - Grubsor chyba - ma i nie narzeka póki co

Ragg, jakie koszta ?

1300 zł na gotowca ( 800 zł regeneracja podstawowa + 500 zł za większe bebechy i rozwiercenie ). Gwarancja 12 miesieczow

Na forum SR jest ktos kto śmiga na SP51 - Grubsor chyba - ma i nie narzeka póki co

Trza się będzie podpytać co i jak

Ragg, jakie koszta ?

kontakt jest - dzwoń

Dzwoniłem raz jeszcze do innego typa z tej firmy.

Hybryda K03-> k04 Sp54X - 1,5 tys. zł regeneracja+ jakiś delikatny upgrade

K03 -> K04 Sp coś tam - 2 tys. zł regeneracja kompletna - czyli przerobienie wałka, muszli, koła kompresji i zrobienie z

tego największej " k04" . Mocowo styknie do 240 KM

Natomiast model K04-SP56R 280HP - K04-SP60X 295HP 1.8t Longitudinal - kosztuje 3,5 koła i nie mają żadnej na stanie bo wszystkie poleciały do USA :>

Do 2 koła to nie wiem czy bym nie ogarnął oryginalnej i nowej K04

Do 2 koła to nie wiem czy bym nie ogarnął oryginalnej i nowej K04

Taaa , na bank ogarniesz szykuj minimum 3 koła

Do 2 koła to nie wiem czy bym nie ogarnął oryginalnej i nowej K04

Taaa , na bank ogarniesz szykuj minimum 3 koła

Misiek..zapytam się znajomego który ma dojście do takich części w dobrych pieniądzach. Na tyle dobrych, że sprzedaje w swoim servisie i przybija 80 %

Jakbym miał dać 3 koła za K04..to wolałbym unieruchomić auto na 3 miechy i kupić Gtrs'a

Misiek..zapytam się znajomego który ma dojście do takich części w dobrych pieniądzach.

moga byc dobre pieniadze ale ponizej pewnej kwoty nie zejdziesz [br]Dopisany: 10 Luty 2012, 13:31_________________________________________________

Jakbym miał dać 3 koła za K04..to wolałbym unieruchomić auto na 3 miechy i kupić Gtrs'a

a gdzie zregenerujesz GTRS-a ???

moga byc dobre pieniadze ale ponizej pewnej kwoty nie zejdziesz

Może.. nie wiem.. jak się zapytam to będę wiedział

a gdzie zregenerujesz GTRS-a ???

Nowy - http://www.ebay.pl/itm/Garrett-Turbolader-GT28RS-GT2860RS-1-8T-16V-Turbo-/160719637429?pt=DE_Autoteile&hash=item256ba30bb5#ht_1107wt_1139

k**wa..cza powoli odkładać kasę na coś lepszego do dmuchania bo to chojnia widzę się dzieje

Karambola kup sobie to zadowolony będziesz Będę w niedzielę w Lubartowie to jak chcesz możesz zobaczyć jak śmiga na tym.

Karambola kup sobie to zadowolony będziesz Będę w niedzielę w Lubartowie to jak chcesz możesz zobaczyć jak śmiga na tym.

Ja od dzisiaj do niedzieli jestem w Lublinie na Wyspie

Jak coś to jutro będziemy VAgowali moją kolumbrynę to jak będziesz miał czas na mini spota to możemy pogadać