najszybciej masz na tablicy tam gdzie wszystkie przekazniki bezpieczniki itp... tam jest + bezposrednio z aku i glowny + ze stacyjki

miernik w lapke i paczysz

ja z tamtad bralem pod wskaznik i pod cb

znalazlem, na srubke przykrecane grube przewody zolto - czarne, stamtad tez bralem plusa bezposrednio, zarowno pod czujnik jak i wskaznik

godzinka/dwie i licznik na miejscu

https://www.youtube.com/watch?v=G1a1uj7wo6g

https://drive.google.com/file/d/0B3MLZi9lYdDsM1VBWi1TOVkwQWs/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B3MLZi9lYdDsMk5kNVNKTVVSZmc/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B3MLZi9lYdDsNFI5clZKdTdRVVE/edit?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B3MLZi9lYdDscEk5ZkFoc1NQWGM/edit?usp=sharing

ładnie jak ładnie tylko co tak vacum słabo pokazuje ?

steppery tak maja jesli chodzi o vacuum, na zwyklym wskazniku bylo -0.8, ale boost pokazuje ok

Zle podlaczyles zasilanie, zegar ma sie raz uruchomic a u ciebie raz i po odpaleniu drugi raz, co do wskazan jest ok na postoju.

P.s w dziale zrob to sam dodalem filmik moze cos ci sie z niego przyda bo to ten sam zegar

Edytowane 10 Września 201411 l przez krzysiekvtec

Podlaczylem tak jak było na schemacie. Stały plus, uziemienie, światła i plus po stacyjce

Złap jakiś schemat swojej A4 i podłącz sie pod 15 bo teraz jesteś zapewne pod X czyli plus po zapłonie ale tracony w trakcie rozruchu. Plus na 15 powinien być cały czas po zapłonie

Edytowane 10 Września 201411 l przez koziol1172

a widzisz... pewnie tak jest, a dasz rade okreslic dokladnie gdzie ta 15 klema jest?

Edytowane 10 Września 201411 l przez pioteros

Przekaźnik pompy paliwa styk nr 15

Chyba najbliżej i najpewniej

Na przekaźniku powinno być napisane a jak nie to miernikiem sprawdź . ALe na 99% jest napisane

albo mam slabe ladowanie na alternatorze, ale jak normalnie odpalam i nie czekam po przekreceniu stacyjki to nie mam juz tego cyrku wskaznik robi ceremony raz

Alternator do tego nijak się ma.... a ładowanie przecież możesz sprawdzić. Sprawdź tylko jakie masz na zimnym a jakie na fest rozgrzanym, bo Ja miałem cyrk z tym ostatnio

CZy ktoś zakłądał pompe paliwa od RS4 do a4 ?

powinnna pasowac, od esy tez pasuje - chodzi o quattro

tak quattro:) dzieki za info

S4 to to co AJL chyba?

Jak potrzebna mocniejsza to nie lepiej jakoegoś boscha?

Kiedyś Dev pisał czym czyścic i smarować dv forga albo properfecta, możecie mi napisać czy czyścic czy tylko smarować. Obecnie mam tylko smar łożyskowy wiec muszę coś dokupić ... Po roku czasu jeżdżenia i wygrzebania zaworu chciałbym odświeżyć i dalej cieszyć się bez problemowej jazdy..

Tak wyglądają bebechy

ja smaruje zawory litowym syntetycznym smarem Ate do tłoczków hamulcowych

dobrze zabezpiecza alu i nie żre gumy

Witam panowie czy ktoś z forum śmigał kiedyś na turbinie z tej firmy chodzi głównie o te 280 hp i 295 hp https://www.scrollproducts.com/pl/hybrydy co myślicie o tych produktach ?

A gdzie tam masz na stronie, że maja turbinę na tyle kuni do wzdłużnych?

Na taka moc i więcej to jakiś Garrett lub TD04/05 i spawanie kolektora wydechowego.

http://allegro.pl/turbosprezarka-volvo-t5-td04hl-19t-7-billet-370km-i4596244142.html

Napisz do nich, mają ciekawe pomysły na różne zachcianki.

Edytowane 21 Września 201411 l przez omzig

link nie działa