[ALL B6] Instalacja czujnika deszczu + MCE Swap z B7

[KFX]

Lampy w środku nie ma skopanej przecież - a chodzi mu o styki z lampy :gwizdanie:

[AndyN]

Andy, weź miernik i sprawdź sobie przecież...

Sprawdziłem, już dawno

I nie były to piny o których mowa w pierwszym poście (mowa o przeciwmgielnych)

[Bart-S]

Chwila - są dwie wesje elektryki dla lampy tylnej. Stay tuned...

[AndyN]

Chwila - są dwie wesje elektryki dla lampy tylnej. Stay tuned...

sweet ...

Chcesz numer VIN?

[dodatkowo u mnie jest teraz mix, prawą listwę z oprawkami żarówek mam od WRC, moja nie miała tej blaszki dla dodatkowej żarówki przeciwmgielnych - pytanie czy nie ma w niej jakichś różnic]

[Bart-S]

Zajmę się tym późniejszym wieczorem...

[Dembsey]

Mam pytanie odnośnie instalacji zewnętrznych lusterek fotochromatycznych do tego układu.

Rozumiem że aktywacja fotochromu dla tych lusterek wychodzi od lusterka w kabinie i idzie bezpośrednio do lusterek zewnętrznych ?

Nie przechodzi po drodze przez MCE ? Nigdzie nie widziałem w rozpisce gdzie podłączyć. Z lusterka wychodzi plus do sterowania a minus w fotochromach podłączam do masy ?

[Bart-S]

Mam pytanie odnośnie instalacji zewnętrznych lusterek fotochromatycznych do tego układu.

Rozumiem że aktywacja fotochromu dla tych lusterek wychodzi od lusterka w kabinie i idzie bezpośrednio do lusterek zewnętrznych ?

Nie przechodzi po drodze przez MCE ? Nigdzie nie widziałem w rozpisce gdzie podłączyć. Z lusterka wychodzi plus do sterowania a minus w fotochromach podłączam do masy ?

Zasilanie zewnętrznego fotochromu leci z wewnętrznego lusterka (piny 4 i 5). Wiązka prowadzona jest podsufitką, przez słupek A kierowcy do panelu konektorów (pomarańczowa kostka 17-pin). Następnie rozdziela się na dwie części (lewa i prawa strona) kostkami 20-pin przechodzi przez słupki A do drzwi i tam do sterowników drzwi. Ze sterowników leci już bezpośrednio do lusterka (a w zasadzie do styków znajdujących się na tylnej ścianie szkła).

Powyżej opisałem fabryczną wiązkę - jednak aby uniknąć komplikacji i dodatkowych kosztów (piny są drogie), możesz pominąć kilka opisanych wcześniej elementów i podpiąć wiązkę zasilającą fotochrom (prawie) bezpośrednio do lusterka (odpuszczasz sobie pomarańczową kostkę oraz sterownik w drzwiach).

Pominięcie sterownika w drzwiach jest możliwe, ponieważ poza przekazaniem zasilania nie pełni on w przypadku zewnętrznego fotochromu, żadnej dodatkowej funkcji. Gdybyś jednak zdecydował się na rozwiązanie fabryczne to instalacja tego systemu nie wymaga zmiany sterowników drzwi. Obwód fotochromu to piny 6 i 7 w 16-pinowym gnieździe znajdującym się w sterowniku drzwi a odpowiadającym za sterowaniem lusterkiem (te wyjścia posiada każdy moduł LOW, czyli taki, który w w/w gnieździe ma tylko 8 pinów).

[Dembsey]

Wiedziałem kolego że na Ciebie zawsze mogę liczyć

Dzięki za podpowiedź.

Mam jeszcze jedno pytanie bo nie mogę dobrać wkładów fotochromatycznych, tyle tego w etce jest mam B6 i chciałbym podgrzewane fotochromatyczne. Jaka literka ?

Numery:

8E0 857 536 P Prawe

8E0 857 535 F Lewe

Będą dobre ? Teraz mam tak że od strony kierowcy mam czarny pionowy pasek - to są asferyczne ?

Masz jeszcze gdzieś instrukcje jak zdjąć słupek ? [br]Dopisany: 25 Wrzesień 2011, 15:59_________________________________________________Co do słupka znalazłem to:

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t44149.0.html;highlight=montaz+reling

Czyli odkręcamy dwie śróbki i wyciągamy zały z zaczepów, tak ?

[Bart-S]

Jeśli chodzi o wkłady podgrzewane z fotochromem - są 3 warianty...

Strona lewa:

- 8E0 857 535 J (płaskie)

- 8E0 857 535 K (wypukłe)

- 8E0 857 535 L (asferyczne) *to jest to z paskiem

Strona prawa:

- 8E0 857 536 P (płaskie)

- 8E0 857 536 Q (wypukłe)

- 8E0 857 536 R (asferyczne)

Jeśli nie wiesz jakie masz z prawej strony - podeślij mi na mejla fotkę naklejki z kodami wyposażenia (jest w książce serwisowej). Na niej będzie wbity kod wariantu lusterka.

Co do słupka A:

- demontujesz słonecznik i wyciągasz jego mocowanie (1 śruba, jest za zaślepką)

- demontujesz uchwyt na łapę (2 śruby)

- wykręcasz śrubę znajdującą się pod plastikiem "airbag"

- dalej trzymają już tylko spinki

[Dembsey]

O jezu w ASO od 500 za płaskie do 1500 asferyczne !

Dzięki, jeśli już się zdecyduje, pozostaje poszukiwanie na allegro

Rozumiem że jedna strona to + z lusterka (sterowanie) a druga to masa ?

Czy ma znaczenie jak podłączymy (bieguny) ?

[Bart-S]

O jezu w ASO od 500 za płaskie do 1500 asferyczne !

Dzięki, jeśli już się zdecyduje, pozostaje poszukiwanie na allegro

Tylko 2nd hand. To już całe kompletne lusterko w full opcji (czyli też z pamięcią i składaniem) kupisz za 350zł.

Rozumiem że jedna strona to + z lusterka (sterowanie) a druga to masa ?

Tak.

Czy ma znaczenie jak podłączymy (bieguny) ?

Nie - ale fajnie by było abyś dwie strony podłączył tak samo.

[Dembsey]

Dziś podłączyłem samo lusterko fotochromatyczne od B7 do B6, ale:

pin 6 = rozłączenie fotochromu w przypadku włączenia lampki w podsufitce (do lampki podsufitki, pin 1 – mostek z zasilaniem lampek do czytania) [brązowo/czarny]

Pin 1 w lampkach w podsufitce był wolny. Wpiąłem ten kabel z pinu 6 lusterka ale nie działa Nie mostkowałem jeszcze z lampkami do czytania, chciałem sprawdzić czy samo włączenie już zadziała.

[AndyN]

Jestem winien to wyjaśnienie KFX'owi ....

Wszystko działa, jestem w końcu z moda zadowolony. Nie ma żadnych błędów, mod dał prawie całą (brak na razie DRL) funkcjonalność MCE high z B7.

W większości modów tu (na forum) prezentowanych brakuje explicite wyartykułowanego zastrzeżenia, że dany opisywany mod ma gwarancję powodzenia w konkretnej konfiguracji auta, na którym mod był przeprowadzany.

Nie ma gwarancji, że modyfikacja powiedzie się w innym aucie, którego skompletowanie jest nawet minimalnie inne.

Czemu o tym piszę?

W aucie KFX fabrycznie miał włącznik świateł z opcją 'auto' i fabryczny włącznik CLH. By w ramach przeprowadzanej modyfikacji dodać włącznik DRL musiał dodać jedno połączenie. Czyli pin3 włącznika DRL/CLH z pin30/C MCE.

U mnie nie było ani włącznika świateł 'auto' ani włącznika DRL/CLH. Wszystkie dodatkowe połączenia między tymi trzema elementami (włącznik świateł, włącznik DRL/CLH, MCE) musiałem dodać.

W skrócie co było przyczyną wszystkich tych problemów?: jeden mały pin. Pin1 włącznika świateł.

W wariancie instalacji u KFX'a z racji tego, że miał włącznik CLH i włącznik 'auto' połączenie pin1 włącznika świateł - pin4 włącznika (DRL)/CLH - pin20/C MCE już było.

U mnie nie było fabrycznie włącznika DRL/CLH co wiązało się z innym wariantem wiązki. U mnie zasilanie pin1 włącznika świateł miało inne źródło. Gdy podpiąłem się do tego kabelka (a powinienem go w cholerę wypiąć całkowicie) i całkowicie robić połaczenia "od zera", podłączyłem zasilanie z dwóch źródeł i zafundowałem sobie wszystkie te problemy :!:

Zrozumiałem, że problemem nie są żarówki w tylnych lampach a coś zupełnie innego gdy zamiast modułu 8E0 907 279 L podłączyłem 8E0 907 279 N - niby oba MCE high z B7 i różnią się "tylko" literką. W tym momencie błędy tylnych żarówek zniknęły a pojawiły się inne atrakcje

Zacząłem wtedy pin po pinie przekładać do innego "rdzenia" kabelki z wtyczki "C". Problem pojawiał się w momencie podłączenia do MCE pin20-tego :!: Wtedy zacząłem męczyć Barta o sprawdzenie różnic w okablowaniu.

Bingo! Wypiąłem pierwotny pin1 z włącznika świateł, dorobiłem połączenia pin1 włącznika świateł - pin4 włącznika (DRL)/CLH - pin20/C MCE i wszystko zaczęło bezproblemowo i w 100% poprawnie działać.

Czujnik światła działa, czujnik deszczu także. Zostało mi znalezienie odpowiednich DRL'i by móc w 100% korzystać z funkcjonalności MCE z B7.

[KFX]

yup

więc rozpiska jest ok, dopiszę info o włączniku świateł, jak ktoś dokładał to żeby zwrócił uwagę na to.

aaaa, przy okazji - dla chętnych zestaw do modów, także tego:

LUSTRO FOTO Z B7 Z UCHWYTEM NA SZYBĘ I PRZEDŁUŻANĄ TAŚMĄ

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=224299.0

[Bart-S]

Rozpiska jest OK. Po prostu przy dokładniejszej analizie schematu okazało się, że instalacje HIGH i HIGH + AUTO różnią się nieco bardziej niż nam się na początku wydawało.

Najważniejsze, że już działa

[Dembsey]

Ok, a co z moim lusterkiem, może ktoś zna odpowiedź na to pytanie ? co z pinem 6 lusterka i pinem 1 podświetlenia - u mnie nie działa :/ Pisałem szczegółowo 4 posty wstecz.

Jak mam B6, komputer będzie od B7 to włącznik świateł z funkcją auto kupić z B7 ?

Dzięki.

[AndyN]

Ok, a co z moim lusterkiem, może ktoś zna odpowiedź na to pytanie ? co z pinem 6 lusterka i pinem 1 podświetlenia - u mnie nie działa :/ Pisałem szczegółowo 4 posty wstecz.

Jest w tym dziale oddzielny wątek o lusterku fotochromatycznym. Na pewno znajdziesz w nim odpowiedź na swoje pytanie.

Jak mam B6, komputer będzie od B7 to włącznik świateł z funkcją auto kupić z B7 ?

Zabierasz się za swap MCE z B6 na B7? Odważny jesteś

Ja kupiłem w wersji od B7 (przepinasz jeden pin względem wersji B6). Łatwiej chyba kupić na Allegro włącznik z opcją 'auto' z B7 niż z B6.[br]Dopisany: 07 Październik 2011, 08:57_________________________________________________Kilka rad przydatnych zanim zaczniesz swap MCE

* skombinuj sobie wyjmaki do pinów. Wtyczka "C" jest bezproblemowa, "A" od biedy do pokonania ale "B" bez wyjmaków to jakiś koszmar. Z wyjmakami -> chwila moment

* często sprzedający MCE sprzedają je razem z wtyczkami z uciętymi kablami. Szukaj takich ofert, do samego swapa kilka dodatkowych pinów będzie potrzebne a i później do innych przeróbek na pewno piny się przydadzą. Piny w ASO są irracjonalnie drogie

* by po swapie działały bixy (nie wiem jakie lampy masz) będziesz potrzebował co najmniej jeden przekaźnik. Szczegóły tej przeróbki są gdzieś w tym wątku.

[barrowiec1]

a napiszcie panowie, czy też wam wycieraczki się włączają na dziurach albo garbach jak ciut szybciej jedziecie? w adaptacji czułość mam na 10 a i tak śmigną,

[KFX]

zależy jak mocowałeś czujnik deszczu.. na początku mi się wzbudzały na dziurach - teraz już nie.

zrobiłem trochę większy docisk pomiędzy szybą a podkową (bo to na niej głównie tworzony jest docisk czujnika do szyby)

[P-U-M-A]

Panowie dużo jest rezania żeby zrobić czujnik deszczu jak się już ma fotochromatyczne lusterko?