[B5 AFN] 400K na liczniku

[zoltax 0]

Witajcie. Mam pytanko odnośnie AFN. Czy auto, które ma 400k na liczniku, nadaje się jeszcze, żeby w miarę bezstresowo polatać przez 3 lata, i powiedzmy dobić do pół miliona? Wiem że u nas jeżdżą tylko auta co mają 180 na budziku i pierwszego właściciela, ale wiecie jak bywa Mam historie serwisową, miał średnio co 50 tysięcy wymiany olej i był regularnie serwisowany. Czy nie narażę się na jakieś astronomiczne koszty serwisu tego auta, powiedzmy za pół roku? Pomoc i rady mile widziane Jak ktoś byłby zainteresowany pomóc, mogę przesłać historie serwisową.

Pozdrawiam.

[spetsnaz 2]

miał średnio co 50 tysięcy wymiany olej i był regularnie serwisowany.

?? co 50 tysięcy wymiana oleju ?? Cięzko ocenić furę na odległość, będzie latać, albo się popsuje wszystko zależy od stanu a nie przebiegu.

[żbik 0]

Jeśli miał co 50 tysi wymieniany olej to raczej nie był regularnie serwisowany.. heh

[wypsiu 3]

miał średnio co 50 tysięcy wymiany olej i był regularnie serwisowany.

?? co 50 tysięcy wymiana oleju ?? Cięzko ocenić furę na odległość, będzie latać, albo się popsuje wszystko zależy od stanu a nie przebiegu.

...to silniczysko ma zdrowe jak dzwon,jak będziesz kontynuował ten regularny serwis to drugie 400KK przekręcisz....

[zoltax 0]

Piszę co znajdę A że się nie znam do końca, pytam się speców

Wymiany oleju: 220,270,306,340,403.(tysiące km) Chyba rzeczywiście zbyt często.

[goldi 8]

Z tą wymianą oleju to chyba lekko przesadzili ja bym zrobił w ten sposób podjechał do warsztatu i sprawdził ciśnienie na cylindrach,tak jak kolega wyżej napisał wszystko zależy od stanu auta mój ma według vin 320 tyś i jeszcze go teraz za czipowałem i śmiga

[tyfo 0]

Z olejem przerażające trochę, przebiegi IMHO spore od wymiany do wymiany. Ja leję nowe 4.5l co około 15kkm, mam 230kkm na budziku. Kumpel z AFN'em w Pasku '99 od 250kkm tylko dolewa ubytki i filtr raz na rok zmienia. Teraz ma 350kkm nastukane - też jeździ i nie narzeka. Ale 50kkm na wymianę to moim zdaniem dużo za dużo. Skorzystaj z rady goldik'a powyżej.

[vauxhall95 1]

ja mam 365tyś ostatnie 5 na chipie z turbo awx.Co najlepsze praca parametry i inne ma wzorowe.Ale byl uzytkowany z glowa na zimnym silniku nie przekraczalem 2tyś (poprzednicy tez) i dlatego sie to turla fajnie.Na czas filtry oleje,jezdze na motulu 5w40 co niektorzy pewnie sie zdziwia,ale ani kropli nie ubywa a jezdze nieraz szybko ponad 200km/h/.Aha w przebiegi ponizej 250 to nie wiesz.

[dexem 0]

ja mam 365tyś ostatnie 5 na chipie z turbo awx.Co najlepsze praca parametry i inne ma wzorowe.Ale byl uzytkowany z glowa na zimnym silniku nie przekraczalem 2tyś (poprzednicy tez) i dlatego sie to turla fajnie.Na czas filtry oleje,jezdze na motulu 5w40 co niektorzy pewnie sie zdziwia,ale ani kropli nie ubywa a jezdze nieraz szybko ponad 200km/h/.Aha w przebiegi ponizej 250 to nie wiesz.

Dla silnika jazda na niskich obrotach gdy jest zimny nie ma większego znaczenia wydłuża się tylko żywotność turbo

[dymiano 0]

niech ci mechanizator obejrzy motor, pomierzy ciśnienie i wtedy będziesz wiedział . koleś ma 450k nalatane ale wymienia olej co 8tys

[zoltax 0]

Dzięki za rady. Mam zamiar do jeszcze dokładnie przepatrzeć i posprawdzać. W przebiegi allegrowe nie wieże

[Kukis 0]

bardzo realny przebieg, ale stan silnika warto sprawdzić

[Golem1 1]

Ja mam u siebie 320 co 15tys wymieniam olej i filtry i śmiga bez problemów,wszystko zależy od stanu technicznego silnika i jak był używany przez poprzednich właścicieli jeśli o niego dbali to powinien jeszcze pośmigać,co do wymian oleju to nie wiadomo czy nie miał robionych wymian w innym warsztacie poza tymi co ma wpisy z serwisu.

[zoltax 0]

co do wymian oleju to nie wiadomo czy nie miał robionych wymian w innym warsztacie poza tymi co ma wpisy z serwisu.

No właśnie tego nigdy nie można być pewnym. Ale z tego co nim jeździłem, wkręcał się na obroty, ładnie przyśpieszał. Nigdzie się olej nie lał Podłącze go pod kompa jeszcze, jak poczta mi vaga przyniesie.

[szyku 0]

powiem tak ... nie kupisz to się nie dowiesz , samochód to tylko samochód i nic nie poradzisz , jeżeli to ori przebieg to zostało mu jakieś 200 tys napewno .

jak zawias jest ok , silnik i turbo suche , przekładnia nie leje,węże szczelne to patrz na cene i się zastanawiaj znajomy na takim afn ma juz ponad 555tys i to nadal jeździ ,ale decyzji nikt za Ciebie nie podejmie . masz okazje testuj sprawdzaj i cene zbijaj

[zoltax 0]

Jak bym mi ktoś przyszedł, i powiedział, bierz tego, na 100% sprawny bym po rękach całował Oglądam auta 2-gi tydzień i mam już dość Jak nie malowane, to nie jedzie, to szpachla, to rdza. Mówi się trudno, najwyżej zostanę mechanikiem po naprawach

[Golem1 1]

popytaj na forum może ktoś z twojej okolicy może ci pomóc przy oględzinach,co do zostania mechanikiem to się zgadza ale to jest druga strona medalu a zarazem frajda jak jakieś rzeczy jesteś sobie sam naprawić a nie płacić mechanikowi.

[SotoM 20]

kolezko przebieg przebiegiem dobrze było by wiedzie jakie ma w tej chwili cinienie spręzania. zeby sie nie okazało ze kupisz i niestety trzeba bedzie motor rozbierac zmieniac obraczki na tłokach - ogolnie udzielc mu reanimacji abys mogł te 100K przelatac.

oprzyrzadowanie mozna zrobic nie ma problemu ale ingerenscja w serducho to juz problem dla co niektórych...

[julo23 8]

Kolego niektórzy żeby wyłowić perełkę to szukają kilka miesięcy a nawet pół roku.

[MercDG 0]

Kolego niektórzy żeby wyłowić perełkę to szukają kilka miesięcy a nawet pół roku.

Dokładnie sam tyle szukałem auta, a też byłem zielony w tym temacie, ludzie z forum dużo mi pomogli. Nad tym autem to ja bym sie mocno zastanowił, wymiana oleju co 50kkm nie brzmi zachęcająco.