B8 TrOOOOp

[pelonek1 278]

23 minuty temu, NelsonPL napisał(a):

Chwilami nie działają spryskiwacze szyby.

Na  długiej trasie zauważyłem, że czasami spryskiwacze nie działają...

Poziom płynu jest OK.

Czy to zapchane dysze spryskiwaczy szyby?

Jeśli tak to jak je wymontować i wyczyścić?

Długość trasy nie ma wpływu na to czy dysze się zapychają bo albo są zapchane (co jest mało prawdopodobne) i nie pryskają albo są drożne i wszystko z nimi ok.

Odnośnie demontażu to maska w górę, odpinasz wszytko co do nich podpięte i wypychasz. Powodzenia
👍

[NelsonPL 30]

Dziwne jest to , że raz działają raz nie..

Przykład:

Jadę 200 km autostradą i nie działają przez całą drogę.

Gaszę auto na chwilę na stacji benzynowej i po odpaleniu i ruszeniu w dalszą drogę nagle już działają.

[pelonek1 278]

4 minuty temu, NelsonPL napisał(a):

Dziwne jest to , że raz działają raz nie..

A pompka działa?

[NelsonPL 30]

Działa...

Edytowane 29 Maja przez NelsonPL

[R4xx 300]

Hej, mógłby ktoś zerknąć w schematy i podać mi nr elektrozaworu, który steruje zaworem wody 1J0819809? Dzięki wielkie. 

[Muskel1 1348]

On jest sterowany podciśnieniem.

[mr.mark1 2]

Cześć. Panowie poszukuje dla siebie b8 2012-2015 3.0 TDI quattro stronic B&O pełny sline lub competition 

Ktoś coś ??

[R4xx 300]

W dniu 2.06.2024 o 12:25, Muskel1 napisał(a):

On jest sterowany podciśnieniem.

Oczywiście masz rację. Sterowanie jest podciśnieniowe. Dlatego napisałem, że potrzebny mi numer samego zaworu wody jak i elektrozaworu, który steruje podciśnieniem. Ogarnąłem kupując odciętą na chama używkę. 

[adi1977 1]

W dniu 5.05.2019 o 14:52, djtatra napisał(a):

mam teraz B8 2.0 Ultra 190KM Quattro S-tronic z 2014 z AdBlue (CNHA), wcześniej miałem B8 2.0 TDI FWD Manual (CAHA) 170KM z 2010 r

Moje odczucia:

- CNHA dynamiczny (190KM) lecz pali mi dużo więcej niż CAHA   <<<podobno mogę mieć soft po aferze VW ?  ...jadę na program w maju.

- CNHA to inna konstrukcja niż CAHA m.in intercooler wodny, jedna świeca żarowa z czujnikiem ciśnienia, itp ...

no i robiłem teraz rozrząd, nie jest tak prosto jak w CAHA.

...tutaj pisałem o tym (jestem w sumie po wymianie już więc muszę zaktualizować temat):

 

- w CAHA DPF wypalał się co 700-800 km a teraz w CNHA nawet 300-400 km

- adblue hmm ok. 20L co 13-15tys km 

 

 

jak masz pytania, pisz śmiało

 

 

 

Witam a jakie masz cisnienia roznicy cis. Dpf? W cnha oczywiscie

[NelsonPL 30]

Miałem problem ze spryskiwaczami szyby, ale już ogarnąłem usterkę. (zatkane dysze spryskiwaczy) Wymontowanie i wyczyszczenie załatwiło sprawę.

Mam jednak teraz inny dziwny problem.

W momencie najechania na jakąś większą dziurę słychać taki metaliczny trzask ( jakby uderzało się metalową pokrywką od garnka o pokrywkę Dokładniej tego dźwięku nie jestem wstanie opisać. W czasie jazdy nie ma żadnych stuków itd więc myślę, że to chyba nie od wahaczy itd

Macie jakiś pomysł co to może być i co należy sprawdzić?

Występuje też oprócz tego przy szybszej jeździe jeszcze inny dźwięk, ale to obstawiam  , że na 100% kończy się łożysko lewego przedniego koła... Kiedyś miałem już taki dźwięk przy prawym kole i było to łożysko. Bardziej niepokoi mnie ten wcześniejszy dźwięk co opisałem.

Edytowane Wtorek o 12:21 przez NelsonPL

[Muskel1 1348]

Jedź na trzepaki.