B8 TrOOOOp

[Hohe]

Jest klapka od środka, płaskim śrubokrętem przesuwasz dźwignie i otwarte. Sprawdź sobie przy otwartej klapie, znajdziesz bez problemu. Trochę gorzej jak z gabarytami bizona trzeba dać nura przez siedzenia. Ale dałem radę kilka razy.

[Hohe]

A, i nie ma znaczenia czy elektryczna czy nie. Otwierasz tak samo. 

[KoJ@K]

Ja mam założone w bagażniku moduły ledowe, które nic nie mrugają, a w dodatku za***iście oświetlają i były tanie.

 

Edytowane 13 Sierpnia 2018 przez KoJ@K

[inhosik]

13 godzin temu, Hohe napisał:

A, i nie ma znaczenia czy elektryczna czy nie. Otwierasz tak samo. 

Ok. Czyli jak silniki elektryczne nie maja prądu to nic im się nie stanie jak na siłę pchnnę klapę? 

Edytowane 13 Sierpnia 2018 przez inhosik

[Hohe]

47 minut temu, inhosik napisał:

Ok. Czyli jak silniki elektryczne nie maja prądu to nic im się nie stanie jak na siłę pchnnę klapę? 

Nic im nie będzie jak powoli otworzysz. 

[KoJ@K]

Tutaj macie link do tych ledów, które mam w bagażniku i nie mam z nimi żadnych problemów:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6855604584

[EndriuGiz]

59 minut temu, KoJ@K napisał:

Tutaj macie link do tych ledów, które mam w bagażniku i nie mam z nimi żadnych problemów:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6855604584

dzieki

 

[zabiello]

11 godzin temu, KoJ@K napisał:

Tutaj macie link do tych ledów, które mam w bagażniku i nie mam z nimi żadnych problemów:

http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6855604584

Mam identyczne tylko zamawiałem bezpośrednio od producenta (z chin?) mam włożone do oświetlenia nóg (świetnie świeci na max przy otwarciu drzwi), w drzwi (qq1) i bagażnik a zakładałem jakoś na jesieni więc dość dawno temu i zero problemów.

a do podsufitki dobierałem takie:

w5w i c5w kolorystycznie pasuje i prawie rok świeci bez problemów.

Zdjęcia robione w ciemnym garażu.

Edytowane 14 Sierpnia 2018 przez zabiello

[KoJ@K]

Pod drzwi to wydają mi się trochę za mocne już pod drzwiami mam inne delikatniejsze troche gotowe moduły (tez z aliexpresów)

[zabiello]

To już kwestia gustu, ja lubię mieć jednakowe podświetlenie (natężenie i barwa) w całym samochodzie.

[Kris0112]

Pytanko Panowie co do rozrzadu w a4 b8 2.0 tdi Caga pierwszy wedlug ksiażki pisze 180 tys i tak został wymieniony.. a nastepna wymiana za kolejne 180 tys? Czyli w okolicach 360 tys? Czy drugi już wcześniej? Mam u siebie juz ponad 300 tys i sie zastanawiam nad tym. 

[WydRos]

7 godzin temu, Kris0112 napisał:

Pytanko Panowie co do rozrzadu w a4 b8 2.0 tdi Caga pierwszy wedlug ksiażki pisze 180 tys i tak został wymieniony.. a nastepna wymiana za kolejne 180 tys? Czyli w okolicach 360 tys? Czy drugi już wcześniej? Mam u siebie juz ponad 300 tys i sie zastanawiam nad tym. 

Szalejesz, co 90 max, co 180 to ludzie łańcuchy wymieniają ?? żart oczywiście 

90 inni mówi 120, ale to nie jest kas warta ryzyka, 90 tys to jest kupę jeżdżenia, wymieniaj nie czekaj aż dupnie 

[KoJ@K]

Dokładnie. Myśle że jak jeszcze troche na nim polatasz to sam Ci przypomni o sobie, tylko koszty mogą być sporo większe

[pajda]

Co 90 tys to się wymieniało w starych dieslach z lat 90- tych . W silnikach CR już są znacznie większe interwały rzędu 150,180 a nawet 210 tys km. 

[WydRos]

Teraz, pajda napisał:

Co 90 tys to się wymieniało w starych dieslach z lat 90- tych . W silnikach CR już są znacznie większe interwały rzędu 150,180 a nawet 210 tys km. 

To życzę powodzenia jeździć na jednym pasku czy rolce 210tys 

[pajda]

Teraz, WydRos napisał:

To życzę powodzenia jeździć na jednym pasku czy rolce 210tys 

Dziękuję ?

[Góral65]

Według zaleceń producenta samochody z 2008-2009 wymiana co 180tkm od 2010r nawet po 210tkm lub co 5 lat, ważne jest czy są to przebiegi autostradowe czy krótkie odcinki , moim zdaniem to takie naciąganie jak wymiana oleju co 30tkm żeby szybciej coś padło,

[MaciekPL]

 

Hehe ? 

[duzy616]

Pomóżcie w powyższym temacie.

[Gibons]

5 godzin temu, Góral65 napisał:

Według zaleceń producenta samochody z 2008-2009 wymiana co 180tkm od 2010r nawet po 210tkm lub co 5 lat, ważne jest czy są to przebiegi autostradowe czy krótkie odcinki , moim zdaniem to takie naciąganie jak wymiana oleju co 30tkm żeby szybciej coś padło,

Kolego pierwsza wymiana po 180 tyś i  od 2010r po 210tyś. Każda kolejna wymiana po 90tyś lub co 5 lat jeżeli nie zrobisz tych 90tyś w tym czasie. Radzę przestrzegać :) znam już kilka osób którym pasek strzelił. 300tyś już bym się nie zastanawiał tym bardziej że rozrząd to nie majątek teraz do b8.