Montaż tempomatu A4 B5

[xXPiotrekXx19]

Aha czyli zamiast się męczyć to można się wlutowac w ta cześć kostki od strony kompa

koledzy dzisiaj zamontowałem manetkę oraz przeciągnąłem wiązkę do ecu i na reszte mi czasu brakło jutro bedę konczył i testował czy ktoś mógł by mi napisać jak tego uzywać i do czego w ogóle jest z boku przycisk i ten suwak na manetce

koledzy potrzebuje pilnej pomocy jak robiliście u siebie zasilani do manetki bo własnie wziąłem się za podłączenie i nie wiem gdzie ją dać bo nie ukrywam że wsuwek do bezpiecznika aby zamontować w skrzynce bezpieczników nie mam i nie wiem jak to a tak w ogóle to jaki bezpiecznik trzeba dać jak bym chciał dać go gdzieś na kablu

[Banan]

Masz benzyne - pare postów wcześniej pisałem że wpiąłem się w niebiesko-czarnego grubasa w pomarańczowej wtyczcce ( tak jest w ori wg. Schematów )

[xXPiotrekXx19]

Ok widzę go i w takim wypadku nie jest potrzebny rzadny bezpiecznik na przewodzie do manetki

[Banan]

jak pisałem wcześniej - ja nie montowałem żadnego w dwóch autach i nic się nie dzieje , wg schematów nie ma bezpiecznika

Aha ten kabel jest od zasilania ECU i osprzętu silnika.

Edytowane 28 Marca 2015 przez Banan

[xXPiotrekXx19]

Tylko ze u mnie w tej pomarańczowej kostce przewód niebiesko czarny jest w pinie 5 niczemu to nie szkodzi bo w pinie 8 mam zielono żółty

Edytowane 28 Marca 2015 przez xXPiotrekXx19

[Banan]

Tak w benzynie jest w pinie 5 , ten pin 8 zasilający jest w dieslu i inny kolor kabla

Też się zdziwiłem tym montując w 2.4v6 bo wcześniej dokładałem w 1.9tdi AJM.

Edytowane 28 Marca 2015 przez Banan

[xXPiotrekXx19]

Ok wszystko podłączone teraz tylko jak sprawdzić vagiem czy jest ok bo u mnie na kanale 6 nic takiego nie ma a pod czas jazdy jak wciskam to nie działa a co w ogóle wtrzeba wcisnąć bo klikalem set i suwak jest na on

[Chadury89]

A aktywowales Vagiem tempomat?

Edytowane 28 Marca 2015 przez Chadury89

[xXPiotrekXx19]

no właśnie nie wiem dokładnie jak to zrobić bo tak jak jest w pierwszym poscie napisane że wchodzimy w engine potem login i wpisujemy 11463 ale coś mi to nie rusza

koledzy proszę o pomoc zamontowałem manetkę oraz wszystkie kabelki według pierwszego postu jeżeli pinologia jest taka sam w dieslu jak i w benzynie u mnie gdzie mam EPC zegarach to powinno być dobrze plus jest podany a pod czas jazdy nie działa jak zrobić kodowanie w benzyniaku tempomatu

[Banan]

Czy w vagu w okienku obok numeru sterownika masz literkę G?

Aktywuje się tak samo w dieslu czy benzynie w ecu login i ten kod.

Spróbuj innym vagiem - 3.11 lub vcds lite

[xXPiotrekXx19]

Dobra tempomat chodzi teraz tylko nie za każdym razem ten suwak off on działa i nie styka musze kombinować aby na on ładnie zlapalo i wtedy tempomat się zalacza czy jest możliwość rozebrania tego elementu bez zdejmowania znowu kiery

chodzi mi o to że sprawdzałem ten suwak co na foto poprzez vaga i nie styka coś tam bo z pozycji off jak przesunę na on to są nadal same 00000 dopiero jak troche poruszam tym suwakiem to albo jest 00001 albo prawidłowo 00011 co mozna z tym zrobić czy psiknięcie jakimś kontaktem do styków by pomogło ?

[Banan]

jest opis w tym dziale autorstwa soulmaster3m jak to rozebrać i wyczyścić

[booolek]

takie małe odgrzanie kotleta

mam a4 b5 97 rok z grudnia ,motor 1,8 benzyna ADR,,czy jest w ogole mozliwosc założenia tempo ?

[mo2]

I u mnie już tempomat śmiga. Generalnie prosta operacją, ale bez vaga się raczej nie obejdzie. Miałem cały czas aktywny czujnik sprzęgła , przesunięcie o kilka milimetrów wystarczyło. Co dziwne vag nie zgłasza błędów czujnika inaczej niż w przypadku tego od hamulca sygnalizowanego dodatkowo kontrolką świec żarowych. @xXPiotrekXx19 mi pomogło spryskanie przełącznika WD40 bez żadnego rozbierania. Wielkie dzięki za opis i rady

[xXPiotrekXx19]

I u mnie już tempomat śmiga. Generalnie prosta operacją, ale bez vaga się raczej nie obejdzie. Miałem cały czas aktywny czujnik sprzęgła , przesunięcie o kilka milimetrów wystarczyło. Co dziwne vag nie zgłasza błędów czujnika inaczej niż w przypadku tego od hamulca sygnalizowanego dodatkowo kontrolką świec żarowych. @xXPiotrekXx19 mi pomogło spryskanie przełącznika WD40 bez żadnego rozbierania. Wielkie dzięki za opis i rady

no ja juz wolałem rozebrać jeszcze raz przełącznik i zrobić to raz a żeby starczyło na długo ale też mogłem spróbować tak jak ty

[grzegorzbanbury]

Manetki 95-99 są takie same nawet te 99-01 są bardzo podobne jadnak już o innym oznaczeniu - chyba bardziej chodzi rodzaj plastiku. Z A6 faktycznie nie pasują - mają też inny kształt.

Można cie o coś spytać ? ;-)

Właśnie założyłem tempomat i chyba wszystko ok bo działa jak załącze ale mam pytanko czy a4 b5 avg 2000 1.9tdi działa wam przyspieszanie i zwalnianie na manetki ? Bo ja mogę tylko włączyć i trzyma prędkość ale jak dam plus to rozlacza.

A druga sprawa skręciłem juz auto i jakaś guma mi została heh ;-) taka jakąś okrągła czarna uszczelka jak gumka na słoik ;-) w którym to było miejscu bo nie zauważyłem jak wypadła.

[michuthebest]

Zapewne tam gdzie się kluczyk wkłada to od strony obudowy jest jej miejsce :-)

[SWARSZCZYK]

Manetki 95-99 są takie same nawet te 99-01 są bardzo podobne jadnak już o innym oznaczeniu - chyba bardziej chodzi rodzaj plastiku. Z A6 faktycznie nie pasują - mają też inny kształt.

Można cie o coś spytać ? ;-)

Właśnie założyłem tempomat i chyba wszystko ok bo działa jak załącze ale mam pytanko czy a4 b5 avg 2000 1.9tdi działa wam przyspieszanie i zwalnianie na manetki ? Bo ja mogę tylko włączyć i trzyma prędkość ale jak dam plus to rozlacza.

A druga sprawa skręciłem juz auto i jakaś guma mi została heh ;-) taka jakąś okrągła czarna uszczelka jak gumka na słoik ;-) w którym to było miejscu bo nie zauważyłem jak wypadła.

zobacz w vag czy jak próbujesz zmniejszać lub zwiększać prędkość czy ci nie rozłącza tempomatu jak tak to rozbierz i wyczyść manetę przełącznik od tempomatu i powinno być git też tak miałem w jednym aucie jak montowałem znajomemu

[bulka907]

Czy moze ktos mi podeslac zrobione zdjecie kostki manetki? Koles ktory mi wyslal manetke, niestety ja ucial i nie wiem ktory kolor jakiemu numerowi odpowiada. Ma ktos foto??

[irzyk]

Czyli rozumiem, że w B5 z silnikiem ARJ (elektroniczna przepustnica) jest mniej zabawy? Wystarczy tylko założyć manetkę, podpiąć ją odpowiednio i zaprogramować VAG'iem?
Czy dobrze rozumuję?