nieźle

Ładnie poprowadzony wykres z tym 4800 uważaj bo sprężyny potrafiły pękać w pompach. Szybko wstaje,same plusy. Jak z dymieniem?

niezle po zmianach wykresik o wiele rowniejszy xD

Uaktualniam watek, bo cos tam sie zmieniło

W ten weekend byłem na wizycie u Krzyska1606, zmodyfikował mi nieco pompe wtryskową noi poprawił turbo polecam czego sie dotknie staje sie mocniejsze na drugi dzień wizyta u spankiego na hamowni i taki efekt po samej zmianie mechanicznej

przed zmianami było tak

Dla mnie bardzo odczuwalna róznica, turbo przy ok 1800obr ma juz 1bar, to lepiej niz na serii Prawdopodbnie jest to najmocniejszy vp aktualnie na forum na seryjnym słupku, auto ciagnie powyżej 4800 obr

A teraz pare fotek ze zlotów na które udało mi sie dojechać

no od krzycha mam swoje gtb17,jak robert to stroil to mowil ze doskonala przerobka,a na ten mod pompy moze i ja bym w wakacje podjechal

z tym 4800 uważaj bo sprężyny potrafiły pękać w pompach. Szybko wstaje,same plusy.

bez przesady ja do kazdej pompy zakladam springi co pozwalaja ja zakrecic do 5000 bez szkod http://vaglog.pl/log_216708.html

piotrek to jeszcze dopisz ze auto bylo hamowane tylko do 4000 rpm

dokładnie, będzie cieplej i bez deszczu to podjade, bo nankangi zaczeły sie poddawać przy 160km/h, kiepska guma na deszcz krzyśku ale chyba wróce do 5mg, zdaje mi sie ale chyba była lepsza reakcja, poddymia podobnie

Pięknie !!
Ile to miało na starcie? 110KM?

Czy magik Spanky benzynę też porobi ?

Edytowane 11 Maja 201511 l przez j4s2c2vr

wodzu i Krzysiek nie mają podobnych setupow? wynik juz konkretny jak na diesla w b5

wodzu i Krzysiek nie mają podobnych setupow? wynik juz konkretny jak na diesla w b5

ja tylko pokazalem ze mozna krecic na codzien pod 5000 rpm

2,5 również się da tak/podobnie ? ....

2.5 to niereformowalny kondon ;d

Pięknie !!

Ile to miało na starcie? 110KM?

Czy magik Spanky benzynę też porobi ?

na starcie było 110km, ale auto juz jest po 5 strojeniu, w międzyczasie silnik wymieniałem dzisiaj mierzyłem czas do setki jest 7-7,5s. A co do beznzyny, musisz do niego napisać, mówił w week że powoli zaczyna robić te jednostki, tak wiec kwestia czasu

Przy dobrym starcie torsen tylny piszczy

Edytowane 12 Maja 201511 l przez Kowi87

jedna rzecz mnie boli, ze pomimo ogromnego momentu obrotowego diesel o tej samej mocy wraz nie bedzie jechal lepiej niz benzyna :<

A 100-200 mierzyłes?

fajnie by bylo zmierzyc!

Ładne kreski wyszły,gratuluje. Są dalsze plany na kolejne korekty,czy to już "soki" z układu paliwowego?Obecne turbo pozwoli na coś więcej Pytam o dmuchawkę bo ja obecnie się zbroje na mój ostatni setap.

Pozdrawiam

Edytowane 12 Maja 201511 l przez wodz

Musze wyregulowac cisnienia w wtryskach po tym zabiegu cos tam dojdzie jeszcze mocy, ale juz nie znacznie, mysle ze sa szanse na 215km. Teraz nie bylo korekty softu, to przyrost ze zmian w mechanice.

masz sprzet do regulacji czy odajesz gdzies??

Oddaje do nadarzyna

Furka widziana na trasie z Puław do Dęblina, albo tylko mi się zdaje, bo tablic nie obczaiłem. Na pewno było nisko, szeroko, i z lekkim dymem

Pozdr i graty ładnej B5tki