[b5,5 AVF q++] Project B5 S-line

[staniek]

40 minut temu, Kowi87 napisał:

Turbo GTB sprzedane

Tak z ciekawości, co w   jej miejsce?

[Kowi87]

3 minuty temu, staniek napisał:

Tak z ciekawości, co w   jej miejsce?

GTD20 chce wsadzić

[staniek]

Widzę, że bez półśrodków, grubo będzie

[Kowi87]

28 minut temu, staniek napisał:

Widzę, że bez półśrodków, grubo będzie

Fajny silnik to trzeba wykorzystać potencjał, tymbardziej że 200km już dawno temu miałem, inwestycja musi przełozyc sie w odczucia ze spalaniem ponizej 8l

GTD20+HF80% wstępnie planuje.

[Banan]

Kowi dyfer z tyłu będzie na 99% inny , podaj kod skrzyni i kod twojego dyfra

Druga sprawa - z jakiego roku silnik i skrzynia z tego b6 - od 2003 nie było już z reguly czujników prędkośći na skrzyni

No ale w końcu będzie pełny can na zegarach

[Kowi87]

Auto modelowo 2003r AVF z 6b, a u mnie dyfer DAJ a skrzynia, muszę poszukać wlepy

[Kowi87]

A pełny can to jeszcze chyba musze wyciągnac od ecu do licznika kable

[Banan]

no raczej dyfer do wymiany bo DAJ ma 35/9 i z tego co na szybko wyszukałem to żadna skrzynia która była w 1.9TDI quattro w b6 nie ma takiego przełożenia , no i ta skrzynia nie będzie miała czujnika prędkości na 99% ( powinien być po stronie kierowcy koło półosi , wtyka na 3 piny  ) 

tak podciągniesz do licznika CAN i się okaże jak to będzie działać

[Kowi87]

Tylko pojecia nie mam które kable i skad mają wyjsć w strone licznika aby ten can wypuścić.

Mam dostep do wiązki AHH pod ecu 012, ale zeby to przełożyć to całe auto by trzeba było rozwalić...

[Banan]

W liczniku w zielonej wtyce pin 18 i 19 to can powertrain , przy ECU trzebaby sprawdzić schematy ale dwa skręcone pomarańczowe kable które tam będą to będzie to czego szukasz

[Kowi87]

Nowy nabytek, jarzma oczywiscie w komplecie

 

[Houdini]

Hmmm 345 S4 B6? [emoji6] No to będzie czym hamować [emoji2]

[Kowi87]

1 minutę temu, Houdini napisał:

Hmmm 345 S4 B6? No to będzie czym hamować

Plany obfite na moc to i hebel trzeba poprawić, w sobote ładujemy wrak i silnik na lawete i kierunek Krzysiek1606 a heble złoży sie po powrocie bo brakuje jeszcze tarcz, klocków i osłon. A w przyszłym sezonie pewnie 6ka wleci jak sie odkuje finansowo, bo te mody to jak kupić drugie B5

[Houdini]

No nie ukrywam że zamierzasz grubo tańczyć [emoji14] a na tył co wleci?
Ja skończyłem podliczać kasę włożoną w auto jak przewyższyła jego cenę [emoji14] lepiej się śpi [emoji23][emoji23]

[Kowi87]

3 minuty temu, Houdini napisał:

No nie ukrywam że zamierzasz grubo tańczyć a na tył co wleci?
Ja skończyłem podliczać kasę włożoną w auto jak przewyższyła jego cenę lepiej się śpi

Wystarczy policzyć ile wydaje sie na żarcie, skończy sie szacować ile sie wydało kasy na cokolwiek na tyle narazie zostaje 269, jak już skończe z silnikiem to wezme sie za tył, teraz bym wrzucił skrzynie 6ke, ale mam z tyłu torsena zamontowanego wiec trzeba by dwa mosty do deva wysyłać na przeróbke 6ki na v8, takze nie udzwigne tyle kosztów na raz.

Edytowane 11 Października 2017 przez Kowi87

[Arturoo]

...a na tył co wleci? ...

Myślisz , że go namówimy ?

[Kowi87]

Dev ma 300mm na tył, ale pierw musi sie silnik zrobić. 

Wtryski wlecą HF 100 wiec cos czuje że bedzie najmonciejsze 1,9 w budzie B5

[Arturoo]

Panie fotki Ci podesłałem pod „zacny” tył (356 [emoji16] ) więc przód do tego tyłu to ze 400 by sie zdało [emoji3]

 

[Arturoo]

Kumplowi leży ten złom i sie kurzy więc ...tak se pomyślane o Tobie

[Kowi87]

opamietaj sie