Napinacz i łańcuch rozrządu w Audi A4 B6/B7 1.8T BEX, AVJ

[AndrzejK.]

Sam napisałeś "zaleca", a nie nakazuje bezwzględnie, a to wydaje mi się, stanowi różnicę. Bardziej widzę to przynajmniej ja jako pewne "widzimisię" w myśl "niech się coś dzieje".....

Zresztą nieważne, ja tak to widzę, a co kto założy do siebie finalnie to już jego sprawa. No i co ważne to "urządzonko" hydrauliczne to jedynie tłumik drgań, a rolę napinania paska pełni też rolka z mimośrodowym mechanizmem, czyli trochę to tak wygląda jakby zubożyli zestaw.....

Co do samej usterkowości tego tłumika to nie wiem czy jest/było to bardzo/średnio czy mało usterkowe, jedno jest pewne uszkodzić się może jak każda inna część.

U mnie w aucie pracuje jeszcze oryginalny rozrząd właśnie z tym tłumikiem hydraulicznym i jest wszystko w porządku/ jest szczelne, więc różnie to bywa, reguły nie ma.

Pewnie słyszałeś/czytałeś też o tych nowych wersjach rozrządu tylko z mechanicznym napinaczem firmy INA....Hałasowały/hałasują po montażu niepokojąco, i nie wiadomo czy to pasek czy może rolka, ale dziwne odgłosy z okolic rozrządu to mało komfortowa sytuacja, więc ideału nie ma jak widać.

Ja będę  osobiście sobie wymieniał niebawem właśnie zestaw rozrządu i zakładam ten z tłumikiem hydraulicznym, ale jak już wspominałem każdy decyduje indywidualnie co zakłada do swojego auta.

[AndrzejK.]

35 minut temu, Wylye napisał:

TAK SŁUSZNIE powinno być "WAŁKA WYDECHOWEGO" - mój błąd. Dziękuję za zwrócenie uwagi. Już skorygowałem

Spoko.

[Wylye]

Problem napinacza paska z tłumikiem hydraulicznym jest dobrze opisany na Audizine np. To, że VAG opisał ten syndrom w TSB też jest oczywistą oczywistością. Nie chodzi o widzimisię tylko o często występujące nieszczelności generujące niepotrzebne koszty użytkownika. Napisałem NIE MONTUJEMY tego napinacza, w domyśle zastępujemy go wersją z samym mimośrodem, zbudowaną jako zamiennik "plug&play" z szyną montażową, i dodatkową rolką - jak w wersji oryginalnej. Co sobie zamontujesz to będziesz mieć. Ja w związku z wyciekami - zamontowałem właśnie ten.

[Wylye]

Problem napinacza paska z tłumikiem hydraulicznym jest dobrze i opisany. Na audizine np tu  opisane są podobne do Twoich "rozterki"  . To, że VAG opisał ten syndrom w TSB też jest oczywistą oczywistością. Nie chodzi o żadne widzimisię tylko o często występujące nieszczelności generujące niepotrzebne koszty użytkownika. We wskazanym linku ktoś opisuje nawet jak pozbyć się kolejnego "hemoroida"  stosując stary system. (Należy wysunąć tłok, wylać w cholerę olej, zamontować nową rolkę z mimośrodem, OE podany również i zamontować jak wcześniej)  Ja zaś pisząc "NIE MONTUJEMY" tego napinacza, w domyśle zastępujemy go wersją z samym mimośrodem, zbudowaną jako zamiennik "plug&play" z szyną montażową, i dodatkową rolką - jak w wersji oryginalnej. Co sobie zamontujesz to będziesz mieć. Ja w związku z wyciekami - zamontowałem właśnie ten.

Edytowane 14 Kwietnia 2020 przez Wylye

[AndrzejK.]

6 godzin temu, Wylye napisał:

Co sobie zamontujesz to będziesz mieć.

No dokładnie, zresztą wspominałem wcześniej o tym, ze każdy podejmuje decyzję indywidualnie, bo....każdemu wolno.

Ja zdecydowałem się na takie rozwiązanie jakie mam dotychczas, może po części dlatego,że właśnie  z obecnym nie mam żadnych problemów.

Inna sprawa (piszę w domyśle), że przyczyną usterek tego hydraulicznego mogło być też to,że ludziska wymieniając rozrząd wymieniali wszystko oprócz tego tłumika drgań zostawiając go na kolejny interwał, oszczędzając coś tam kasowo i w ogólnym rozrachunku ta część mogła już do kolejnej wymiany "klękać" w którymś momencie....

Jak wspomniałem piszę to jedynie w domyśle, bo nigdy nie spotkałem się osobiście, aby ktoś mi mówił,że uszkodziła mu się ta część jako nowa zakładana przy każdej wymianie rozrządu i przez to musiał ponownie działać z rozrządem, natomiast o tym,że  niektórzy właściciele nie zakładali przy każdej wymianie nowej tej części tylko zostawiali starą słyszałem i spotkałem się już nie raz.

[strazak93]

Ja tam już do tego wynalazku hydraulicznego nie wrócę, nie dość że zestaw mechaniczny tańszy,to łatwiejszy w ustawieniu i montażu, już dwa razy zmieniałem zestaw contitecha bodajże ctk909k10,i nie ma z nim żadnych problemów.

Edytowane 14 Kwietnia 2020 przez strazak93

[Wylye]

I słusznie - kolego. Widać, kolega Andrzej lubi "zaklinanie rzeczywistości"  i to mu właśnie "wolno" Ok mamy kolejny "consensus" i dość już tego of top. Nie tego napinacza dotyczy topik...

[AndrzejK.]

12 minut temu, Wylye napisał:

Widać, kolega Andrzej lubi "zaklinanie rzeczywistości"

Nie zaklinanie rzeczywistości tylko realna polemika.....

Ty uważasz, że masz rację, a ja uważam inaczej i tyle.

14 minut temu, Wylye napisał:

i dość już tego of top. Nie tego napinacza dotyczy topik...

I tu pełna zgoda.

[szpakuziom]

Cześć, jestem po wymianie napinacza bez cewki z nowym łańcuchem IWIS popychaczami itd. Popychacze 10 minut po odpaleniu przestały grać, ale napinacz z łańcuchem hałasuje tzn słychać charakterystyczne zzzzz Czy to normalne przy pracy nowego napinacza i łańcucha? Tydzień temu czyściłem miskę z smokiem.

[Wylye]

"Książkowe" pomiary ciśnienia oleju - to po pierwsze, bo info, że "wyczyściłeś" miskę to wybacz, informacja nie wiele wnosząca.  Pamiętam, że na "wojskowe" pytania, czy broń jest "czysta" należało odpowiadać "czyszczona"

 W przypadku użycia przymiotnika "czysta" ryzykowało się, że kontrolujący "stanie na głowie" by wykazać, że tak nie jest. To oczywiście taka sobie "dykteryjka"  - ale ciśnienie oleju - jak wiesz jest kluczowe dla poprawnego działania napinacza. Przyczyn rozbieżności jest kilka i wszystkie są opisane w topiku. Tzw "clogging" i remedium jakim jest "czyszczenie miski i smoka" to tylko jedna z możliwych przyczyn spadków ciśnienia.

[przem8]

Ten układ nie jest bezszelestny więc może należy określić jak głośne jest to "zzzz" Bo jeśli po przyłożeniu ucha w okolice tylnej części pokrywy słychać delikatnie pracę rozrządu to jest to normalne. Jak się mylę  to widocznie od kilku lat jeżdżę padlinami 1.8t

[szpakuziom]

Ok zmierzę ciśnienie, ale byłem przekonany, że czyszczenie smoka tak jak niektórzy piszą wystarcza i tym się kierowałem. Nie chce mi się jeszcze raz tej michy ściągać

Wartości z kanału 93 Coś za duże wartości chyba?

Edytowane 19 Kwietnia 2020 przez szpakuziom

[szpakuziom]

3 minuty temu, przem8 napisał:

Ten układ nie jest bezszelestny więc może należy określić jak głośne jest to "zzzz" Bo jeśli po przyłożeniu ucha w okolice tylnej części pokrywy słychać delikatnie pracę rozrządu to jest to normalne. Jak się mylę  to widocznie od kilku lat jeżdżę padlinami 1.8t

Może i tak ma być  Sam nie wiem, dlatego zapytałem się Was o zdanie. 

[ELLIOTT]

Godzinę temu, szpakuziom napisał:

Ok zmierzę ciśnienie, ale byłem przekonany, że czyszczenie smoka tak jak niektórzy piszą wystarcza i tym się kierowałem. Nie chce mi się jeszcze raz tej michy ściągać

Wartości z kanału 93 Coś za duże wartości chyba?

Przód rozrządu do poprawki..

[szpakuziom]

12 minut temu, ELLIOTT napisał:

Przód rozrządu do poprawki..

hmmmm przestawiony na pasku? Znaki mi się zgadzały raczej, sprawdzę....

Edytowane 19 Kwietnia 2020 przez szpakuziom

[szpakuziom]

Nie mam pomysłów. Może coś zauważycie

Edytowane 19 Kwietnia 2020 przez szpakuziom

[ELLIOTT]

Muszą, rzucić okiem mądre głowy. Fazator jakiej firmy?

Edytowane 19 Kwietnia 2020 przez ELLIOTT

[Łukasz13]

R

1 godzinę temu, szpakuziom napisał:

Ok zmierzę ciśnienie, ale byłem przekonany, że czyszczenie smoka tak jak niektórzy piszą wystarcza i tym się kierowałem. Nie chce mi się jeszcze raz tej michy ściągać

Wartości z kanału 93 Coś za duże wartości chyba?

Rozrzad jest ok, jak wyłaczysz napinacz w sofcie to wartość z 91 przejdzie do 93.

[szpakuziom]

2 minuty temu, Łukasz13 napisał:

R

Rozrzad jest ok, jak wyłaczysz napinacz w sofcie to wartość z 91 przejdzie do 93.

Bardzo się cieszę  Nie chcę szukać dziury w całym, ale tak z ciekawości zapytam, dlaczego u mnie jest wartość 5 i czasami wskakuje na 6 na jałowych obrotach, a nie jest bliska 0 tak jak u innych? Czy to normalne? Może coś źle zrozumiałem z całego tematu....

[szpakuziom]

11 minut temu, ELLIOTT napisał:

Muszą, rzucić okiem mądre głowy. Fazator jakiej firmy?

Oryginalny bez cewki