11 godzin temu, Dev napisał:

ten Ravenol jest jednym z najlepszych olei przekładniowych dostepnych na rynku

Ok właśnie zamówiłem Ravenol MTF-2 75w80. Mam nadzieje że po zmianie nie będzie gorzej. Przy okazji dowiem się ile oleju zostało w skrzyni  

Olej w skrzyni nie spała się, może tracić się  jedynie przez wycieki.

21 godzin temu, Langista napisał:

Olej w skrzyni nie spała się, może tracić się  jedynie przez wycieki.

ok dzięki za info. Oblukam wszystko na spokojnie. Z tego co patrzyłem to wymiana oleju w skrzyni, przebiega w taki sam sposób co w mojej poprzedniej audi A4 B6. Tak samo korki posadowione. Ciekawe czy te sam klucz występuje do odkręcenia korków spust i wlew M16. 

edit 

Udało się zmienić olej, choć korek do spustu oleju jest w trudnym miejscu bo grzechotką nie ma dojścia z uwagi na konstrukcje mocowania osłony. Ale do rzeczy: zeszło ok 3,5 l, a wlałem 4 litry. Olej nie wyglądał chyba na najgorszy (kolor ciemny czerwony - choć widać że ciemna barwa), jakieś tam opiłki pływały. Na korku magnes zebrał sporą ilość opiłków. Dziś z rana delikatnie ciężej dwójeczka przy temperaturze -3C. Po odpaleniu wrzuciłem jedynkę jakoś ciężej. Później już niby ok. Muszę trochę pojeździć, żeby ocenić. 

Edytowane 11 Marca 20215 l przez chris061

Cześć Panowie,

Też zastanawiam się nad wymianą oleju w skrzyni w mojej B8 2.0 TDI 150KM, manual, napęd na przód. VIN: WAUZZZ8K1EA113817

Ravenol MTF2 75W80 będzie odpowiedni?

4 litry starczą?

W dniu 10.03.2021 o 11:12, chris061 napisał:

ok dzięki za info. Oblukam wszystko na spokojnie. Z tego co patrzyłem to wymiana oleju w skrzyni, przebiega w taki sam sposób co w mojej poprzedniej audi A4 B6. Tak samo korki posadowione. Ciekawe czy te sam klucz występuje do odkręcenia korków spust i wlew M16. 

edit 

Udało się zmienić olej, choć korek do spustu oleju jest w trudnym miejscu bo grzechotką nie ma dojścia z uwagi na konstrukcje mocowania osłony. Ale do rzeczy: zeszło ok 3,5 l, a wlałem 4 litry. Olej nie wyglądał chyba na najgorszy (kolor ciemny czerwony - choć widać że ciemna barwa), jakieś tam opiłki pływały. Na korku magnes zebrał sporą ilość opiłków. Dziś z rana delikatnie ciężej dwójeczka przy temperaturze -3C. Po odpaleniu wrzuciłem jedynkę jakoś ciężej. Później już niby ok. Muszę trochę pojeździć, żeby ocenić. 

Ten korek jest bez magnesu

przy największych mrozach jakie były tej zimy od pierwszego wrzucenia biegu po starcie nawet najmniejszych problemów z działaniem, żadnego wyczucia zgęstnienia czy innych negatywnych spostrzeżeń. Precyzyjne klikanie gearshiftem  . Pełna rekomendacja co do oleju Ravenol. Dzięki Dev za polecenie, piszę też swoją ocenę bo pojawiają się komentarze typu "poczekaj na mróz" w odniesieniu że tylko olej z ASO, nic innego. Również dyferencjał quattro dostał Ravenol, zachowanie w śniegowych warunkach bajeczne. Natomiast uwaga na marginesie, wymieniłem sprzęgło w międzyczasie ( wpadł LUK ), stare jak widziałem po wymianie było już mocno wyeksploatowane i precyzja samego zapinania biegów też zyskała na działaniu.

Dev

revenol MTF-2 czy 3? Jaka jest między nimi różnica? W etce podaje mi olej G  055532A2

Mtf-3 jest gęstszy, zamarza poniżej 51 stopni na minusie, mtf-2 zamarza poniżej 60 stopni na minusie, za to jest lekko rzadszy.

Panowie, czy ja dobrze widzę, w etce pokazuje 1,5l oleju do skrzyni FRE?

Etka nie pokazuje ile oleju do danej skrzyni, takie info ma np ELSA... W etce są podane pojemności butelek... 

To dziwne, bo dla skrzyń 5 biegowych pokazuje 2.75 l.. 

Wg poniżeszj strony do FRE wchodzi 2,5l. Mam nadzieję, że to potwierdzone info bo właśnie zamówiłem 3l MTF-2  
 

Audi Workshop Manuals > A4 Cabriolet Mk2 > Power transmission > 6-speed manual gearbox 01E, four-wheel drive > Technical data > Gearbox identification > Code letters, allocation, transmission ratios, capacities

WORKSHOP-MANUALS.COM

---

A4 Cabriolet Mk2 > Audi Workshop Manuals > Power transmission > 6-speed manual gearbox 01E, four-wheel drive > Technical data > Gearbox identification > Code letters, allocation, transmission ratios, capacities

 

Ja dla pewności dokupiłem 2l ? w sobotę wymieniam to się okaże ile tego wejdzie.

W dniu 20.04.2021 o 13:00, kamil-vag napisał:

Etka nie pokazuje ile oleju do danej skrzyni, takie info ma np ELSA... W etce są podane pojemności butelek... 

Pokazuje ale nie do wszystkich.

7 minut temu, Dev napisał:

Pokazuje ale nie do wszystkich.

No to się człowiek ciągle czegoś uczy hehe

3 godziny temu, kamil-vag napisał:

No to się człowiek ciągle czegoś uczy hehe

 

przykład z mojej padaczki

Edytowane 21 Kwietnia 20215 l przez Dev

Podpowiecie ile oleju i jaki (ravenol? ) jaki konkretnie zamówić do 6 biegowej quattro? 

WAUZZZ8K39A186337 

Co pewnie istotne, to nie wymiana tylko pełne zalanie, skrzynia jest aktualnie całkowicie sucha bo było naprawiane gniazdo łożyska. 

Dzięki!

 

Edytowane 21 Kwietnia 20215 l przez tepe

3 minuty temu, tepe napisał:

Podpowiecie ile oleju i jaki (ravenol? ) jaki konkretnie zamówić do 6 biegowej quattro? 

WAUZZZ8K39A186337 

Dzięki!

 

G 055 532 A2 - 4.5 litra

ten nr mixuje sie na: RAVENOL MTF-3 SAE 75W, ale ja bym wlał MTF2 75W80

Edytowane 21 Kwietnia 20215 l przez Dev

Cześć DEV,

Audi A4 B8 FL (2014, Model 2015) 2.0TDI CJCD Quattro / Manual 6 (MVZ),

Ktory olej polecasz do Skrzyni i Dyfru ?? MTF-2 CZY 3 ?

Dziękuję z góry za odpowiedz :)

 

3 godziny temu, sdm0r90 napisał:

Cześć DEV,

Audi A4 B8 FL (2014, Model 2015) 2.0TDI CJCD Quattro / Manual 6 (MVZ),

Ktory olej polecasz do Skrzyni i Dyfru ?? MTF-2 CZY 3 ?

Dziękuję z góry za odpowiedz

 

VIN ?