Budowa układu wydechowego w Audi A4 B6/B7 1.8T

[bongod]

Dwa końcowe duże, dwa cienkie okragłe na rurach przed nimi i jeden duży przed Y pipe . Robiłem już różne kombinacje i te buczenie jest dla mnie nie do zaakceptowania . Może komuś to odpowiada ale mi uszy więdną a głowa moja i dzieci puchnie [emoji4]. Nie chce mi się wierzyć że da się to zrobić inaczej na przelocie żeby było naprawdę cicho .

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[bongod]

zeby nie bylo ze klamie ,to foty masz ukladu wyzej ,a tu masz filmik z pomiaru decybelomierzem.  

 

 

Pomiar na postoju to i ja mogę zrobić i będzie ok . Problem pojawia się podczas jazdy między 3000 a 4000 obr . Moc okolo 260 ps . Rozmawiałem też z innymi ludźmi co robili przeloty w innych warsztatach i niestety mają ten sam problem. Renomowanych warsztatach polecanych tu na forum żeby nie było [emoji6] . Poprostu niektórzy to widocznie potrafią tolerować ja nie . To dla mnie daily car i latam sporo w trasie .

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

[krzysiekml]

Michał jak będe w Twoich stronach to dam znac ,zobaczysz że się da 

jak chcesz to zapytaj Grześka https://a4-klub.pl/profile/1336490-seta-18t/  on ma /miał ode mnie przelot na trzech puszkach,też się obawiał ,że będzie wujowo ale tak nie było

[soul87]

46 minut temu, bongod napisał:

Dwa końcowe duże, dwa cienkie okragłe na rurach przed nimi i jeden duży przed Y pipe . Robiłem już różne kombinacje i te buczenie jest dla mnie nie do zaakceptowania . Może komuś to odpowiada ale mi uszy więdną a głowa moja i dzieci puchnie . Nie chce mi się wierzyć że da się to zrobić inaczej na przelocie żeby było naprawdę cicho .

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

Kurcze z chęcią bym tego posłuchał bo dla mnie seria jest za głośna ;D

jestes w stanie zrobić zdjęcia tego wydechu ? 

[bongod]

Dla mnie seria była spoko z dp ale wiadomo przelot 2.7 cala rządzi sie innymi prawami .Jak tylko będzie skończony dam foto . Narazie była prowizorka i testy [emoji4] .

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

[bongod]

Michał jak będe w Twoich stronach to dam znac ,zobaczysz że się da 
jak chcesz to zapytaj Grześka https://a4-klub.pl/profile/1336490-seta-18t/  on ma /miał ode mnie przelot na trzech puszkach,też się obawiał ,że będzie wujowo ale tak nie było:wink:

Dla jednego może być ok dla drugiego nie . Ja jakoś jeździłem ale teraz jak mam noworodka już się nie da . Przy mojej skrzyni mam 3700 obr przy 140 km/h i w trasie po jakimś czasie zmęczenie daje o sobie znać . Też 2.7 na 2x 2.5 robiłeś ? Jakiej firmy tłumiki ? Cicho jest jak na serii ? Naprawdę ze sporą liczbą osób już rozmawiałem co mają na 3 tłumikach . Chyba że tłumik na Y pipe coś daje tak bardzo .

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[krzysiekml]

w b6 na trzech puszkach z baq garage  i było cicho teraz w c5 mam na dwóch i jest też cicho robione u Bartka 

w b6 było 2.5 do pierwszego za pierwszym kawałek 2.5 z rozejściem na 2X2.25 i do końcowych 

w c5 jest po całości 2.5  i ten był głośniejszy jak w b6 ale po założeniu kolektora baranka z kwasu jest totalnie ciszej 

z tego co wiem to tłumiki Y pipe są głośniejsze 

[bartez80]

11 godzin temu, bongod napisał:

Pomiar na postoju to i ja mogę zrobić i będzie ok . Problem pojawia się podczas jazdy między 3000 a 4000 obr . Moc okolo 260 ps . Rozmawiałem też z innymi ludźmi co robili przeloty w innych warsztatach i niestety mają ten sam problem. Renomowanych warsztatach polecanych tu na forum żeby nie było . Poprostu niektórzy to widocznie potrafią tolerować ja nie . To dla mnie daily car i latam sporo w trasie .

 

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

 

 

 

 

 

pomiar głośności jest wykonany w taki sposób ,bo tak to określa dziennik ustaw ,dlatego wykonany na postoju ,dlatego decybelomierz w takim a nie innym miejscu ,dlatego wkrecony do takich obrotów i spuszczony do obrotów biegu jałowego...

 

każdy inaczej wykonany pomiar głośności jest nie prawidłowy !!!

[bongod]

w b6 na trzech puszkach z baq garage  i było cicho teraz w c5 mam na dwóch i jest też cicho robione u Bartka 
w b6 było 2.5 do pierwszego za pierwszym kawałek 2.5 z rozejściem na 2X2.25 i do końcowych 
w c5 jest po całości 2.5  i ten był głośniejszy jak w b6 ale po założeniu kolektora baranka z kwasu jest totalnie ciszej 
z tego co wiem to tłumiki Y pipe są głośniejsze 

Rozmawiałem z osobą co też ma z baq i też ma to buczenie w tym zakresie obrotów co u mnie

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[bongod]

Rozmawiałem z osobą co też ma z baq na 3 i też ma to buczenie w tym zakresie obrotów co u mnie [emoji6] widocznie niektórym to nie przeszkadza

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[bongod]

pomiar głośności jest wykonany w taki sposób ,bo tak to określa dziennik ustaw ,dlatego wykonany na postoju ,dlatego decybelomierz w takim a nie innym miejscu ,dlatego wkrecony do takich obrotów i spuszczony do obrotów biegu jałowego...
 
każdy inaczej wykonany pomiar głośności jest nie prawidłowy !!!

Ja rozumiem że tak się robi pomiar ale nie o to mi chodzi

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[shogu]

Koledzy, czy wydech z s4 b6 podejdzie bez większych problemów do b7 BFB ? Ponoć jest troche krótszy niz w b7..

[barb123]

Dnia 9.07.2017 o 08:57, bartez80 napisał:

niedawno zbudowałem cały wydech w a6 c5  1,8 t na dwóch tlumikach ,przelotowych i pomiar decybelomierzem wykazal 81,5 Db  a seria miała 78 

 

Tłumiki jakiej firmy?

[bartez80]

5 minut temu, barb123 napisał:

Tłumiki jakiej firmy?

Mojej produkcji....

[bongod]

Tak to wyszło i jest ok . Ani za cicho ani za głośno .

Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka

[Mariox37]

Takie tam z budowy tylnego wydechu   http://kainer.pl

https://www.facebook.com/pg/kainerpl/photos/?tab=album&album_id=1503692186559178

 

Wywalone org. 2 z tyłu i wspawane 2 przelotowe, robione na zamówienie jeszcze przy mnie wkładał watę do środka i wkładał rurę ,  z końcówkami 100mm  gadał że te z allegro itd które są po 200-250 zł za szt. to gó...wno masówka i się rozlatuje po jakimś czasie 

Ogólnie jestem mega zadowolony od 3tyś chodzi jak VR6 przy cabrio super ,  jest na niskich obrotach w miarę  cicho a później super dźwięk  

 A i mam kat wywalony + duzy grzybek Simota i odgrodzone od ciepłego  jest idealnie 

Może jak kiedyś zwiększę moc wywalimy jeszcze środek ale może być ogień  

 

Edytowane 27 Sierpnia 2017 przez Mariox37

[black4]

Witaj,

Ładnie wyszło.

Średnice rur od turbo zostawiłeś seryjne ?

Np. w 2.0TFSI quattro seryjne rury mocno ograniczają przepływ spalin (w 2 miejscach są mocno zwężone).

BTW. Jaki Downpipe wrzuciłeś?

Środkowego tłumika nie wywalaj.

Zastąp go porządnym przelotem.

Jak zostawisz tylko 2 ostatnie w cabrio będzie b. głośno... głowę urwie ;D

Moim zdaniem na 3 tłumikach jest optimum, choć znam osoby, które i 5 do 1.8T montują ;D

Też się na te Buzzery zdecydowałem ;D

Pozdrawiam

 

[Mariox37]

No wyszło fajnie  od turbo jest pusty kat, raczej nic tam nie ogranicza to słabe auto 163KM może będzie wiecej trochę bo chce założyć wtryski większe, jest duzy grzyb Simota i podjechać gdzieś na chip. A dziś się jescze się wqr...wiłem bo dostałem mandat  od ITD  gdzieś szmaciarze musieli koczować w Mikołowie bo nawet nie wiem kiedy ani byłysku nie pamiętam żeby był ani nic a to jeszcze w lipcu i to żebym jeszcze zap...ł z 230 jak kiedyś się śmigało na moto a tu całe 64kmh  ech 

Raczej chyba  zostawię ze środkowym bo bez dachu super słychać  a na przelocie jeszcze środka mogło by być ciężko.  

Edytowane 28 Sierpnia 2017 przez Mariox37

[Vixen]

Witam , mam pytanie od znajomego 
chce założyć na tył 2 x wm sport 90mm z silencerem http://racingstreet.pl/tlumik-sportowy-koncowy-wm-ala-mugen-fi-90mm-silencer-p-5536.html
na środkowy AWG 88cm 
ma wstawione dp , jak będzie mniej więcej z głośnością i głownie trasami i rezonansem ? ma ktoś jakieś opinie itp ?
aha i jak z podwieszeniem tego mugena wyglada ?
 

Edytowane 5 Września 2017 przez Vixen

[bjoern]

Będzie głośno, ja mam taki przelot, DP 2,75", środkowy awg 88cm, końcowe Proex - przelotowe, dla mnie jest za głośno w trasie. Jak się jeździ po okolicy koło 100km/h to spoko ale w długiej trasie męczy.