Jaki olej do 1.8T?

[AndrzejK. 44]

5 minut temu, PiotrekEXEO napisał:

Bo gorszy olej nie wiadomo skad

Nie rób skrótu myślowego, bo nikt tu o oleju nie wiadomo skąd nie napisał.

[PiotrekEXEO 0]

3 minuty temu, AndrzejK. napisał:

Nie rób skrótu myślowego, bo nikt tu o oleju nie wiadomo skąd nie napisał.

"skrót myślowy" jest spowodowany tym że nie każdy lubi sie dawac dymać i stawia na sprawdzone,a w naszym kraju jest jak jest i oszczędzanie zwykle ma odwrotny skutek.Szkoda już śmiecić wątek....

[AndrzejK. 44]

5 minut temu, PiotrekEXEO napisał:

Szkoda już śmiecić wątek

Tu akurat pełna zgoda.

[Hubcio099 4]

Meguin czy ravenolka zalać?

[AndrzejK. 44]

Jak dobrze kojarzę Meguin to taki LM w innym opakowaniu....

Chyba wybrałbym Ravenola z tych dwóch.

[DivaynEays 100]

7 godzin temu, Hubcio099 napisał:

Meguin czy ravenolka zalać?

jakosciowo lepiej wypada Ravenol, ale obie opcje sa dobre. Decyzja juz nalezy do Ciebie

[Kamil-Bex 1]

W dniu 25.04.2021 o 11:33, MasterCX napisał:

 

Jakieś opinie o tym oleju mozna go lac do 1.8t?

[ELLIOTT 33]

Olej mineralny typu hc. Nawet nie ma co sobie głowy zawracać. 

[DivaynEays 100]

2 godziny temu, Kamil-Bex napisał:

Jakieś opinie o tym oleju mozna go lac do 1.8t?

mozna, ale nie wart ceny.

[Bazzyliano 0]

Witam, rok temu w wakacje kupiłem sprowadzony samochód, nie wiedząc co było lane po przeanalizowaniu wszystkiego zalałem LiquiMoly top tec 4200 5w-30 LL. Niestety widzę że całkiem sporo tego oleju bierze, gdyby nie zima to pewnie nie zrobiłbym na nim nawet 5k a teraz przy 10k wyskoczyła mi kontrolka że niski poziom a i tak już dolewkę 1l robiłem. Mam zatem pytanie na jaki półsyntetyk polecalibyście zamienić z wysokiej półki i ze średniej półki cenowej? Wysoka półka cenowa dla mnie to powyżej 200zł za 5l a średnia to tak ok 150zł za 5l. Z góry dziękuję za komentarze

[Hubcio099 4]

Meguin SL 5w40, ravenol vst turbo 5w40

[Bazzyliano 0]

a półsyntetyk?

[Dev 1476]

3 godziny temu, Bazzyliano napisał:

a półsyntetyk?

Wybij sobie z glowy

[DivaynEays 100]

8 godzin temu, Bazzyliano napisał:

Witam, rok temu w wakacje kupiłem sprowadzony samochód, nie wiedząc co było lane po przeanalizowaniu wszystkiego zalałem LiquiMoly top tec 4200 5w-30 LL. Niestety widzę że całkiem sporo tego oleju bierze, gdyby nie zima to pewnie nie zrobiłbym na nim nawet 5k a teraz przy 10k wyskoczyła mi kontrolka że niski poziom a i tak już dolewkę 1l robiłem. Mam zatem pytanie na jaki półsyntetyk polecalibyście zamienić z wysokiej półki i ze średniej półki cenowej? Wysoka półka cenowa dla mnie to powyżej 200zł za 5l a średnia to tak ok 150zł za 5l. Z góry dziękuję za komentarze

w tej kasie to Meguin Super leichtlauf, a znacznie taniej to eurol super lite.

[Hubcio099 4]

Spadnie mi pobór oleju z 200-250 / 1000 km na motulu x cess obecnie jak zaleję meguina?

Auta nie oszczędzam więc dostaje ostro po d*pie to coś tam tego oleju weźmie jednak.

[Langista 456]

Pobór oleju zmniejszysz remontem silnika lub taniej (co pokazał michu na kanale M4K) możesz spróbować zalać płukanki (lub ropy) przed wymianą oleju na tłoki, żeby rozpuściły nagar na pierścieniach. Zmiana oleju na gęstszy to nie rozwiązanie na pobór oleju, to dobijanie silnika.

[Hubcio099 4]

40 minut temu, Langista napisał:

Pobór oleju zmniejszysz remontem silnika lub taniej (co pokazał michu na kanale M4K) możesz spróbować zalać płukanki (lub ropy) przed wymianą oleju na tłoki, żeby rozpuściły nagar na pierścieniach. Zmiana oleju na gęstszy to nie rozwiązanie na pobór oleju, to dobijanie silnika.

W sensie też 5w40 jak obecnie, tylko zmiana marki oleju. ten pobór rzędu 200ml/1000km nie jest chyba jakoś bardzo wysoki co?

Płukanka jest bezpieczna dla silnika w 100%?

[Langista 456]

Płukanka jest bezpieczna, pobór oleju do 1l między wymianami to norma w 16-letnim aucie.

[cysiek18 55]

19 godzin temu, Langista napisał:

Pobór oleju zmniejszysz remontem silnika lub taniej (co pokazał michu na kanale M4K) możesz spróbować zalać płukanki (lub ropy) przed wymianą oleju na tłoki, żeby rozpuściły nagar na pierścieniach. Zmiana oleju na gęstszy to nie rozwiązanie na pobór oleju, to dobijanie silnika.

18 godzin temu, Hubcio099 napisał:

W sensie też 5w40 jak obecnie, tylko zmiana marki oleju. ten pobór rzędu 200ml/1000km nie jest chyba jakoś bardzo wysoki co?

Płukanka jest bezpieczna dla silnika w 100%?

Ja to bym sobie odpuścił te porady z tego kanału Youtube. Jeżeli jest problem z pierścieniami to są inne, dużo lepsze specyfiki np: XADO Antykoks Anticarbo lub nawet stara dobra nafta wlana na tłoki przed wymianą oleju. Tylko po co stosować jakieś specyfiki jak nie wiadomo gdzie ten olej ubywa, może turbo pije, może odma nieszczelna a może poci się pod pokrywą, napinaczem, podstawą filtra oleju itd. A może wszystko razem i ma tą litrę na 10k  Zawsze można sprawdzić kompresję z próbą olejową i będzie wiadomo czy jest sens kierować swoją uwagę w stronę pierścieni.

 @Hubcio099 zalej jak koledzy radzą Meguin Super leichtlauf lub Eurol super lite. Ravenola bym sobie odpuścił bo ceną ciągle idzie w górę

[Langista 456]

Fakt, nie wszystko co tam jest, jest warte uwagi ale przy takim przebiegu wydać 30-50 zł na płukankę (czy jakikolwiek inny specyfik) przy wymianie oleju żeby pozbyć się nagaru z pierściani (który na pewno tam jest) nie zaszkodzi.