A4 B6 vs Volvo S60

[Praobyvatel]

Witam,

Stoję przed dylematem zakupu samochodu. Rozważam 2 modele – Audi A4 B6 Avant oraz Volvo S60. Wiem, że to dosyć różniące się samochody, ale najbardziej podobające mi się w tym przedziale cenowym.

S60 powala mnie wyglądem, ale rozum podpowiada A4 Poza tym dobrze zrobione A4 z pakietami s-line również wygląda nieziemsko.

Szukam samochodu benzynowego z myślą o instalacji LPG. W przypadku Audi jedyne co mnie interesuje to 1.8T, w przypadku Volvo najlepiej 2.0T, ale jest ich bardzo mało i prawdopodobnie byłbym zmuszony do kupna wolnossącego 2.4.

Z takich cech jakie mi przychodzą na szybko do głowy to:

Volvo:
+ nietuzinkowy samochód rzadko spotykany na drogach
+ 5 cylindrowy silnik o świetnym brzmieniu
+ komfort (?) i bezpieczeństwo
+ świetnie wyglądające wnętrze
+ bezawaryjność (?)
- mało miejsca z tyłu i niewielki bagażnik
- koszty utrzymania

Audi:
+ świetny silnik o lepszych osiągach
+ bardziej praktyczne (kombi, mniejszy promień skrętu)
+ lepsze prowadzenie (?)
- droższe w zakupie

Chciałbym poznać Wasze opinie i dlaczego Audi?

[pandamix]

tak się składa że jeździłem trochę volvem i parę sztuk obejrzałem,teraz od nie dawna w rodzinie mam v70,jeździłem dieslem 2,4 i 2,5 i benzyną 2,4,silnik odporny na LPG i ogólnie nie ma do czego się przyczepić,Volvo jest sztywniejsze od a4b6,wnętrze ma ładniejsze bo pomimo dużego przebiegu nie cierpi tak jak audi,ogólnie ma sporo nowinek i naprawdę jadąc tym samochodem czuję się bezpiecznie,ja wiem jedno że następne auto moje to będzie coś ze Szwecji,jak ogładałem v60 to strasznie ciężko jest znaleźć samochodu z niskim przebiegiem większość na rynku to trupy cofnięte do 200tys,jak znajdziesz pewny i zadbany egzemplarz na pewno będziesz zadowolony

z wad dodam że nie ma na rynku tyle części zamiennych i nie jest tak podatne na modyfikacje zewnętrzne,diesla da się bez problemu pomodzić

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez pandamix

[Mateuszek1001]

Pierwszy plus to taki że to Audi a tak na poważnie, jeśli liczysz na przesadnie dużo miejsca w bagażniku avanta to troche sie mylisz, w porównaniu np do passata jest mniejszy. Komfort i prowadzenie, hmm, auto można by rzec płynie po drodze, dodatkowo z zawieszeniem 1BE które jest niższe i twardsze od serii sprawia że jedziesz tam gdzie chcesz, jest sztywne a zarazem komfortowe, wiem bo mam. Wykonanie też na świetnym poziomie, nic nie skrzypi, hałasuje itd, wszystko super spasowane. Co do silników to praktycznie niezawodne. Z kosztami to tak, zawieszenie jest dośc drogie, ale nie wysiada jakoś często wbrew opinii niektórych. często psuje sie termostat, i króciec wodny, w modelach z wyższym przebiegiem zdarza sie hałasujący napinacz łańcucha. A poza tym to tam sie nie ma co zepsuć, bo to silnik prosty jak cep.

[pandamix]

ja mam propozycję kolego napisz post na jakimś forum Volvo i w tedy porównasz bo tutaj to zaraz każdy będzie pisał że tylko audi i tylko audi a jak chcesz volvo to czytaj ich forum bo tam będzie na odwrót,B6 wcale nie jest dużym autem w środku

[M@rioo]

W posiadaniu mialem Volvo AWD jechac to nawet fajnie jechalo
komfort jazdy lepiej mi sie jezdzi w audi
co jescze do volvo drogie wutrzymaniu bylo ale teraz lepiej czuje sie w audi

[Praobyvatel]

Na forum Volvo oczywiście też napiszę, bo spodziewam się, że tutaj będzie więcej opinii ku Audi, ale jestem tego świadomy. Interesują mnie argumenty

Bardzo mnie przekonuje podany wcześniej fakt, że Audi jest podatne na modyfikacje i zewnętrzne i silnika, bo z 1.8T można dużo zrobić. A że lubię dynamiczną jazdę to wolnossące 2.4 bardzo mnie odstrasza. Gdybym znalazł zadbane 2.0T to raczej bym się nie zastanawiał.

[Robero321]

2.0T to raczej B7

[Mateuszek1001]

Kolegaz tym 2.0T nawiązywał do Volvo, nie mniej 1.8T faktycznie bardzo rozwojowe w przeciwieństwie do wolnossaka

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez Mateuszek1001

[MikelA4]

Kolega szuka 2.0T w S60

Pisał w pierwszym poście.

UP.

Sory nie widziałem, otworzyłem kartę i długo nie odświeżałem.

Edytowane 7 Sierpnia 2016 przez MikelA4

[BeyerBrown]

Komfort i prowadzenie, hmm, auto można by rzec płynie po drodze, dodatkowo z zawieszeniem 1BE które jest niższe i twardsze od serii sprawia że jedziesz tam gdzie chcesz, jest sztywne a zarazem komfortowe, wiem bo mam.

...a potem wsiądziesz do A4 z napędem quattro i pojęcie "jedzie tam gdzie chce" nabierze dla Ciebie nowego znaczenia...

Jak dla mnie Audi ma prawo bytu tylko z napędem 4x4. Bez niego to tylko ładniejszy VW

[azure]

Volvo:

+ nietuzinkowy samochód rzadko spotykany na drogach

+ 5 cylindrowy silnik o świetnym brzmieniu

+ komfort (?) i bezpieczeństwo

+ świetnie wyglądające wnętrze

+ bezawaryjność (?)

- mało miejsca z tyłu i niewielki bagażnik

- koszty utrzymania

Audi:

+ świetny silnik o lepszych osiągach

+ bardziej praktyczne (kombi, mniejszy promień skrętu)

+ lepsze prowadzenie (?)

- droższe w zakupie

Chciałbym poznać Wasze opinie i dlaczego Audi?

Heh u mnie S60 na drogach jest dużo, ale A4B6 jeszcze więcej :-) Koszty utrzymania zależne od tego co trafisz... Ciasno to dopiero w A4 jest

Teraz kupiłbym albo A6, albo Avensisa/Accorda. A4 jest za ciasne jak na moje potrzeby, a quattro (powód przez który wybrałem Audi) przydaje się rzadziej niż większa ilość miejsca.

Komfort i prowadzenie, hmm, auto można by rzec płynie po drodze, dodatkowo z zawieszeniem 1BE które jest niższe i twardsze od serii sprawia że jedziesz tam gdzie chcesz, jest sztywne a zarazem komfortowe, wiem bo mam.

Jak dla mnie Audi ma prawo bytu tylko z napędem 4x4. Bez niego to tylko ładniejszy VW

Wałkuję to ludziom od dawna - jaki jest sens kupowania starego A4B6 FWD bez quattro i płacenie 2x tyle co za Passata, w którym w dodatku bedzie więcej miejsca... nie wiem, nie ogarniam.

[TOM3K]

Wczoraj odwoziłem kolegi v70 2.4 140km i szczerze mówiąc to auto wgl nie jedzie wciskałem gaz przy 100km/h a tam nic. W środku też nie mogłem sobie znaleźć odpowiedniej pozycji po mimo że naprawdę sporo czasu siedziałem i bawiłem się el. foteli. Samo wnętrze jak dla mnie bardziej dla emeryta. Zaraz po tej ok. 40 km trasie wsiadłem do swojej b7 poczułem się od razu lepiej wszystko jakby świeże nie to co w volvo. I nie mówię tego tylko dlatego że to b7 jest moje . Nawet moja dziewczyna zauważyła znaczącą różnice między tymi autami tamto też jej nie podeszło. Mówie o v70 ale s60 to w sumie to samo tyle że w sedanie.

A co do zawieszenia może i jest komfortowe ale nie aż tak jak sobie to wyobrażałem jest strasznie wysokie przez co wychyla sie na zakrętach. Kupując b6 z 1be masz trochę komfortu i dość dobre trzymanie w zakrętach Dlatego moim zdaniem b6 z poprawionymi już plastikami w środku było by ciekawszym rozwiązaniem

[Krumak]

Tom3k coś Ci się ładnie pokiełbasiło. V70 jest na bazie S80, a nie S60

Wysłane z mojego Galaxy S7 przy użyciu Tapatalka

[Rederyk78]

Na youtubie był kiedyś filmik z porównania a4 b6 a volvo s60 oba z napędem 4x4 i z silnikami powyżej 200 koni ze Stanów Zjednoczonych a jest jeszcze porównanie S4/R60/pasek W8 W pierwszym filmiku Audi zostało ocenione lepiej we wszystkich kategoriach. W volvo nie ma wcale tak dużo miejsca szczególnie na tylnej kanapie ale za to fotele przednie są lepsze. Wbrew pozorom audi ma lepsze wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa bo mam np seryjne ESP a volvo jak trafisz albo DSTC albo STC . Zegary nie podobało mi się zielone podświetlenie w Volvo i nie ma tam Fisa między zegarami. W volvo fajny jest wysuwany ekran nawigacji ale rzadko spotykany, w audi navi jest łatwiej dołożyć. Jakość materiałów w mojej opinii audi bo generalnie plastik jest lepszy mimo ze powłoka się ściera na niektórych elementach to w volvo łatwiej się rysuje i jak jest przykurzone to nieestetycznie wygląda, rozmieszczenie przycisków w audi jest schludniej i nie ma się wrażenia przeładowania. Bagażniki są podobne mowa o sedanach. Design zewnętrzny wygrywa volvo jet ciekawsze. Tyle z moich uwag i doświadczeń w trakcie porównywania tych aut w trakcie wyboru.

[TOM3K]

Tom3k coś Ci się ładnie pokiełbasiło. V70 jest na bazie S80, a nie S60

Wysłane z mojego Galaxy S7 przy użyciu Tapatalka

Może tak mój błąd Ale to chyba jeszcze gorzej dla volvo bo s80 to chyba klasa wyżej prawda ?

[DARIO88]

Moi rodzice mają już drugie volvo S60 . Pierwsze s 60 przeżyło dwa dzwony i nikomu nic się nie stało . Pierwszy wypadek z ojca winy ale samochód został profesjonalnie naprawiony i jeździł dalej aż nie dostaliśmy strzała w bok i został sprzedany . Mogę szczerze polecić ten samochód pod względem bezpieczeństwa bo nie było by mnie tutaj gdyby nie Volvo A drugą bardzo ważną zaletą jest to ze w ogóle nie rdzewieje

[Praobyvatel]

Moi rodzice mają już drugie volvo S60 . Pierwsze s 60 przeżyło dwa dzwony i nikomu nic się nie stało . Pierwszy wypadek z ojca winy ale samochód został profesjonalnie naprawiony i jeździł dalej aż nie dostaliśmy strzała w bok i został sprzedany . Mogę szczerze polecić ten samochód pod względem bezpieczeństwa bo nie było by mnie tutaj gdyby nie Volvo A drugą bardzo ważną zaletą jest to ze w ogóle nie rdzewieje

A jak porównasz do A4?

[Rabbi]

Tom3k coś Ci się ładnie pokiełbasiło. V70 jest na bazie S80, a nie S60

Może tak mój błąd Ale to chyba jeszcze gorzej dla volvo bo s80 to chyba klasa wyżej prawda ?

cytat z forum volvoforum.pl :

"plyta o oznaczeniu P2 jest wspolna dla s60, v70, s80 i xc90"

ale:

V70 i S60 mają ze sobą więcej wspólnego niż z s80 gdyż mają wspólny cały przód aż do słupka B zarówno zewnętrznie jak i wewnątrz

Tomek nic nie pokiełbasił.

[DARIO88]

Moi rodzice mają już drugie volvo S60 . Pierwsze s 60 przeżyło dwa dzwony i nikomu nic się nie stało . Pierwszy wypadek z ojca winy ale samochód został profesjonalnie naprawiony i jeździł dalej aż nie dostaliśmy strzała w bok i został sprzedany . Mogę szczerze polecić ten samochód pod względem bezpieczeństwa bo nie było by mnie tutaj gdyby nie Volvo A drugą bardzo ważną zaletą jest to ze w ogóle nie rdzewieje

A jak porównasz do A4?

Audi pod każdym względem mi się podoba bardziej niż Volvo Ma nowocześniejsze wnętrze i ciekawszą stylistykę . Ale znowu Volvo bije na głowę Audi pod względem korozji i bezpieczeństwem ... Zależy co oczekujesz od samochodu

[Rabbi]

Kolega ma V70 2.4 D5 z 2004 przebieg coś ok 600tyś km a wciąż w aucie siedzi fabryczna turbina,wtryski,przednie amory i łożyska.Jedyną większą awarią było padnięcie skrzyni automatycznej przy ponad 200tyś km.

Te auta jeśli nie katowane są pancerne niczym czołgi.Niestety stylistyka tego auta też jest taka jakaś czołgowata,ale to kwestia gustu a o gustach się nie dyskutuje