W awaryjnym odczuwam - łatwo doprowadzić do załączenia się ABS.
Oczekiwałem jednak, że hamulce staną się mniej gumowe przy lekkim hamowaniu - niestety nic takiego nie miało miejsca

Gumowe???

Może nie masz dobrze odpowietrzonych

Edytowane 24 Listopada 20196 l przez Adam87

2 godziny temu, Emejcz napisał:

W awaryjnym odczuwam - łatwo doprowadzić do załączenia się ABS.
Oczekiwałem jednak, że hamulce staną się mniej gumowe przy lekkim hamowaniu - niestety nic takiego nie miało miejsca

Ile kilometrów zrobiłeś po swapie?

Jak zmieniałem u siebie na 320/288 to po ok. 80km zaczęło mijać uczucie "miękkości".

 

Co do tematu, pięknie wyglądają te zaciski z posta #313

Edytowane 24 Listopada 20196 l przez rosati

Godzinę temu, rosati napisał:

Ile kilometrów zrobiłeś po swapie?

Jak zmieniałem u siebie na 320/288 to po ok. 80km zaczęło mijać uczucie "miękkości".

 

Co do tematu, pięknie wyglądają te zaciski z posta #313

Dzieki

Emejcz,

Czasem trzeba odpowietrzyć kilka razy.

W moim dopiero po 3 razie pomogło.

No i tak jak Koledzy pisali: "układ hamulcowy z ABS odpowietrzasz na krzyż w kolejności LP, PT, PP, LT."

Poza tym nowe tarcze / klocki trzeba dotrzeć.

Unikać agresywnego hamowania / przegrzania układu przez ok 400 km.

Są różne szkoły docierania. 

Jeśli wszystko odpowiednio założone, płyn wymieniony, układ porządnie odpowietrzony, heble dotarte będzie ?

Pozdrawiam ?

 

 

Potwierdzam. Kiedyś jak kupowałem alfę 156 na jeździe próbnej jechałem za policja i tylko muskając hamulec auto stawało deba i nie wyglądała to jakbym potrafił jeździć.  W Alfie byl Ori hebel, w audi zrobiłem z 300km od swapu i jest lepiej niż bylo, również z 3 razy odpowietrzalem. Wydaje mi się że sam system hamowanie nie jest tak agresywny ale w razie potrzeby potrafi zatrzymać 

26 minut temu, Frond Side napisał:

Potwierdzam. Kiedyś jak kupowałem alfę 156 na jeździe próbnej jechałem za policja i tylko muskając hamulec auto stawało deba i nie wyglądała to jakbym potrafił jeździć.  W Alfie byl Ori hebel, w audi zrobiłem z 300km od swapu i jest lepiej niż bylo, również z 3 razy odpowietrzalem. Wydaje mi się że sam system hamowanie nie jest tak agresywny ale w razie potrzeby potrafi zatrzymać 

O to to... święte słowa... 

Po swapie mam już z 1000km zrobione. Tarcze ładnie dotarte.
Odpowietrzałem też ze 2 razy. Oczywiście zawsze jest opcja, że coś tam zrobiłem źle i pewnie za jakiś czas sprawdzę ponownie, ale nie sądzę.

Ja porównuję do B5. Tam miałem hamulce seria. Wszystko powymieniałem, odpowietrzyłem i auto stawało dęba. Lekkie wciśnięcie hamulca i brało jak szalone.
 

Jeden plus, że nie jestem odosobniony w swoich odczuciach.

7 minut temu, Emejcz napisał:

Po swapie mam już z 1000km zrobione. Tarcze ładnie dotarte.
Odpowietrzałem też ze 2 razy. Oczywiście zawsze jest opcja, że coś tam zrobiłem źle i pewnie za jakiś czas sprawdzę ponownie, ale nie sądzę.

Ja porównuję do B5. Tam miałem hamulce seria. Wszystko powymieniałem, odpowietrzyłem i auto stawało dęba. Lekkie wciśnięcie hamulca i brało jak szalone.
 

Jeden plus, że nie jestem odosobniony w swoich odczuciach.

No nie wiem, ja mam wręcz przeciwnie. Miałem w aucie 312/255, teraz jest 320/288 + hel performance i jest przepaść. Na serii auto nie hamowało, a zwalniało. Teraz nawet w mieście lekko wcisnę i staje dęba.

Miałem b5 1.8t i tam seryjne heble nie hamowały wcale w porównaniu do tego co mam teraz.

Upgrade hamulców z S4 zakończony. Tył zamontowany, wymieniony płyn. Teraz tylko czekać aż się wszystko ułoży, chociaż na autostradzie już czuć różnicę.

Hamulce w końcu hamują jak trzeba. Niestety mody przystopowały na jakiś czas, nadal cała para idzie w chatę.

Ale mały prezencik na pocieszenie.

W tygodniu wpadnie poducha i pasujące przyciski MF.

Moja obecna kiera na sprzedaż.

3 godziny temu, Rob@k napisał:

Hamulce w końcu hamują jak trzeba. Niestety mody przystopowały na jakiś czas, nadal cała para idzie w chatę.

Ale mały prezencik na pocieszenie.

W tygodniu wpadnie poducha i pasujące przyciski MF.

Moja obecna kiera na sprzedaż.

Elegancko!

Na pewno odmłodzi wnętrze - czekam na foto po montażu

Jaką masz tą starą kierę? Jaki stan i jaka cena? Podeślij info na Priv. 

 

W dniu 18.01.2020 o 19:06, Rob@k napisał:

Niestety mody przystopowały na jakiś czas, nadal cała para idzie w chatę. 

 

Połączmy się w bólu xd 

@Rob@k

Do mnie przemawia częściej głos w głowie pt "bierz bo taniej nie znajdziesz" ?

Ja u siebie mialem ciś w stylu “kup sobie bo kto inny Ci to kupi” 

Trampki na lato założone i auto znowu zaczęło normalnie wyglądać

Niestety chińczyk z androidem odmówił współpracy trzeba było powrócić do korzeni. Wleciał z powrotem RNS-e od Biggmana z polskim menu i mapami 2020. Podłączony do niego jeszcze osobny wzmacniacz i subwoofer. Dźwięk w porównaniu do chińczyka to niebo a ziemia, teraz to dopiero gra . Zakupiony też moduł pod kamerę cofania od Woszu. Nie mogło zabraknąć też bluetootha, moduł z końcówką H wszystko śmiga jak trzeba.

 

Edytowane 21 Marca 20206 l przez Rob@k

Co ori to ori

Jak to mówią nie używane się psuje. Trzeba było przepalić auto. Mały wypadźik z kumplami na ostatnią przejażdźke po śniegu tej wiosny ??

Edytowane 3 Kwietnia 20206 l przez Rob@k

Dzisiaj w związku z nadmiarem czasu pozbyłem się rzeczy, która denerwowała mnie już długi czas. Ramki wokół szyb poszły w czerń.