[B5 AJL] 1.8T Quattro Avant

[Dev]

Godzinę temu, dawid221 napisał:

Kompletowanie swapu hebli na przód i tył jest zakończenie w 95% zostało tylko malowanie zacisków i montaż 

tak wiec przód jak już wcześniej wrzucałem będzie 345 z s4 b6/ a6 c6 

a na tył wleci 300mm na adapterze i seryjnym zacisku, szału nie ma ale jest to najtańsze rozwiązanie i ten moment w zupełności wystarczy. Do tego doszły blaszki do przednich zacisków, przewody elastyczne i mam tez dorobione nowe sztywne przewody zacisków przód. 

Montaż jeszcze w tym tygodniu ...

 

Trza było dać na zacisku z T5tki, przecież to kosztuje grosze 

[dawid221]

1 godzinę temu, Dev napisał:

Trza było dać na zacisku z T5tki, przecież to kosztuje grosze 

Niby grosze ale ale jednak skompletowanie wszystkiego wychodzi conajmniej 2x tyle co obecny zestaw a za ta kase wole zrobić kilka innych rzeczy 

 

zaciski od t5 leżą wiec Nie jest wykluczone ze z czasem nie zostanie tył zmieniony właśnie ma t5 i 325mm tarcze 

Edytowane 28 Marca 2021 przez dawid221

[UONAiS]

Powiem tak wszystko fajnie. Ładujesz kasę i sądzę, że to nie mała. Chcesz zwiększać jego moc itp. I nachodzi mnie pytanie. Po co LPG? Nie mogę zrozumieć tego. No chyba, że robisz 60tysięcy rocznie albo więcej to może i ma sens. Ale LPG? Tyle przeróbek a te LPG psuje całokształt tych wspaniałych modyfikacji...
Ale co kto woli. Ja kupiłem w gazie. I potem go wyrzuciłem. Teraz część po gazownikach ogarnięta ale nie wszystko. No i silnik który mam teraz w aucie nigdy LPG nie widział więc tym bardziej nie chciałem by go musiał pic.
Dbaj dalej o auto i przemyśl sprawę LPG serio. Jak dla mnie to psuje to całość

[elmer35]

8 godzin temu, UONAiS napisał:

Powiem tak wszystko fajnie. Ładujesz kasę i sądzę, że to nie mała. Chcesz zwiększać jego moc itp. I nachodzi mnie pytanie. Po co LPG? Nie mogę zrozumieć tego. No chyba, że robisz 60tysięcy rocznie albo więcej to może i ma sens. Ale LPG? Tyle przeróbek a te LPG psuje całokształt tych wspaniałych modyfikacji...
Ale co kto woli. Ja kupiłem w gazie. I potem go wyrzuciłem. Teraz część po gazownikach ogarnięta ale nie wszystko. No i silnik który mam teraz w aucie nigdy LPG nie widział więc tym bardziej nie chciałem by go musiał pic.
Dbaj dalej o auto i przemyśl sprawę LPG serio. Jak dla mnie to psuje to całość

A w czym LPG przeszkadza?

[MHD]

Ma LPG to stać go na mody.

[dawid221]

W dniu 10.05.2021 o 13:29, UONAiS napisał:

Powiem tak wszystko fajnie. Ładujesz kasę i sądzę, że to nie mała. Chcesz zwiększać jego moc itp. I nachodzi mnie pytanie. Po co LPG? Nie mogę zrozumieć tego. No chyba, że robisz 60tysięcy rocznie albo więcej to może i ma sens. Ale LPG? Tyle przeróbek a te LPG psuje całokształt tych wspaniałych modyfikacji...
Ale co kto woli. Ja kupiłem w gazie. I potem go wyrzuciłem. Teraz część po gazownikach ogarnięta ale nie wszystko. No i silnik który mam teraz w aucie nigdy LPG nie widział więc tym bardziej nie chciałem by go musiał pic.
Dbaj dalej o auto i przemyśl sprawę LPG serio. Jak dla mnie to psuje to całość

1. Robię rocznie ~40tyś więc kalkulacja jest bardzo prosta ile się zaoszczędza 

2. Samochód ma u mnie dożywocie i nie będę go sprzedawał więc kasa jest i będzie wsadzana tak to już jest z takimi samochodami 

3. Gaz wyleci jak nie w tym to w kolejnym roku jak tylko kupię drugi samochód a ten będzie odstawiony, na ten moment gaz w niczym nie przeszkadza bo silnik jest serią a i tak składam drugi słupek który od podstaw będzie przygotowany pod 400+

[dawid221]

Przy samochodzie cały czas coś idzie do przodu ale niestety zbyt mało czasu żeby zrobić wszystko co się chce. 

 

dzisiaj wprasuje nowe łożyska i piasty do zwrotnic pod hamulce 345 i przez weekend wszystko złoże i wrzucę zdjęcia jak to siedzi.

[dawid221]

Samochód poskładany, fmic i hamulce przód już siedzą kolor zacisków nie do końca jest taki jak chciałem ale trudno może kiedyś się zmieni.

Na dzień dzisiejszy samochód prezentuje się następująco.
 

Na montaż czekają jeszcze tyle hamulce 300mm 

[MHD]

Zaciski ładnie się prezentują a jak wrażenia z hamowania, i jeszcze zabawa z kratkami w zderzak. 

[dawid221]

29 minut temu, MHD napisał:

Zaciski ładnie się prezentują a jak wrażenia z hamowania, i jeszcze zabawa z kratkami w zderzak. 

Jest spora różnica na pewno w tym ze się nie grzeją jak mniejsze przy hamowaniu z większych prędkości, siła hamowania tez jest trochę większa ale podejrzewam ze największa różnica będzie jak wjedzie jeszcze tył bo seryjna tarcza to dla mnie jakiś śmiech. 

Kratek w zderzaku na pewno nie będzie nie mam cierpliwości żeby się z tym bawić a i tak wjedzie albo kompletny lift albo pakiet s4 ale to czas pokaże. 

[bombelm7]

pakiet S4 bedzie trudno dostępny, chyba ze jakis zamiennik, ceny ori sa kosmos.. sam sprzedalem ostatnio zdezak za 1000 ktorego bym w zyciu nie kupil a gosc z pocalowaniem reki wzial... progi, a listwy montazowe? a wsporniki alu na progi? wykonczenia listw od S4? zycze powodzenia... oczywiscie bedzie Ci z tym ciezko jesli zobaczysz jak wyglada to w oryginale przy montażu...

Zmień sobie te pomarańczowe kierunki bo Ci starzeja to auto a ladnie sie starasz...

[dawid221]

9 godzin temu, bombelm7 napisał:

pakiet S4 bedzie trudno dostępny, chyba ze jakis zamiennik, ceny ori sa kosmos.. sam sprzedalem ostatnio zdezak za 1000 ktorego bym w zyciu nie kupil a gosc z pocalowaniem reki wzial... progi, a listwy montazowe? a wsporniki alu na progi? wykonczenia listw od S4? zycze powodzenia... oczywiscie bedzie Ci z tym ciezko jesli zobaczysz jak wyglada to w oryginale przy montażu...

Zmień sobie te pomarańczowe kierunki bo Ci starzeja to auto a ladnie sie starasz...

Ceny za pakiet s4 doskonale znam, czas pokaże co wleci. 

[UONAiS]

W dniu 14.05.2021 o 23:27, dawid221 napisał:

1. Robię rocznie ~40tyś więc kalkulacja jest bardzo prosta ile się zaoszczędza 

2. Samochód ma u mnie dożywocie i nie będę go sprzedawał więc kasa jest i będzie wsadzana tak to już jest z takimi samochodami 

3. Gaz wyleci jak nie w tym to w kolejnym roku jak tylko kupię drugi samochód a ten będzie odstawiony, na ten moment gaz w niczym nie przeszkadza bo silnik jest serią a i tak składam drugi słupek który od podstaw będzie przygotowany pod 400+

Elegancko. Miło słyszeć. Super

 

[dawid221]

Niestety brak czasu ogranicza ale mimo wszystko staram się coś robić :

wleciał cały poliftowy tunel środkowy 2din 

przed : 

 

PO :

Mam maty od podgrzewanych foteli wiec kiedyś się może wezmę za ich montaż i pociągnięcie wiązki do klimatronika  ? 

Udało się teraz dorwać praktycznie nowe amortyzatory BILSTEIN B8 do tego będą sprężyny H&R -40 i mam nadzieje ze już zamknę temat amortyzatorów tył i będzie to wreszcie prawidłowo działać .

Po 1.5roku od szkody gdzie gość wjechał mi w tył wreszcie ogarnąłem zderzak, teraz jest poliftowy z dokładką PDC, ogólnie mam cały kompletny lift ale jeszcze nie wiem jak chce wizualnie robić ten samochód także czas pokaże co będę robił. 

 

Czekam jeszcze na komplet przewodów hamulcowych w stalowym oplocie i biorę się za zakończenie tematu hamulców bo 300mm tył cały czas czeka. 

Edytowane 25 Sierpnia 2021 przez dawid221

[dawid221]

Od ostatniej aktualizacji w samochodzie wiele się nie zmieniło, wziąłem się za zmianę FIS który leżał już z rok czasu, oczywiście zachciało mi się jakiś zmian i zacząłem zmieniać kolor podświetlenia zegarów które miły być całe białe, na ten moment są dwu kolorowe bo zabrakło mi diod Smd.

na ten moment zegary wyglądają jak na zdjęciu i coraz bardziej zaczynam się zastanawiać czy tak tego nie zostawić bo jest to zawsze coś innego. 

 

Zalegała mi tez dokładkę zderzaka od cupry wiec tez leciała na samochód 

 

Z racji ze mam już inny samochód do jazdy i audi stoi w garażu to zacząłem pruć i wywalać cała instalacje LPG. 

 

[K4rol81]

Zegary bym zrobił jednak białe , ew na obrotomierzu tam gdzie czerwone pole zostawił czerwone  

Fanie wygląda z tą cuprą .

[Skowrix]

13 minut temu, dawid221 napisał:

zaczynam się zastanawiać czy tak tego nie zostawić bo jest to zawsze coś innego.

Gdybyś dociągnął tą biel do połowy skali (albo żeby przynajmniej było tak samo na RPM i KM/h) to nawet by to ciekawie wyglądało ale na ten moment to dla mnie średnio.

[Langista]

Tarcze na biało, wskazówki na czerwono można zostawić i będzie ładne.

[dawid221]

45 minut temu, K4rol81 napisał:

Zegary bym zrobił jednak białe , ew na obrotomierzu tam gdzie czerwone pole zostawił czerwone  

Fanie wygląda z tą cuprą .

Diody już mam i faktycznie będzie trzeba to dokończyć  albo całe na biało i końcowa skala obrotomierza zostanie czerwona, ewentualnie zrobię jak polift i dam czerwone wskazówki z białymi tarczami. 

 

[dawid221]

Po roku leżenia na półce wreszcie wziąłem się za wyminę amortyzatorów tył, bilstein b8 + sprężyny H&R -45. 

 

Po 5 latach patrzenia na drewno w środku postanowiłem coś zmienić i pomału oklejam dekory, zobaczymy jak to finalnie będzie wyglądać. 

 

Kilka zdjęć jak obecnie wyglada audi, rozglądam się tez za innymi felgami, wiec tez wleci coś nowego o wzorze (oz ultraleggera, enkei yamato,)