Jest tylko jeden problem z tym autem... Że mogą się obrazić na mnie inni użytkownicy, bo chyba tak ładnej sztuki to tu na forum jeszcze nie widziałem

Nieźle nieźle, co do sprzegła polecam dwutarczowe, spokojnie przyjmie takie liczby jak 300/600 i będzie porównywalnie miekkie jak seryjne, czego przy wydumkach jednomasowych nie uświadczysz pod taki wynik dla tej masy auta  Powodzenia.

W dniu 21.07.2021 o 15:28, artroskk napisał:

Jest tylko jeden problem z tym autem... Że mogą się obrazić na mnie inni użytkownicy, bo chyba tak ładnej sztuki to tu na forum jeszcze nie widziałem

 Łeee chrupek jakich wiele  a raczej studnia bez dna 

W dniu 21.07.2021 o 16:20, Kowi87 napisał:

Nieźle nieźle, co do sprzegła polecam dwutarczowe, spokojnie przyjmie takie liczby jak 300/600 i będzie porównywalnie miekkie jak seryjne, czego przy wydumkach jednomasowych nie uświadczysz pod taki wynik dla tej masy auta  Powodzenia.

Piotrek fajnie że zajrzałeś przejrzałem cały Twój wątek o aucie i na prawdę chylę czoła za ogrom pracy i determinacje Wracając do tematu sprzęgła  wiesz może do kogo się uśmiechnąć w tym temacie żeby to ogarną tak jak trzeba? Nie chcę jednomasów ani performance-ów  - to nie na mje nerwy,  autem jeździ żona też z dzieciorami i sprzęgło musi chodzić jak fabryka praktycznie, ale jednocześnie trzymać w ryzach te 500-600 Nm.

10 godzin temu, MichałA4 napisał:

 Łeee chrupek jakich wiele  a raczej studnia bez dna 

Piotrek fajnie że zajrzałeś przejrzałem cały Twój wątek o aucie i na prawdę chylę czoła za ogrom pracy i determinacje Wracając do tematu sprzęgła  wiesz może do kogo się uśmiechnąć w tym temacie żeby to ogarną tak jak trzeba? Nie chcę jednomasów ani performance-ów  - to nie na mje nerwy,  autem jeździ żona też z dzieciorami i sprzęgło musi chodzić jak fabryka praktycznie, ale jednocześnie trzymać w ryzach te 500-600 Nm.

Ja swoje sprzęgło robiłem w Turbo-Lamik, ogarniają sprzegła do najmocniejszych S4, takze takie 600nm to wakacje. Sprzegło na wolnych obrotach cos tam rzęzi(hałasuje), ale poza tym nie mam żadnych zastrzeżeń, finansowo wyjdzie podobnie jakbyś zakładał jakieś dedykowane valeo performance, ale róznica będzie w działaniu, to jest miękkie jak fabryczne. Do stworzenia sprzegła dla TDI musiałem wysłać dwumas i sprżegło seryjne, czekałem lekko ponad miesiąc.

Coś się kończy ,a coś zaczyna 

 

 

Temu jeszcze mało było  hehe powodzenia w SWAPowaniu Michał !!!

Oby wszystko się dograło i domodziło

Temu jeszcze mało było  hehe powodzenia w SWAPowaniu Michał !!!

Oby wszystko się dograło i domodziło

BiT już dawno we mnie siedział a pozatym  PB po ponad 6 zeta dlatego  coś czuję że długo będzie trwal ten swap 

Najważniejsze żeby ogarnąć motor resztę się powoli zrobi.

Edytowane 21 Listopada 20214 l przez MichałA4

38 minut temu, MichałA4 napisał:

BiT już dawno we mnie siedział a pozatym  PB po ponad 6 zeta dlatego  coś czuję że długo będzie trwal ten swap 

ON również nie tańszy.

39 minut temu, MichałA4 napisał:

Najważniejsze żeby ogarnąć motor resztę się powoli zrobi.

Kosztowna droga zreanimować BiT. Są już podmęczone.

Oooo konkretny piec wleci,trzymam kciuki 

Zdaje sobie sprawe z tego że nie będzie łatwo i tanio ,zresztą tanie mięso psy jedzą dlatego to co trzeba będzie zrobione.

Taraz wszystko jest na wierzchu i lepszego momentu nie bedzie aby dobrać się do osprzetu i glowic.

Swoją drogą czemu zrezygnowałeś z 1.9 ? Wiadomo,że dźwięk i te sprawy ale miałeś już gotowy setup,jakieś komplikacje wyszły ? 

3 godziny temu, MichałA4 napisał:

Taraz wszystko jest na wierzchu i lepszego momentu nie bedzie aby dobrać się do osprzetu i glowic.

I suszarek.

Ale 1.9 Tdi na klapie zostaw .

7 godzin temu, Marfiol napisał:

Swoją drogą czemu zrezygnowałeś z 1.9 ? Wiadomo,że dźwięk i te sprawy ale miałeś już gotowy setup,jakieś komplikacje wyszły ? 

Mój avf jest mega bezobsługowy, nic się z nim nie dzieje po modach też żadnych problemów nie bylo, poprostu trafił się ten bit w dobrym hajsie i postanowiłem że go ogarne.

 

5 godzin temu, george napisał:

I suszarek.

Suszarki są w fajnym stanie nie maja zadnych luzów i żeliwa też nie są popękane, ale wiadomo k03 , a chcialoby się troche wiecej mocy wiec polecą doprzeróbki na k04.

 

5 godzin temu, dekiel 13 napisał:

Ale 1.9 Tdi na klapie zostaw .

było by zabawnie . 

10 minut temu, MichałA4 napisał:

Suszarki są w fajnym stanie nie maja zadnych luzów i żeliwa też nie są popękane, ale wiadomo k03 , a chcialoby się troche wiecej mocy wiec polecą doprzeróbki na k04.

Komu zlecasz przeróbkę na hybrydy?
 

 

5 godzin temu, dekiel 13 napisał:

Ale 1.9 Tdi na klapie zostaw .

1,6!

W dniu 21.11.2021 o 12:09, MichałA4 napisał:

zresztą tanie mięso psy jedzą

Jakbyś szukał nabywcy na graty z swojego AVF - czyta. turbo, wtryski itd - daj znać

Trochę fotek z zimowej odsłony

 

Ale sztos fura  Ta czerwień, mega kozak