2.0T stage 3 Competition Plus Python Green Carbon

[Hubertus01]

daj znać jak to będzie się zachowywać w praktyce  sam jeżdzę kilka lat na sportline ale na zestawie 255/35/19 8,5j et 43

[gagat3k]

W dniu 11.05.2020 o 09:33, Hubertus01 napisał:

daj znać jak to będzie się zachowywać w praktyce  sam jeżdzę kilka lat na sportline ale na zestawie 255/35/19 8,5j et 43

Nic nie trze

Edytowane 20 Maja 2020 przez gagat3k
.

[gagat3k]

Mała zapowiedź 

[MaciekPL]

Bedzie fajnie z tym C+ 

[michu10]

C+ robi robote niestety 'ubrać' zderzak  w kratki itd. to droga sprawa. hebel 356 ? 

btw. robiłeś już soft ? 

[gagat3k]

2 godziny temu, michu10 napisał:

C+ robi robote niestety 'ubrać' zderzak  w kratki itd. to droga sprawa. hebel 356 ? 

btw. robiłeś już soft ? 

Zderzak kupiłem już z dolną listwą i wzmocnieniem za 950zł. Kratki kupiłem w UK w cenie około 250zł za 2, a adaptery to okolo 30zł za dwa. Zderzak musiał być lekko poprawiony, ale obecnie wygląda dobrze. 

Hebel 356mm jest już od roku, ale teraz muszę wymienić, bo tarcze zaczęły bić. Zobaczymy jak się sprawdzi zestaw sportz + yellow stuff

Softu nie robiłem, bo jutro jadę robić wydech z klapami i myślę nad swapem, bo chcę mocy 330+ a w tym silniku na tyle trzeba sporo kasy włożyć w chociażby turbo i układ paliwowy. Jeśli K04 to nówka okolo 4700, do tego montaż, pompa paliwa ponad 3k, program blisko 3k, możliwe jeszcze wtryski. 

3.0tfsi z osprzętem wchodzi bez problemu nawet pod ZF8HP jak chociażby w A8 D4 jest to zrobione i silnik kosztuje 10/15k. Kwestia przemyślenia, bo w przyszłym roku finanse będą potrzebne na ważniejsze rzeczy ?

Edytowane 1 Lipca 2020 przez gagat3k

[michu10]

no to dobry deal z competition , w PL myśle ze taniej niż 2,5 za zderzak byłoby ciężko :/

Plany masz konkretne, ale koncepcja swapu - jakos nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań, ale wiadomo kwestia indywidualna, chyba już wolałbym odpuścić, dozbierać i ori S4 np. w B9 ?

Rozummiem, że jak wydech to i DP ? sam  szukam jakiegoś gotowca na DP ale ciężko, pochwal się efektami dźwiękowymi

  Duża różnica w heblach między serią, a 365 mm ?

[gagat3k]

1 minutę temu, michu10 napisał:

no to dobry deal z competition , w PL myśle ze taniej niż 2,5 za zderzak byłoby ciężko :/

Plany masz konkretne, ale koncepcja swapu - jakos nie jestem zwolennikiem takich rozwiązań, ale wiadomo kwestia indywidualna, chyba już wolałbym odpuścić, dozbierać i ori S4 np. w B9 ?

Rozummiem, że jak wydech to i DP ? sam  szukam jakiegoś gotowca na DP ale ciężko, pochwal się efektami dźwiękowymi

  Duża różnica w heblach między serią, a 365 mm ?

Jeśli s4 to b8, bo kompresor

DP od BAQ siedzi od roku, potem wrzucony wydech od s4, a teraz będę zmieniał końcowe na kwasowe z klapami.

heble mam 356 przód i 330 tył.  Różnica kolosalna względem seri. 

[michu10]

14 godzin temu, gagat3k napisał:

Jeśli s4 to b8, bo kompresor

DP od BAQ siedzi od roku, potem wrzucony wydech od s4, a teraz będę zmieniał końcowe na kwasowe z klapami.

heble mam 356 przód i 330 tył.  Różnica kolosalna względem seri. 

Miałeś okazje jechać S4 z kompresorem ? na mnie jakoś zbyt dużego wrażenia to nie zrobiło 

DP - bez żadnych przeróbek ? wszystko pasowało ? (poza wyłączeniem sondy) chyba jest to jedyna opcja takiego gotowca ….

Czyli trzeba zbierać dalej na heble ?

[KonradA4troop]

Czekam aż to wszystko zobaczę na aucie, zapowiada się fajnie.

[gagat3k]

W dniu 2.07.2020 o 07:36, KonradA4troop napisał:

Czekam aż to wszystko zobaczę na aucie, zapowiada się fajnie.

Zostały duperele do ogarnięcia.  Spasować do końca zderzak z lewej strony, wymienić zaślepkę spryskiwacza i uporządkować przewody od pdc przód, bo przy zmianie zderzaka mod został dokończony. Felgi kiedyś też oddam do lakierowania, ale takie już kupiłem. ?

 

Wydech z klapami, na otwartym idzie 2 rurami przez tłumik i 2 omijając. Środkowy wciąż na miejscu i tak zostanie, bo robię dużo kilometrów, a już teraz dźwięk jest świetny ?

 

@michu10 Co do DP. Od BAQ pasuje p&p bez przeróbek. 

Edytowane 3 Lipca 2020 przez gagat3k

[barca8585]

nie chcesz dekorów sprzedać

[gagat3k]

5 minut temu, barca8585 napisał:

nie chcesz dekorów sprzedać

Zależy ile kto zaproponuje ?

[barca8585]

napisałem na priv

[michu10]

Zderzak siadł prawilnie, nie ma co gadać C+ robi robotę w B8  

Grill czarny, znaczek czarny , czyżby teraz kolej na ramki szyb ? 

Ta felga jakoś mi tak nie leży, może kwestia zdjęć, opony 

Polecam ramki Alti Giri 

[gagat3k]

1 minutę temu, michu10 napisał:

Zderzak siadł prawilnie, nie ma co gadać C+ robi robotę w B8  

Grill czarny, znaczek czarny , czyżby teraz kolej na ramki szyb ? 

Ta felga jakoś mi tak nie leży, może kwestia zdjęć, opony 

Polecam ramki Alti Giri 

Grill jest tymczasowo, bo ten plaster miodu ciężko spasować, odpadły mocowania czujników  i byl lekko pęknięty, wiec założyłem grill, który dostałem ze zderzakiem. Niestety jak to chyba każdy w piano schodzi z niego lakier i albo kupie nowy plaster miodu albo grill od s4. 

Ramki kupilem takke niewidoczne z allegro, to się okazało, że polskiej tablicy nie mogłem włożyć.  :/ felga docelowo będzie ciemniejsza  z węższa oponą. 

[gagat3k]

Po trasie 1560km spalanie 8.4 nie była to jakaś emerycka jazda i momentami zdarzało się pobawić na trasie.

 

Dzięki @MaciekPL za fanty ?

 

Edytowane 11 Lipca 2020 przez gagat3k

[gagat3k]

Dolot APR Carbonio na miejscu ?

Edytowane 31 Lipca 2020 przez gagat3k

[kamelus_]

Ten dolot tak serio coś daje?

[gagat3k]

6 minut temu, kamelus_ napisał:

Ten dolot tak serio coś daje?

Wygląd  ? z czasem będzie sztywny dolot z customową osłoną, teraz się trafiła okazja, więc jest. Wg badań jest lepszy od serii, ale szału nie robi, żeby 400+ robić