[B6 AVF] LY7W | S-line | BIX | DRL CLH | PDC | 1BV+talerze B5 | 320/288 | Quattro|BBS RS861 19' custom|GTC1549|FMIC

[Ivanek]

Coś około 130zł?

Jski czas operacyjny wymiany? 

[jaras99]

12 godzin temu, Ivanek napisał(a):

Coś około 130zł?

Jski czas operacyjny wymiany? 

150 zeta. Wymiana w sumie prosta. 45 min na spokojnie robiąc to pierwszy raz

[jaras99]

No to lecimy na testy Q?

[dekiel 13]

Jarek klawo furacz się prezentuje , jedyne co bym zmienił to końcówy wydechu. Lufy troche odstajo.

Ja swoje ori MG motorsport fi100 mm zdjąłem i zapodałem własnoręcznie przerobione i dopasowane fi 100mm z Ultera. Potem poszły w czarny proszek.

[Ivanek]

Ja wrócę ze szwabów to będę montował swoje lufy 4"

[dekiel 13]

9 minut temu, Ivanek napisał(a):

Ja wrócę ze szwabów to będę montował swoje lufy 4"

  Good move .

[Ivanek]

43 minuty temu, dekiel 13 napisał(a):

  Good move .

Powinien dalej ogień lecieć ?

[jaras99]

4 godziny temu, dekiel 13 napisał(a):

Jarek klawo furacz się prezentuje , jedyne co bym zmienił to końcówy wydechu. Lufy troche odstajo.

Ja swoje ori MG motorsport fi100 mm zdjąłem i zapodałem własnoręcznie przerobione i dopasowane fi 100mm z Ultera. Potem poszły w czarny proszek.

Może kiedyś jak wpadnę na pomysł montażu kwasiaka to wpadną 100tki 

Narazie inne priorytety. Wielkimi krokami zbliża się montaż pompek AL, tarcza w kevlar i najpewniej docisk z BRD. Przy jednej robocie do wymiany łożyska mechanizmu różnicowego bo luźno na flanszach się zrobiło  niektóre graty leżą już od roku na półce i czekają na jakieś dwa dni urlopu na montaż 

[R4xx]

Kopara opada, kiedy przeglądam co dzieje się z tym autem ?

Zazdroszczę chęci i zapału. Mój gdzieś ostatnimi czasy uleciał ?

[jaras99]

15 minut temu, R4xx napisał(a):

Kopara opada, kiedy przeglądam co dzieje się z tym autem ?

Zazdroszczę chęci i zapału. Mój gdzieś ostatnimi czasy uleciał ?

A dziękuję ? z tym że jeszcze trochę mi brakuje żeby osiągnąć Twój pułap zajebistości? 

Zapał to ja mam tylko czasu brak.

[jaras99]

No dobra, zapał powrócił? tym razem skupienie w pełni na układzie napędowym. Wczoraj zrzucona skrzynia w celu wymiany łożysk mechanizmu różnicowego. Przy okazji weryfikacja zespołu sprzegłowego (Ori 340kkm) z zamiarem obicia tarczy LUKiem 8090s.

jak to w życiu bywa, kupiłem wcześniej dwa łożyska jedno Ori ASO, drugie zamiennik SKF, gdzie de facto Ori tez SKF było. Niby te same ale jednak nie? zamienniki o tych samych wymiarach nie pasują bo nie mają zatoczenia w które wchodzi na mechanizm różnicowy. różnice wrzucam na foto poniżej. Dzisiaj szukanie po całym regionie odpowiedniego łożyska i ni…uja, jechałem nawet 50 km bo mnie zapewnili ze mają takie w zamienniku ale na miejscu okazało się ze jednak jest inne. Także w temacie łożysk różnicowki - tylko ASO nr 01X409123. A Aso, ze mają ale w Niemczech, czas oczekiwania tydzień ?. Znalazłem Ori z leżaków magazynowych na Allegro, jedzie do mnie, w pt ma być. 
Po zrzuceniu sprzęgła weryfikacja uszczelniacza wału, było wilgotno, decyzja o wymianie.

 

Edytowane 7 Czerwca 2023 przez jaras99

[jaras99]

Co do sprzęgła to sprawa wyglada jak na poniższych fotach. Tarczy już brakowało a na docisku i dwumasie widoczne miejsca od przypalenia. Aktualny niut i LC zapewne przyczyniły sie do tego ?. Znalazłem obok mnie zakład zajmujący sie regeneracją sprzęgieł itp. Mile zaskoczony byłem profesjonalizmem oceny stanu i obsługi. Pan tarczę obije okładziną 8090s, docisk i dwumas wrzuci na tokarkę żeby wyrównać powierzchnie i zebrać przypalenia, docisk ustawi na sprężynach. Dwumasa sprawdził, podsumował że pierwszej młodości nie jest ale po upgradzie zrobi kolejne 200kkm. Także w sumie za śmieszne pieniędze mi to ogarnie i w pt odbiór. Wtedy tez ma dojechać łożysko roznicowki i będę mogł całość składać. No i wleci nowy olej do skrzyni.

[Langista]

Sprzęgło widać swoje wciry zebrało, moje po 360k tak nie wyglądało ?

[jaras99]

2 minuty temu, Langista napisał(a):

Sprzęgło widać swoje wciry zebrało, moje po 360k tak nie wyglądało ?

No po Stage 2 zdarzało się w pełni wykorzystywać walory posiadania Q, LC i 410Nm ?

[Ivanek]

W dniu 7.06.2023 o 21:56, jaras99 napisał(a):

No po Stage 2 zdarzało się w pełni wykorzystywać walory posiadania Q, LC i 410Nm ?

A co dopiero przy ~450Nm 

[jaras99]

Przejechałem 500 km od wymiany. Wszystko się już ułożyło, sprzęgło klei dobrze. Chociaż pierwsze kilkadziesiąt km trochę byłem podłamany bo ślizgało gorzej jak przed regeneracją. W momencie jak dostawał konkretnego buta to w pierwszej fazie uslizg był po czym w ułamku sekundy zaczynało już kleić. Teraz jest już petarda. Fotki z regeneracji sprzęgła. 

[Ivanek]

18 minut temu, jaras99 napisał(a):

Przejechałem 500 km od wymiany. Wszystko się już ułożyło, sprzęgło klei dobrze. Chociaż pierwsze kilkadziesiąt km trochę byłem podłamany bo ślizgało gorzej jak przed regeneracją. W momencie jak dostawał konkretnego buta to w pierwszej fazie uslizg był po czym w ułamku sekundy zaczynało już kleić. Teraz jest już petarda. Fotki z regeneracji sprzęgła. 

 

No i pięknie, niedużym kosztem będzie śmigać ?

[jaras99]

2 minuty temu, Ivanek napisał(a):

No i pięknie, niedużym kosztem będzie śmigać ?

Wdrożyłem Twoje wskazówki co do docierania sprzęgła, wczoraj dłuższa traska 250 km, spokojna jazda, na koniec kilka pobudzeń niutona i jest elegancko? 

[Ivanek]

1 godzinę temu, jaras99 napisał(a):

Wdrożyłem Twoje wskazówki co do docierania sprzęgła, wczoraj dłuższa traska 250 km, spokojna jazda, na koniec kilka pobudzeń niutona i jest elegancko? 

Różnice jakieś czujesz w pracy sprzęgła czy jak seria? 

Moją byś się musiał przejechać jeszcze raz haha

[jaras99]

40 minut temu, Ivanek napisał(a):

Różnice jakieś czujesz w pracy sprzęgła czy jak seria? 

Moją byś się musiał przejechać jeszcze raz haha

Brak zauważalnych różnic. No oprócz tego ze teraz klei? 

Do Twojego to muszę trochę łydkę podtrenować?