Ten temat ciągnie się min. dlatego, że większości osób nie chce się poświęcić 10-15 minut na szukanie. Tylko chcą mieć podaną odpowiedź bez szukania:decayed: Z czystym sumieniem mogę polecić Spanky-ego z Otwocka. U Rogala też byłem ale gdybym go polecił nie miałbym do końca czystego sumienia:wink:

gr8stuff

Tylko i wyłącznie!!! Gregor10

Podpisuję się pod tym obiema rękoma ;-)

A kto poleci firmę tak max do 100 km od Częstochowy??

A kto poleci firmę tak max do 100 km od Częstochowy??

W Czwie masz BEST Performance - www.bestperformance.pl

Hmmmmm a ktoś z czystym sumieniem poleci Kreator Mocy ?

W czerwcu mają promocję 900 PLN za usługe.

no to ładnie:) dzwoniłem do nich tydzień temu to z Q proponowali za 1500

---------- Post dopisany 11-06-2014 at 19:44 ---------- Poprzedni post napisany 03-06-2014 at 20:28 ----------

Udało się umówić na 25 czerwca do MRmotors, 1300 lub 1600 w zależności od rodzaju złącza u mnie.

A tak przy okazji, jest sens i zasadności przerzucenia się na PB98 (można tak zestroić kompa przez co się nieco lepszy wynik uzyska)?

Kogo byście polecili w Rzeszowie, podkarpaciu lub okolicach do 200km?

Chciałbym podkręcić moje 1.8T [bFB] Quattro.

polecam majstra Gregor10

sebeksitek

To nie ma tak,albo rybki albo akwarium. Albo idziesz z moca w góre i lejesz 98 lub 100 albo idziesz z mocą w góre i lejesz 95 co będzie skutkowało cofaniem zapłonów topiąc przy okazji tłoki. Wybór należy do Ciebie ewentualnie montaż lpg który jest bardzo odporny na samozapłon.

sebeksitek

To nie ma tak,albo rybki albo akwarium. Albo idziesz z moca w góre i lejesz 98 lub 100 albo idziesz z mocą w góre i lejesz 95 co będzie skutkowało cofaniem zapłonów topiąc przy okazji tłoki. Wybór należy do Ciebie ewentualnie montaż lpg który jest bardzo odporny na samozapłon.

Rozumiem:) ale bardziej chodziło mi o to czy gra warta świeczki, tzn czy przyrost mocy jest na tyle znaczący że opłaca się przy każdym tankowaniu te kilka groszy do litra dorzucać

To zależy jak chcesz jezdzić,bo jak spokojnie to możesz zalewać 95,ale jak nastawiasz sie na ostre upalanie to jesteś zmuszony tankować 98 lub nawet cos lepszego.

Panowie gdzie w Krakowie ewentualnie we Wroclawiu podnieś moc. W lipcu jestem w Pl i potrzebuje zaklepac termin

We Wrocku ecuproject lub Jetronic.W ecu robiłem kilka furek i teraz też będę u nich robił moją A4.

Witam, kogo mozecie polecic w Lodzi lub okolicach do podkrecenia mojego 1,9 115kucy?

Witam, za tydzien bede w Polsce i chcialbym zrobic chipa w a4 1,8t 150km 2002r. Mieszkam na dolnym śląsku. Pasuje mi Wrocław lub okolice. Bardzo ważne jest dla mnie zeby bylo to zrobione profesjonalnie, nie musi byc najtaniej. Prosze o pomoc. Pozdrawiam

Witam . Przeleciałem te stronice od początku do końca lecz mam inne pytanie ... Czy coś se zmieniło na przestrzeni lat od początku wątku po dziś dzien , czy któraś z firm sie pogorszyła bądź polepszyła ? Mam problem tez wybrać pomiędzy "rogalem" "aligatorem" a firma comp sport . Chodzi o sam program do 3.0tdi CDUC s-tronic ....troche mam obawy gdyż ostatnie autko dało mi w kość po programie dlatego tez chciałbym spróbować jeszcze raz i wybrać dobrze . nie bede robił anty reklamy mógł to być zwyczajny zbieg okoliczności .faktem jest tez iż przydałoby sie troszkę Nm więcej . Ostatnim moim pytaniem jest to czy opłaca sie robić programik jak chce jeszcze "polatac" swoim gratem robie dużo km głowienie trasy z zaladunkiem na pokładzie .nie ukrywam tez iż mam ciężka nogę .... Z góry dziękuje za odpowiedz .

Polecam Grzegorza z Rybnika... chipowałem u niego Passata 1,8T 150km, konkretny, duzo pomogł, wiec co trzeba zrobic, jak auto ma niedociagniecia to chetnie naprawi i pomoze... zatem Elastyczność, fachowość i dobra cena.... dla mnie Bomba, osobiscie dzwonilem jeszcze do aligatora ale uslyszalem-"ma byc zdrowe auto bo inaczej cie skasuje za hamownie" zatem uznalem ze moze lepiej pojechac tam gdzie gosc robi to elastycznie i 2x taniej w porownaniu do Aligatora.

Nie mialem na mysli ze Aligator jest zly czy cos albo nie umie... tylko jestem zwyklym uzytkownikiem auta... nie znam sie i nie wiem czy auto jest zdrowe czy nie i jak sie dowiedzialem czesto w czasie chipowania cos wychodzi.... bo jest wyzsze cisnienie... i co w tedy?? Grzesiu poradził, wymienił wężyki i nie ma problemu..... po Rozmowach z Aligatorem zapewne by mi auto zwrocil i kasal przyjechac jak sobie ztym poradze... i skaksowac 250 zl z tego co pamietam.

Tyle w temacie z mojej strony, jesli macie inna zdanie to spoko rozumiem

Ja zrobiłem wczoraj w MRMotors, wyszło to tak:

chyba niezly wynik jesli chodzi o serie? Dodam, że w dowodzie mam wersje 160 km

I z czystym sumieniem polecam Witka!

Z tego co napisałeś wynika, że masz 19,5KM więcej niż fabryka przewiduje. Nie zastanawia Cię to ani trochę? Pierwsza moja myśla była taka, że tuner zawyżył pomiar serii, aby finalny wynik strojenia też był wyższy, ale pewnie się mylę.

Szerokiej drogi i bezawaryjnej jazdy.

Sądząc po opiniach o Witku to raczej mało prawdopodobne, ale w takim razie poczekajmy na opinie innych. Ja jestem laikiem w tych sprawach więc tak czy inaczej wynik mnie bardzo ucieszył

robiłem softa u Rogala dobre dwa lata temu to seria wyszła 156KM zamiast 150 i tem. otoczenia około +5 stC więc aż takiej różnicy nie było.

Zna ktoś co to.

http://www.modpro.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=22&Itemid=38