Efekt wymiany licznika na FIS

[mentryb]

Data ena clock

[gottagetaway]

wątek czytałem, jednak specem nie jestem więc czasem czegoś nie zrozumiem, ale z tego co do tej pory....

to chcąc żeby wszystko działało, potrzebuje:

-licznik z fisem

-manetke od avanta do fisa ( najlepiej rocznik też koło 95-96 ?? )

-czujnik temperatury oleju ( ciężko się go zakłada? )

-jeszcze jakieś inne części? ( jakiś czujnik do małego wskaźnika napięcia z prawej strony, czy innych? )

oprócz mechanicznego podłączania, czekają mnie jeszcze inne ekscesy? nie mam Vag, jakie były by konsekwencje instalacji bez zabawy z nim?

Dzięki za odpowiedzi!

[janjazda]

Data ena clock

możesz rozwinąć?

[aju]

jak nie potrzebna Ci manetka to zrób sobie guziczek jakiś schowany... też będzie przełączał dane na FISie

[manny90]

wątek czytałem, jednak specem nie jestem więc czasem czegoś nie zrozumiem, ale z tego co do tej pory....

to chcąc żeby wszystko działało, potrzebuje:

-licznik z fisem

-manetke od avanta do fisa ( najlepiej rocznik też koło 95-96 ?? )

-czujnik temperatury oleju ( ciężko się go zakłada? )

-jeszcze jakieś inne części? ( jakiś czujnik do małego wskaźnika napięcia z prawej strony, czy innych? )

oprócz mechanicznego podłączania, czekają mnie jeszcze inne ekscesy? nie mam Vag, jakie były by konsekwencje instalacji bez zabawy z nim?

Dzięki za odpowiedzi!

Potrzebujesz jeszcze wtyczkę, troszeczkę kabli...

Mały zegar z napięciem nie wymaga żadnych dodatkowych instalacji. Działa plug&play.

Jeśli chcesz możesz zamontować czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy, wtedy FIS pokaże ci, że się kończy.

Jeśli chodzi o VAGowanie, to jak kupisz licznik europejski (kontynentalny) i od "swojego silnika" (ta sama liczba cylindrów, ten sam rodzaj paliwa...) to najprawdopodobniej nie będzie trzeba nic robić.

Odnośnie czujnika temp oleju. Ja jeszcze nie zrobiłem, ale z tego co wiem nie ma z tym żadnego problemu. Wykręcasz zaślepkę z chłodniczki i wkręcasz czujnik, podłączasz kabelek i gra.

[gottagetaway]

licznik ten:

http://allegro.pl/licznik-audi-a4-b5-fis-benzyna-tdi-bez-can-i1231087282.html , myślisz że by stykneło?

czyli potrzebowałbym jeszcze:

-czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy

-czujnik temp oleju

( i te czujniki podłączam gdzieś do licznika, tak? )

czyli ogólnie jestem 99% na tak. tylko jedno pytanie: "Potrzebujesz jeszcze wtyczkę, troszeczkę kabli..."

a tak konkretniej jakbyś mógł, to byłbym niezmiernie wdzięczny

[manny90]

licznik ten:

http://allegro.pl/licznik-audi-a4-b5-fis-benzyna-tdi-bez-can-i1231087282.html , myślisz że by stykneło?

czyli potrzebowałbym jeszcze:

-czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy

-czujnik temp oleju

( i te czujniki podłączam gdzieś do licznika, tak? )

czyli ogólnie jestem 99% na tak. tylko jedno pytanie: "Potrzebujesz jeszcze wtyczkę, troszeczkę kabli..."

a tak konkretniej jakbyś mógł, to byłbym niezmiernie wdzięczny

Tak, czujniki podpinasz do licznika.

Wtyczka oryginalna do FISu to 20pin, taka czerwona.

Ja kupiłem w komputerowym porty USB na śledziu, każdy miał taką 5cio pinową wtyczkę. Kupiłem 4 takie i jest wtyczka 20 pin. Generalnie wszystkich pinów się nie używa. Na jednej z początkowych stron masz opisane, których używasz.

Kable/Kabel potrzebne/y sa/jest ci do przeciągnięcia i podłączenia w ECU, do radia, czujnika temp oleju, czujnika płynu spryskiwaczy, do masy. Lutujesz do wtyczek i tyle.

[gottagetaway]

odpisał mi:

"

Oprócz tego czujnik tem. oleju ( 15zł - 25zł). Wtyczka czerwona do licznika (ostatnio widziałem taka na allegro za 30zł), kilka metrów kabla, konektory, izolacja, cyna , lutownica. Co do programowania to zaprogramuję to Panu po kupnie i dostanie Pan już zaprogramowany licznik.

Chyba to wszystko, bo żadnych przejściówek kabli nie trzeba robić, ponieważ to ten sam rocznik.

"

Czyli mam rozumieć że "Vagowanie" nei byłoi by już na miejscu potrzebne, tylko on by to zrobił u siebie i mi wysłał zrobione?

[manny90]

Tak.

[gottagetaway]

http://allegro.pl/przelacznik-kierunkow-wycieraczek-audi-a4-fis-i1236134158.html

Czy to taka? Dzwoniłem, człowiek mi powiedział najpierw że niema róznicy, jak mu powiedziałem że potrzebuje do kombi, to powiedział ze ma i taką i taką.... hmm, niewiem co myśleć, ale takie pytanie: Czy ze zdjęć, ta manetka by pasowała?

[pawelwor]

Najprościej zapytaj się o numer tej manetki wycieraczek, bo z takiego zdjęcia to trudno wywnioskować cokolwiek...

btw. w tych rocznikach nie było regulacji prędkości działania wycieraczek?

[gottagetaway]

jak to nie? ja mam z 1996 i była.... nie no bez żartów tzn ze ona by chodziła jak chce? niemozliwe

[pawelwor]

ups przejęzyczenie Miałem na myśli taki dzyndzelek, którym się reguluje jak częstotliwość wycierania (dodane: co 3s, 6s, 12s, 18s) Widać go tutaj: http://allegro.pl/manetka-przelacznik-audi-a4-avant-98r-i1219122306.html

[gottagetaway]

aaaa, rozumiem to się neizrozumieliśmy

u mnie bierze się manetke do góry, w skali 3 stopniowej - każdy stopień to szybsza częstotliwość wycierania - tutaj jak widać jest różnica między rocznikami pewnie

jeszcze jedno pytanie: czy manetka fisu powinna być też koło rocznika auta ( 96' ) i licznika?

[manny90]

Tak... Te nowsze troszeczkę się różnią...

[przemciotorun]

różnią sie wtyczkami..

[gottagetaway]

hmm, czyli jak poda mi numer tej manetki , to będzie wiadomo do jakeigo modelu i z jakiego okresu jest?

[pawelwor]

hmm, czyli jak poda mi numer tej manetki , to będzie wiadomo do jakeigo modelu i z jakiego okresu jest?

Tak, dokładnie.

[DjDolar]

MANNY to jak sie mozna Ciebie spodziewac w okolicach wrocka ??

[gottagetaway]

JA:

Witam.

Prosiłbym o podanie numeru manetki, to pozwoli mi sprawdzić czy będzie odpowiednia. Zależy mi na takiej do modelu Avant, około 96 roku

Dziękuję i Pozdrawiam

Sprzedający

witam manetka pochodzi z audi a4 avant 1996 rok

hmm..... niby wszystko ok, ale numeru nie podał i jakoś tak jakby odpowiadał podemnie, co myślicie ?

ps: 3 negatywy, jeden anulowany