Efekt wymiany licznika na FIS

[!rafi 0]

Pin 9 w kostce fis(nie podłączaj go nigdzie).

Zła rozpiska, korzystaj z tej:

Fis 20 pin
1- spalanie
2-
3-
4-
5- temperatura zewnetrzna
6-
7-
8-
9- poziom plynu w spryskiwaczach
10-
11- RESET - manetka
12- radio clock
13- radio data
14- GORA - manetka
15-radio enable
16- MASA
17-
18- DOL manetka
19-kontrola spalonych zarowek
20-

[krzysiek23 0]

pany a rozpiska fisa 98 na 01r...czyli z czarnej na szara jest gdzies opisana?bo na 1 stronie pisze ze dot.fisa do 97r.... czy bedzie to samo w 98r.

[darek995 0]

Pin 9 w kostce fis(nie podłączaj go nigdzie).

Zła rozpiska, korzystaj z tej:

Fis 20 pin

1- spalanie

2-

3-

4-

5- temperatura zewnetrzna

6-

7-

8-

9- poziom plynu w spryskiwaczach

10-

11- RESET - manetka

12- radio clock

13- radio data

14- GORA - manetka

15-radio enable

16- MASA

17-

18- DOL manetka

19-kontrola spalonych zarowek

20-

Ok dzięki tylko nie pamiętam czy 16 pin to ja nie mam wolnego bo coś mi się kojarzy.

Bo ja mam kostkę czerwoną 20 pinową ale to chyba bez znaczenia.

A 9 pin mam zmasowany stąd błąd.

[!rafi 0]

Bez 16 pinu fis nie powinien dziala.

Wysyłane z mojego HTC Desire za pomocą Tapatalk 2

[darek995 0]

sprawdzę jutro

Ok po "remoncie", na Fis zero błędów. Miałem złe zrobione PINy.
Pin 12 dolozony w kostkę niebieskiej, pin 16 pod masę w w małej kostce, 9 z małej wolny i 19 w małej masa i bangla wszystko

Dodatkowo zmieniłem żarówki bo pól licznika nie świeciło.

[!rafi 0]

No to gratki

[darek995 0]

Ale jest pierdzielenia z tym odkładaniem. Ile masz spalanie chwilowe jak "przepedalujesz" auto? Do ilu dochodzi?

[Banan 106]

W mojej 2.4 pokazuje okolo 20-25 l/100 km

Poprawka przy 6 tyś obr pokazuje 30 l [emoji3]

[Arkadiush 1]

w mojej 1.8 pokazuje 17-19 l/100km

[marzol 0]

U mnie w 2.4 nawet ponad 30 pokazuje

[darek995 0]

A czyli w normie, tez tak pokazuje jak przyspieszam to nawet do 28-30 dochodzi, normalnie ok 17-24 a lekko 14-17. W czasie jazdy nirmalnie od 8 do 14. Srednie na fis ok 12,4.

[!rafi 0]

Mi fis zaniza, nie mam czasu podlaczyc kompa i podregulowac.

[Arkadiush 1]

a żarówki to standard Darek miałem to samo

[czaki22 8]

jak miałem ten motor w b5 spalanie było dokladnie jak piszesz darek995

[darek995 0]

Czyli wszystko ok

[danielom 3]

Czy ktoś tu ogarnia programatory eepromu itd? KUpilem zegar do swojej A6 ale za nic nie dal sie przypisac do niego kluczyk ani nawet kodowania nie dalo sie zmienic. Uznalem ze wsad wadliwy i za 2 razem wrzucilem jakis zjebany z netu i teraz caly fis swieci, zegar nie ma podswietlenia itd. opii starego wsadu nie przyjmuje. Podobno trzeba by wytargac z niego kostke i na programatorze wrzucic poprawny wsad. Ogarnia ktoś?

[Gość cwiara]

Uwaliles zegar crypto i juz nic z niego nie bedzie. Programator tez nie pomoze.

[bidzio1 4]

Czy ktoś tu ogarnia programatory eepromu itd? KUpilem zegar do swojej A6 ale za nic nie dal sie przypisac do niego kluczyk ani nawet kodowania nie dalo sie zmienic. Uznalem ze wsad wadliwy i za 2 razem wrzucilem jakis zjebany z netu i teraz caly fis swieci, zegar nie ma podswietlenia itd. opii starego wsadu nie przyjmuje. Podobno trzeba by wytargac z niego kostke i na programatorze wrzucic poprawny wsad. Ogarnia ktoś?

Zupę można z niego ugotować.

[danielom 3]

W piz*u no to nic sie nie zrobi, przynajmniej fis tam jest idealny moze kiedys posluzy za dawce

[Dawid3050 0]

Witam wszystkich.

wczoraj wziąłem się za wymianę licznika w mojej a4, dzisiaj dokończyłem immo itp. odpalam auto, a obrotomierz wskazuje cały czas zero... Robiłem test licznika i w teście wszystko gra. Wie ktoś jak to uruchomić? I czy sensor oleju zgaśnie po jakimś czasie? Jak nie to co najlepiej zrobić? Poza tym zostały mi 2 wolne kabelki. Jeden został z zielonej starej kostki pod numerem 15-światła obrysowe, a drugi ze starej kostki z FISa, u mnie czerwona pod numerem: 6-selector level display. Jeżeli było opisane to na forum to sorry, ale szukałem i cięzko znaleźć konkretne informacje, bo jest to zbyt obszerny temat.