Efekt wymiany licznika na FIS

[przemolll]

Pany który pin to 12v, sygnał i masa??

Czujnik oleju;)

[Fazii]

1 +

2 -

3 sygnał 

[przemolll]

Dnia 7.08.2017 o 14:38, Fazii napisał:

1 +

2 -

3 sygnał 

+ i - pociągnąć z licznika??.

Fazie dzisiaj będę dopiero wygrywał wsad Europy od Ciebie bo nie było czasu kiedy.

[Banan]

Plus po zapłonie tam idzie , z bezpiecznika najlepiej

[przemolll]

Panowie mam problem z kodowanie immo. Wszystko robię jak w poradniku a auto i tak gaśnie. Niech ktoś pomoże.

Komunikat wyskakuje adaptation finished bez błędów.

Adaptację robiłem także ciągiem i niby kontrolka od immo zgasla kluczyk przypisany ale nie odpala auto

Czy immo się nie chce zapisać dlatego że mam wyjęte bezpiecznik od abs? 

Liczniki które zmieniam. 

 

Dnia 7.08.2017 o 14:38, Fazii napisał:

Pany 

Edytowane 13 Sierpnia 2017 przez przemolll

[marcin_franz]

Dobrze poprzekładałeś piny w kostkach? Jeśli tak to spróbuj jeszcze zakodować klucze vcds-em

[przemolll]

jKable zrobiłem.jak w poradniku nawet kolory kabli się zgadZają jedynie brakuje kabla do sygnał otwarcia drzwi wszystkie  kostka zielona pin 1.

Vageiem dopiskiem klucz bez problemu. Kontrolka od immo zgasla więc chyba kluczyk dopisany. Tylko czemu nie odpala??

Dodam że szara kostka nie podłączona jest jeszcze tak samo sygnał spalania i olej.

 

[Fazii]

Jakie błędy w liczniku i ecu?

[przemolll]

Fazie błąd przed przekladka był od abs u.

Aktualnie to pokazuje

Silnik pokazuje błąd immo a na liczniku wszystko ok. Co robić?

Pytanie jeżeli bym pomylił jakiś kabelek to chyba i tak powinien odpalić??

Edytowane 13 Sierpnia 2017 przez przemolll

[Fazii]

Jeżeli byś pomylił kabelki to adaptacja by się nie powiodła i kontrolka immo szybciej by zaczeła migać.

Wygląda po prostu, że ecu nie zgrywa się z licznikiem.

[przemolll]

27 minut temu, Fazii napisał:

Jeżeli byś pomylił kabelki to adaptacja by się nie powiodła i kontrolka immo szybciej by zaczeła migać.

Wygląda po prostu, że ecu nie zgrywa się z licznikiem.

To co immo wywalić??

Ten sam kluczyk zakodowalem do starego licznika z powrotem i auto odpalił normalnie, jedynie przełożyłem linie K reszta kabli została tak jakby był nowy licznik. 

Pytanie dlaczego nie chce odpalić na nowym liczniku??

Dodam że licznik z anglika.

Edytowane 13 Sierpnia 2017 przez przemolll

[Fazii]

Nie zgrywa się z ecu i tyle. Też miałem z dwa takie przypadki, że adaptacja poszła ok a mimo to ecu blokowało.

[Fazii]

Spróbuj przekodowac jeszcze kanał 60 na 0 lub 1024

[Krzysiek Krzysztof]

2 godziny temu, przemolll napisał:

jKable zrobiłem.jak w poradniku nawet kolory kabli się zgadZają jedynie brakuje kabla do sygnał otwarcia drzwi wszystkie  kostka zielona pin 1.

Vageiem dopiskiem klucz bez problemu. Kontrolka od immo zgasla więc chyba kluczyk dopisany. Tylko czemu nie odpala??

Dodam że szara kostka nie podłączona jest jeszcze tak samo sygnał spalania i olej.

 

Czy ten pin1 kostka zielona masz podłączony czy odcięty ? bo w moim przypadku w poradniku było żeby go odpiąc odpiołem i taż nie odpalał musiałem go wpiąc z powrotem i autko odpaliło

[przemolll]

Godzinę temu, Fazii napisał:

Spróbuj przekodowac jeszcze kanał 60 na 0 lub 1024

Nic to nie dało:/

Z tego co się dowiedziałem to ja mam immo 2 a w nowym jest immo 3+can

A jak wywale immo to będzie chulac??

Edytowane 13 Sierpnia 2017 przez przemolll

[przemolll]

Godzinę temu, Krzysiek Krzysztof napisał:

Czy ten pin1 kostka zielona masz podłączony czy odcięty ? bo w moim przypadku w poradniku było żeby go odpiąc odpiołem i taż nie odpalał musiałem go wpiąc z powrotem i autko odpaliło

Zielona kostka pin 1

1. Door contact (all doors) - Sygnał otwarcia drzwi - Wszystkie

 

Kolego mam odlaczony bo nie wiem skąd to wziąść:/

[Krzysiek Krzysztof]

2 godziny temu, przemolll napisał:

Zielona kostka pin 1

1. Door contact (all doors) - Sygnał otwarcia drzwi - Wszystkie

 

Kolego mam odlaczony bo nie wiem skąd to wziąść:/

Ja podłączałem pełny fis ale z zielonej kostki nic nie podłączałem ? nawet nie dotykałem wszystko szło z szarej a przy podłączeniu wszystkich drzwi w poradniku nie pamietam którym było żeby odłączyć 1 pin z niebieskiej i była skucha bo auto nie odpalało musiałem z powrotem podłączyć pin 1 w niebieskiej kostce i tyle  drzwi pokazuje fis i jest ok w poprzednim cytacie napisałem - kostki zielonej ale chodziło o niebieską 

[Krzysiek Krzysztof]

I ja mam pytanie , Jeśli chcemy aby Full-FIS wyświetlał to co aktualnie pokazuje nasze radio , miałem RNS-D i wymieniłem na RNS-E gdzie podłączyć pin 11, 12 , 13 , zszarej kostki licznika - miałem w rns-d tak 

· T32b/11 z licznika (ENABLE) - prowadzimy do PINu 15 w radio (ENA)
· T32b/12 z licznika (CLOCK) - prowadzimy do PINu 12 w radio (Clock)
· T32b/13 z licznika (DATA) - prowadzimy do PINu 13 w radio (Data)

a jak jest w rns-e 

Edytowane 14 Sierpnia 2017 przez Krzysiek Krzysztof

[przemolll]

4 godziny temu, Krzysiek Krzysztof napisał:

I ja mam pytanie , Jeśli chcemy aby Full-FIS wyświetlał to co aktualnie pokazuje nasze radio , miałem RNS-D i wymieniłem na RNS-E gdzie podłączyć pin 11, 12 , 13 , zszarej kostki licznika - miałem w rns-d tak 

· T32b/11 z licznika (ENABLE) - prowadzimy do PINu 15 w radio (ENA)
· T32b/12 z licznika (CLOCK) - prowadzimy do PINu 12 w radio (Clock)
· T32b/13 z licznika (DATA) - prowadzimy do PINu 13 w radio (Data)

a jak jest w rns-e 

Wydaje mi się ze miałeś 1/2 fisa;)

[przemolll]

Podobno muszę zmienić kodowanie can cyfrowy na analogowy tylko jakby zrobić,,?? Szukam po necie i nic. Nie piszę