Okienka wyświetlaczy na tarczach sa za duże to główne przeciwwskazanie

witam

mam w mojej a4 b5 licznik z pełnym fisem, ale niestety nic na nim nie widać... kupiłem okazyjnie licznik z a6 c5 lift. i tu mam pytanie jakie problemy napotkam, aby go dostosować do a4?

Przedewszystkim odwrotne wskazania paliwa

Gdzies juz tu bylo o tym pisane

Tak ale wgrany wsad od a4 i gra muzyka.

Tak ale wgrany wsad od a4 i gra muzyka.

czyli wystarczy wgrać wsad licznik od a4 i to wszystko?

No tak ale w poliftach A6 sa liczniki crypto wiec wgranie wsadu od A4 pieknie uwali licznik

Edytowane 1 Grudnia 201411 l przez Banan

A na PrzedLifcie? Bo cos mi sie zdaje ze ktoś cos kombinował.

Bez problemu , mowimy o liczniku z elektronicznym zegarkiem - Arkadiushowi wrzuciłem wsad z A4 do takiego licznika

Mam pytanie. podejdzie do mnie manetka tempomatu od A6 o numerze 8L0953513H?

Mam pytanie. podejdzie do mnie manetka tempomatu od A6 o numerze 8L0953513H?

Oczywiście, że nie. Popatrz, że Twoja manetka od kierunków ma również zintegrowany włącznik świateł pozycyjnych i mijania. Szukaj od a4 b5 i to po lifcie.

Wysłane z terenu

Ktos juz odkryl zaleznosc dzialania zegarka radiowego w liczniku polliftowym? Bo kurcze dzialala mi palemka i ustawial sie sam przez caly czas odkad go mam, a dzisiaj ustawilem sobie wlasciwy przebieg commanderem, zrobilem reset ecu i od rana nie ustawia sie

Pewnie wiatr wieje w drugą stronę

może przez noc złapie

Wysłane z terenu

Zależność od czego?

Poczytaj o DCF a zrozumiesz.

chodzilo mi o to czy dziala jak sobie chce czy mozna jakas to wywolac. Wczesniej przez caly czas palila sie palma a teraz wcale, dlatego pytam

Edytowane 5 Grudnia 201411 l przez Chadury89

Zależnie od siły sygnału.

Poczytaj o DCF. To ten sam system.

Edytowane 5 Grudnia 201411 l przez soulmaster3m

No u mnie tragedia ostatnio prawie wogóle nie ma

Palemka sie pojawila:)

Mam teraz inny problem. Wlasnie zapalila sie rezerwa ale milimetr od czerwonego pola. Mam licznik od 2,5 tdi, domyslam sie ze tam jest inny zbiornik na paliwo, jak zmienic zeby pokazywalo wlasciwie?

W kanałach adaptacji nie pamietam który mozna poprzez zmianę wartości delikatnie wyregulować położenie wskazówki paliwa

Najsampierw zrób OUTPUT TEST licznika abyś był na 100% pewien, że to nie wskazówka jest źle osadzona jeśli nie to:

Kodowanie silnika chyba na xxx40 dla pewności, że widzi 1,9TDi no i kanał 30

-> Channel 30 (tank sensor characteristic) (from MY 1998)

The base value is 128 now you can adjust in 1 ohm steps, the respective maximum values are 120 and 136

Widze że fachowcy na pokładzie, zamontowalem FIS zmieniłem miske na ta z czujnikiem podłączony i konewka znikła ale zegarek od temp nie działa, czy trzeba zrobić jakas adaptację. Bo czujnik ok skoro konewka znikła.