Lemforder z pewnego źródła będzie najlepszym rozwiązaniem. Na forum jest wielu sprawdzonych sprzedawców np. Weso.

Osobiście zawsze zakładam Lemfordera i nie miałem z nimi żadnego problemu.

Lemforder z pewnego źródła będzie najlepszym rozwiązaniem. Na forum jest wielu sprawdzonych sprzedawców np. Weso.

Osobiście zawsze zakładam Lemfordera i nie miałem z nimi żadnego problemu.

Oczywiście każdy by założył do siebie lema tylko ta cena....

Zakupiłem ms z allegro. Zobaczymy jak sie będą sprawować.

Panowie ja też muszę wymienić wahacze ale tylko górne będę wymieniał. Myślałem nad RTS lub Meyle HD,muszę popytać Kolegów jakie ceny proponują .

Osobiście zakładam do swojego drugiego auta komplet Lemfordera, odradzam TRW i SWAG zawieszenie tej firmy zaczęło pukać po przejechaniu tysiąca kilometrów. W Passacie B5 założyłem MOOGA i również jestem zadowolony. W tym rodzaju zawieszenia moim zdaniem Lemforder i MOOG jest warty uwagi.

Tyle ze pukac moga tez przeguby i amortyzatory ☺

Nie wiem czy jestem rekordzistą, ale na na master sporcie, wierzcie lub nie zrobiłem przeszło 80 tysięcy (drogi niezłe koła 15/16) i nadszedł czas na ich wymianę bo od tygodnia dość mocno słychać zawieszenie
wymieniam oczywiście znowu na ms

Czemu w ankiecie nie ma możliwości wielokrotnego wyboru oraz czemu jest MS i master sport?

Ktoś chyba ma problem z rozumieniem zasad statystyki.

Odnośnie Master sporta i MS tu po prostu admin się pewniepomylił, nie każdy musi się znać na wszystkim nie biłbym piany o to.

Jednak samo pytanie jest wg mnie źle zadane.

Jakie wahacze polecasz? pewnie, że oryginały a czemu by nie skoro za to nie place

Odnośnie Master sporta i MS tu po prostu admin się pewniepomylił, nie każdy musi się znać na wszystkim nie biłbym piany o to.

Jednak samo pytanie jest wg mnie źle zadane.

To sie zgłasza a nie robi off topic w temacie

Jeszcze rts można do ankiety dodać sporo ludzi na tym śmiga i poleca...

Powiem tak...ja śmigam na LMO i odpukać, nie puka . Ale we wrześniu 2015 zakładałem dwa komplety RTS w passacie i a4 b6. Pierwsze z nich ma pokonane 10kkm na 205/55/16i przy wymianie hamulców z ciekawości zdemontowałem "tą długą śrubę" i powiem jestem mile zaskoczony...sworznie dalej bardzo sztywne . A w drugim, było do wymiany łożysko i...tak samo...demontaż "te" śruby i znów ku mojemu zdziwieniu sworznie sztywne, choćby przy montażu . Przebieg około 10kkm, ale już 225/40/18. I stwierdzam, że na dzień dzisiejszy można polecić RTS. Sam zaryzykowałem w maju zeszłego roku i wymieniłem proste dolne na RTS (od razu ripostuję, LMO dobre, lecz musiałem, bo wymiałem na hamulce 320 z przodu i wrzuciłem zwrotnice alu z b6, a tam nie podchodzą "proste" z b5) i po przebiegu ~10kkm sworznie dalej sztywne, jakbym je wczoraj kupywał.

I po tych "jazdach" z tymi wahaczami, stwierdzam, że zaryzykuję jak się moje LMO sypną na wymianę RTS. ALE pod warunkiem, że te w.w w tych autach pojeżdzą długo, tzn. np po przebiegu 30-50kkm, jak zdemontuję i będę zadowolony z ich stanu

Latem śmigam na kołach 225/45/r17 jakie wahacze polecacie? Poza najdroższymi. Prawa strona z przodu tłucze

Edytowane 25 Kwietnia 201610 l przez mateuszeks

Latem śmigam na kołach 225/45/r17 jakie wahacze polecacie? Poza najdroższymi. Prawa strona z przodu tłucze

Wybór masz taki:

z tanich sprawdzonych MS (tutaj jednak do kalkulacji dodaj jakieś sensowne końcówki drążków kierowniczych, bo MSowych nie warto montować),

z tanich w fazie testów SKV,

z droższych które znajomy ma i poleca Delphi,

z droższych które forum zachwala RTS.

Febi to pakowacz, chgw co trafisz. Wyżej to już TRW i Lemm.

Edytowane 25 Kwietnia 201610 l przez azure

Ja od siebie polecam MS, odradzam ruvilla gdyż mam i po 15 tys banan ma już dość luźny sworzen , gdzie z drugiej strony siedzi MS (lewej narazonej na pobocza) po 30 tys sworzen jeszcze ścisły .

meyle hd jeszcze są,miałem na aucie w 2008r założone i zmieniałem teraz na początku tego roku zaś na meyle hd

W aucie mam SKV, więc na te wahacze leci mój głos. Ogólnie to dociera do mnie sporo pozytywnych opinii o tym wynalazku i to z różnych stron .

U mnie sie juz skonczyly gorne z prawej strony. Wymieniac tylko te ktore maja luzy czy lepiej zakupic komplet na lewa i prswa strone i za jednym zamachem zrobic obydwie strony?

Z mojego doświadczenia wynika ze lepiej wymienić wszystkie, zanim zmieniłem cały zestaw na MS to wymieniałem raz z prawej raz z lewej strony.

Witam, panowie mam do wymiany dolny lewy banan takze mam zamiar wymienic banan razem z prostym, czy ms to Dobra opcja? Duzo przeczytalem watkow i sam nie wiem, auto tak czy inaczej za rok pewnie sprzedam.

A dodam jeszcze ze wszystko mam lema i szkoda mi wymieniac wszystko.