a coś dla wąskich słupków ? słupki będą 10x10cm.

a coś dla wąskich słupków ? słupki będą 10x10cm.

no w tym Ci już nie pomogę, ale zapytaj sprzedawców o napędy Beninca na wąski słupek tak żeby miały ten sam sterownik jak te które Ci podesłałem. To sterownik jest ważny nie same siłowniki

mam pytanie bo posiadam homelink tylko mam wersje US auta, no i co najlepsze ktoś mi ukradł cały ten sterownik co jest za zderzakiem przeciął kable, no i pytanie jaki sterownik będzie pasować chodzi o numer, czy europejskie współgrają z MCE mam inne częstotliwości alarmu itp.

mam pytanie bo posiadam homelink tylko mam wersje US auta, no i co najlepsze ktoś mi ukradł cały ten sterownik co jest za zderzakiem przeciął kable, no i pytanie jaki sterownik będzie pasować chodzi o numer, czy europejskie współgrają z MCE mam inne częstotliwości alarmu itp.

Home link w b6 i b7 nie ma nic wspólnego z MCE ani żadnym innym sterownikiem, jest niezaleznym układem. Sterownik z wersji wuropejskiej jak najbardziej pasuje, nawet powinien być taki bo te z wersji US działają na innych częstotliwościach i nie są kompatybilne z bramami garażowymi u nas. stwerownik który potrzebujesz ma numer 8E0909511 i co ważne bez litery A na końcu bo te z A na końcu to własnie wersja USA która nie działa z naszymi bramami.

Jak masz obciętą wtyczkę to jeszcze wtyczka 8E0 971 934, i uchwyt sterownika jak go też ukradli, do B6 ma numer 8E0 807 777

Edytowane 1 Czerwca 201610 l przez kdawid

dzięki tego potrzebowałem, obcięli mi wiązkę zaraz przy głównej wiązce wiec jeszcze kolory przewodów gdzie jaki pin, naszczeście mocowanie zostało

dzięki tego potrzebowałem, obcięli mi wiązkę zaraz przy głównej wiązce wiec jeszcze kolory przewodów gdzie jaki pin, naszczeście mocowanie zostało

zrób zdjęcie jak to masz uciete to Ci powiem jak to podłączyć.

Jak szukasz sterownika homelink to mam do sprzedania z 2008 roku w wersji europejskiej. jak jesteś zainteresowany to pisz PW

Co prawda auto inne ale problemy z HomeLink te same W Mercedesie udało nam się po długich walkach dorzucić moduł z softem V7 do lusterka. Niestety żadne próby parowania z posiadanymi trzema bramami nie dały rezultatu... Po półrocznym (!) mailowaniu z HomeLink Europe stwierdzili, że kompatybilność z Wiśniowskim jest dopiero od softu V8. Moduły z tym softem występują ponoć w A4 od roku modelowego 2016, Q7 MY2016 oraz TT MY2015.

Czy ktoś z Was wie jakie to są numery części VW? Lub jeszcze lepiej czy ktoś taki ma i może potwierdzić działanie z Wiśniowskim? Wolałbym nie zabulić >1k PLN za moduł tylko po to by pomóc HomeLink Europe stwierdzić, że jednak jest kompatybilny od V9 softu...

Mam pytanie:czy jeśli mam sterownik HomeLink (B6/7) 8E0909511 i słonecznik z panelem hl to czego jeszcze potrzebuje żeby to grało?nie wiem czy to ma znaczenie,ale nie mam pdc

Mam pytanie:czy jeśli mam sterownik HomeLink (B6/7) 8E0909511 i słonecznik z panelem hl to czego jeszcze potrzebuje żeby to grało?nie wiem czy to ma znaczenie,ale nie mam pdc

Przecież jest podana lista części.

Mam pytanie:czy jeśli mam sterownik HomeLink (B6/7) 8E0909511 i słonecznik z panelem hl to czego jeszcze potrzebuje żeby to grało?nie wiem czy to ma znaczenie,ale nie mam pdc

Brakuje wiązki która połączy sterownik ze słonecznikiem - temu obwodowi trzeba też dać zasilanie.

Słuchajcie, a ma ktoś pojęcie jak sprawa wygląda w B9 ?

Jaką częstotliwość ma sterownik HL?

Cześć Pany, przeleciałem całe 7 stron i nie wiem nic nadal..

A mianowicie, kupiłem i zamontowalem przyciski hl z a6 i teraz tak-

Przyciski mają 5 pinów - 2 plus i masa oświetlenia  i zostają 3 pozostałe. 

Czy 3 pozostałe, to plus po stacyjce,masa i sygnał do nadajnika w zderzaku czy się mylę?

Edytowane 8 Listopada 20178 l przez scania1213

Włącznik lampki 

Plus po stacyjce 

Masa

Podświetlenie przycisków

Sterownik homelink 

Sterownik w drzwiach kierowcy. 

W A4 B6 B7 w daszku jest 6 przewodów. 

Edytowane 8 Listopada 20178 l przez Bromchit

Mam nadzieję że nie zostanę wyśmiany w pierwszym moim poście. Ja swojego Homelinka przerobiłem trochę inaczej i org mam tylko słonecznik a pilot bramy zastosowałem innej firmy. Efekt końcowy no jest taki ze jak ktoś się nie zna to nie będzie wiedział czy to org system czy modyfikowany. Jak taka przeróbka nie powinna być w tym temacie tylko osobnym proszę o usuniecie posta.

Więc "przełącznik" z słonecznika został wyciągnięty i rozebrany.

Następnie z elektroniki wyciąłem Dremelem złączkę by podpiąć kostkę, przerobiłem trochę obudowę przełącznika oraz z zaślepki puszki elektrycznej zrobiłem swój podkład pod przełącznik

Wylutowałem przyciski przełącznika oraz dolutowałem do nich przewody.

Przymiarka paska ledowego czerwonego, rozstaw diod prawie taki sam jak było na ori płytce.

Ciepłym klejem przymocowałem przełączniki w wersji finalnej działa tylko jeden przełącznik, choć mi wystarczy tylko on by sterować 4kanałowym pilotem.

Zasilanie podświetlania jest osobno oraz przycisk przełącznika tak samo ma osobny obwód.

Efekt końcowy świecenia na zasilaczu.

Pilot jaki zamontowałem Proximy

Podłączenie w lampce podsufitki

No i słonecznik na miejscu.

Sterowanie działa na razie tylko po odpaleniu świateł, choć układ mam przygotowany tak że oświetlenie przycisków będzie po załączeniu oświetlenia a pilot będzie działał po przekręceniu stacyjki bądź pod plus na stałe by jak co bramę zamknąć/otworzyć przy wyłączonym aucie.

Puki co jest to pochwytane jak widać taśmą by na razie to było, bo czekam na lusterko fotochromowe.

Wtyczkę słonecznika co idzie w podsufitkę uciołem oraz po kolorach przewodów dolutowałem dłuższe kable. Sterowanie tego oświetlenia co załącza się go po odsłonięciu lusterka w słoneczniku tez działa jak by ktoś miał bo ja niestety nie posiadam.

Najgorszą częścią było przeciągniecie przewodów od słonecznika do lampki podsufitki, musiałem cały słonecznik ściągnąć z zaczepem tym drugim, odkręcić ten dodatkowy mini daszek słoneczny za lusterkiem oraz ściągnąć osłonę nad słupkiem drzwi i szyby przedniej kierowcy.

Koszta nie licząc przesyłek i 4paka to kolo 250zł zależny ile za słonecznik z homelinkiem zapłacicie oraz jaki pilot zakupicie.

Godzinę temu, sqweezer napisał:

Mam nadzieję że nie zostanę wyśmiany w pierwszym moim poście. Ja swojego Homelinka przerobiłem trochę inaczej i org mam tylko słonecznik a pilot bramy zastosowałem innej firmy. Efekt końcowy no jest taki ze jak ktoś się nie zna to nie będzie wiedział czy to org system czy modyfikowany. Jak taka przeróbka nie powinna być w tym temacie tylko osobnym proszę o usuniecie posta.

Więc "przełącznik" z słonecznika został wyciągnięty i rozebrany.

Następnie z elektroniki wyciąłem Dremelem złączkę by podpiąć kostkę, przerobiłem trochę obudowę przełącznika oraz z zaślepki puszki elektrycznej zrobiłem swój podkład pod przełącznik

Wylutowałem przyciski przełącznika oraz dolutowałem do nich przewody.

Przymiarka paska ledowego czerwonego, rozstaw diod prawie taki sam jak było na ori płytce.

Ciepłym klejem przymocowałem przełączniki w wersji finalnej działa tylko jeden przełącznik, choć mi wystarczy tylko on by sterować 4kanałowym pilotem.

Zasilanie podświetlania jest osobno oraz przycisk przełącznika tak samo ma osobny obwód.

Efekt końcowy świecenia na zasilaczu.

Pilot jaki zamontowałem Proximy

Podłączenie w lampce podsufitki

No i słonecznik na miejscu.

Sterowanie działa na razie tylko po odpaleniu świateł, choć układ mam przygotowany tak że oświetlenie przycisków będzie po załączeniu oświetlenia a pilot będzie działał po przekręceniu stacyjki bądź pod plus na stałe by jak co bramę zamknąć/otworzyć przy wyłączonym aucie.

Puki co jest to pochwytane jak widać taśmą by na razie to było, bo czekam na lusterko fotochromowe.

Wtyczkę słonecznika co idzie w podsufitkę uciołem oraz po kolorach przewodów dolutowałem dłuższe kable. Sterowanie tego oświetlenia co załącza się go po odsłonięciu lusterka w słoneczniku tez działa jak by ktoś miał bo ja niestety nie posiadam.

Najgorszą częścią było przeciągniecie przewodów od słonecznika do lampki podsufitki, musiałem cały słonecznik ściągnąć z zaczepem tym drugim, odkręcić ten dodatkowy mini daszek słoneczny za lusterkiem oraz ściągnąć osłonę nad słupkiem drzwi i szyby przedniej kierowcy.

Koszta nie licząc przesyłek i 4paka to kolo 250zł zależny ile za słonecznik z homelinkiem zapłacicie oraz jaki pilot zakupicie.

Fajna alternatywa dla oryginału. Piloty HL stosowane w B6/B7 nie współpracują już z większością bram dostępnych na rynku... Gdybyś dopracował montaż (estetycznie) to można rozpocząć seryjną produkcję

Widzę kolega zrobił na podobnej zasadzie jak ja, z tym że ja zaprojektowałem na nowo płytkę (adapter) do pilota HL pilot do bramy umieściłem w lampce podsufitki i dorobiłem wiązkę. Pozdrawiam Wesołych Świąt!

 

czy ktoś zakładał moduł z nowszych modeli ? Ceny są podobne i wtyczki oraz ilość pinów się zgadza

Panowie zrobiłem procedurę przyuczenia pilota do samochodu i wszystko jest ok.brama wjazdowa otwiera się i zamyka na I przycisku w samochodzie.

Teraz mam jeszcze bramę garażową garażową i chcę żeby to działało na II przycisku w samochodzie i nie wiem jak to trzeba zrobić.

Prosiłbym o jakąś podpowiedz.

witam , 

 

Przyznam się że nie czytałem całego tematu bo sporo tego już jest, mam fabrycznie zamonotowanego homelinka w A4 b6 i tak się zastanawiam bo wszysszys chcą przerabiać moduł i rozbierać podsufitkę, a może poporostu dołożyć do bramy sterownik o niezmiennym kodzie ? o ile mnie wiedzia nie myli to można dołożyć drugi sterownik działający równolegle , będzie on odpowiedizalny tylko za osbieranie sygnału z homelinka. pozostałe piloty będą działać tak samo jak wczesniej. jeśli się nie mylę współczesne bramy posiadają sterowniki o zmiennym kodzie, czego homelink audi ( przynajmniej te starsze nie obsługują)  Znalazłem taki sterownik o stałym kodzi i odpowiedniej częstotliwośći. pytanie czy testował ktoś ? 

Proxima NWST2 2-kanałowy odbiornik pilotów stałokodowych

WWW.PLUSCOM.PL