Cała aktywność

Jeśli sam sobie uzupełniasz czynnik to tak

Witajcie! Pytanie czy mogę prosić o instrukcję wyłączenia HMI oraz pytanie czy Google Earth dalej działa bez HMI i do tego wystarczy tylko karta sim? Dziękuję!

Witam. Podpowie mi ktoś czy można i jeżeli tak to gdzie mogę się wpiąć dymiarka, aby sprawdzić szczelność układu. Niestety nie mam możliwości podpięcia kompresora powietrza ( bo go nie mam) a 200 zł to chyba lekka przesada za sprawdzenie. Kolejne pytanko brzmi, czynnik nabijamy do zaworu niskiego ciśnienia przy podszybiu?

Czyli klimatyzację nabijamy do tego zaworku przy wężu nr 2?

Witam. U mnie było podobnie okazało się że jest tylko 300 gram czynnika. po uzupełnieniu wszystko wróciło do normy.

Nie pokaże

czy czujnik parkowania tył w sedanie B8 Lift wymienię bez zdejmowania zderzaka ?

Dzięki, a co z wałkiem 06J 109 088 J , widzę taki na portalu aukcyjnym i sprzedawca zapewnia że to to samo, poszperałem i na chińskim portalu właśnie takie mają i tam też niby podają że się nada do mojego silnika. Jest jeszcze Borsechung B11319 który ponoć też pasuje i w takiej sytuacji wolał bym chyba tego niż chińskie wynalazki, ktoś ma z tym jakieś doświadczenia?

Dopiero od wersji MIB3.

A to by błędu nie pokazało?

@Muskel1Cześć, orientujesz się może czy w naszej skodzie jest możliwość odpalenia AA po BT? Ułatwi to trochę życie przy krótkich przejazdach

Dzień dobey, czy orientuje się ktoś czy sa oryginalne bagnety do sprawdzenia poziomu oleju? VIN: WAUZZZF56JA068817 MMI pokazuje raz max za chwile między min/max chciałbym to fizycznie sprawdzić

Da radę bez, wystarczą wysokie kobyłki. Co do śrub, mi się nie urwały ale warto kupić i tak pełny zestaw nowych śrub, tylko dobrze sprawdzić czy są te same długości i rozmiary, w etkach bardzo często są błędnie podane numery, lub niektóre elementy mimo różnej konstrukcji, mają te same ID. Przy takiej robocie warto kupić cały, gotowy zestaw tulei, jest z Meyle dostępny, lub z poliuretanu, też są gotowe zestawy. Sanki też warto dać do pomalowania w proszek, o ile rdza ich nie zjadła. Zaskoczyć może ilość rudej pod bakiem i w nadkolach, przygotuj się finansowo na zaprawki.

Klimatyzacja A4 B7.pdf

Tak bo inne nie obsługują alarmu. Przy nogach pasażera sprawdź kostki bo tam idą sygnały od otwarcia drzwi

Hvar, było minęło. Znowu rok czekania

Witam. Po 300 tys odezwało się tylne zawieszenie. Sanki też nie wyglądają za dobrze więc padła decyzja demontaż całych sanek, wymiana wahaczy, tuleji, łączników, malowanie sanek, i montaż spowrotem. Da radę bez kanału, podnośnika? Czy śruby mocujące sanki do budy się urywają? Jakie niespodzianki można spotkać po drodze?

Thanks Staram się jak mogę dopieszczać swoją pasję.

Witam Panowie czy ktos dysponuje numerami oryginału dla uszczelek klimatyzacji na przewody wchodzące do chłodnicy klimatyzacji. Będę wdzięczny za namiary bądź polecane zestawy. Dziękuje

Ten konkretny pomiar był wykonany na zimnym czy rozgrzanym silniku?

Jest też gen3 CNCE 230KM, Gen2 224KM to CPMA ale mniejsza o większość. Generalnie różnicę widać na pierwszy rzut oka, z przodu silnika gen3 ma dwa czarne magnesy od zmiennych faz, gen 2 ma jeden. Sama pokrywa silnika w gen 3 jest taka jajkowata bardziej nowoczesna bym rzekł w gen2 jest taka prostokątna no i gen3 ma wkład oleju a gen2 metalową puchę. Wlew oleju w gen3 jest w lewym dolnym rogu, w gen2 bodajże bardziej na środku. Gen3 ma plastikową misę olejową.

Poniżej daję Ci w takim razie link do sprężarki Denso dedykowanej do Twojego auta jakbyś do chwili obecnej nic nie znalazł,a co z tą wiedzą zrobisz to sam decyduj. https://allegro.pl/oferta/kompresor-sprezarka-klimatyzacji-dcp02041-denso-17409633661

Nagraj zrzut ekranu jak to robisz.

Umnie w dlugim kodowañu nic niema jutro ustawie jezyk Polski y wysle zdjecia

Coś źle robisz. U mnie w OBD11 są kodowania w sterowniku 03.