Montaz Podgrzewanych zewnetrznych lusterek A4 B6 B7

Witam, w mojej Audi zaoszczędzono i nie miałem podgrzewanych lusterek. Zakupiłem 2 sztuki wkładów podgrzewanych i wystarczyło zmienić wkłady i podłączyć do kabelków które sa poprowadzone do lusterek.
Rada - przy ściąganiu wkładów trzeba skierować lusterka ku górze i od dołu podważyć najlepiej plastikową linijką bo inaczej pękają. Przy wkładaniu dobrze jest posmarować zatrzaski smarem żeby czasem nie pękły przy zakładaniu nowego wkładu. Miłego ''grzania''.
PS: Lusterka włączają się przyciskiem podgrzewania tylnej szyby.

Wkład to całe szkło zaraz zrobię fotki [br]Dopisany: 23 Październik 2008, 14:03_________________________________________________Sorry marcin102 że Ci się wtrąciłem w temat :>

O to fotki wymiany wkładu

Najpierw musimy przechylić wkład maks w dół :

Następnie wyciągamy delikatnie ( najlepiej czymś plastikowym ) :

Mamy cały wkład wyciągnięty :

Te przewody są od podgrzewania :

Tak wygląda wkład :

Na koniec wkład wkładamy w to samo miejsce i ustawiamy lusterko

Mam nadzieję że się przyda

a po czym poznac czy lusterko jest zwykle czu ogrzewane???czy jest jakis znaczek patrzac od przodu.patrzylem do skody i tam sa znaczki na lusterkach a czy tak tez jest w audi???

Dobrze że wkleiłeś fotki ''>Młody<'' to ułatwi sprawę wymiany, ja osobiście wyciągałem od dołu ale chyba to obojętne.

Jeśli chodzi o jakieś znaczki to chyba nie ma żadnych po prostu trzeba ściągnąć wkład i zobaczyć czy są metalowe trzpienie wystające z tyłu lusterka. Przy nie ogrzewanym lusterku przewody są wetknięte pomiędzy plastikowe wypustki, żeby się nie plątały.

dokladnie.nie ma zadnych znaczkow.sprawdzilem to dzisiaj na swoich i mam podgrzewane a nie ma zadnych znaczkow.mam tez skode i tam sa znaczki

Ja także kupiłem najpierw maty ale maty nie pokrywały całej powierzchni lusterka a większe wystawały poza a wiadomo, że nie można ich przycinać. Poza tym jest dużo zabawy z odklejaniem od lusterka tego plastiku i te kruche lusterka więc sprzedałem maty i kupiłem całe wkłady. Do maty trzeba dokupić też jakiś klej do przyklejenia plastiku, ale na pewno będzie taniej ale czy lepiej?

po co sobie komplikować zycie trzeba rozkleic lusterko od mocowania przyleic maty i skleic to do kupy

kupuje sie za max 200 zł dwa wkłady i jest git ja zapłąciłem 120 zł za 2 szt

na allegro i swoje sprzedałem po 25 zł

sprawdziłem u mnie pod wkładem lusterka są przewody do podłączenia podgrzewania lusterka ,kupić wkłady i .... właśnie kurcze nie dochodzi do nich prąd ,włączyłem tylną szybę ale prądu w kabelkach BRAAAK !!! czy wszystko śmiga na tym samy beżpieczniku ,czy do lusterek od pogrzewania jest inny ? nie mam książki więc nie wiem co i jak ,a może coś innego trzeba sprawdzić ? proszę o poradę.

hmm moze dobrze wyczyśc koncówki bo moze zasniedziały

wyczyściłem i nic ,bezpieczniki całe ,nie wiem może do elektryka podjadę [br]Dopisany: 10 Listopad 2008, 06:27_________________________________________________a może we włączniku tylnej szyby nie mam podpiętych kabli od lusterek? jak wyjmuje się taki włącznik?[br]Dopisany: 10 Listopad 2008, 06:51_________________________________________________no wyjąłem włącznik tylnej szyby i mam tylko 3 przewody !!

Witam!

jeśli kogoś interesują zamienniki to ja namierzyłem firmy ABAKUS-grzane w różnych hurt.moto np. inter cars 50zł sztuka a to numerki ;AB039GH-R prawe a lewe AB039GH-L

Podepnę się i zapytam:

Czyli większość B5 ma kable do grzania lusterek, a Niemcy zaoszczędzili kilka ówczesnych Marek po to, by lusterka nie miały grzania?

Idę do auta i zrobię przegląd:) Tylko najpierw bez kupowania wkładów sprawdzę miernikiem, czy podawany jest prąd w tych kablach (o ile je mam)

to jest tak, chyba wszystkie B5 maja tylko przewody przy lustrach (przepusty) które mogą być nie podpięte dalej do instalacji auta, żeby się upewnić ze są podłączone należy ściągnąć czarny trójkąt przy szybie od środka, auta chyba do rocznika 97 jeżeli maja ori grzane lustra to maja zasilanie +12 ze stacyjki, lustra z "termostatem", po '97 zasilanie od tylnej szyby, lustra bez "termostatu", niestety Audi nie robiło bonusow w tych rocznikach w postaci całej instalacji

dark79 bo trochę nie zrozumiałem, popraw jak się mylę:

- do '97 mają (o ile mają) podgrzewane non-stop z termostatem

- po '97 mają włączane wtedy, gdy właczymy grzanie tylnej szyby

ja mam b6 i mam ten sam problem co czeslaw555

a co do zdejmowania wkładu to wystarczy skierować lusterko w dół i z góry widać zatrzaski

wystarczy je podwarzyć

Do B6-B7 nowe w Aso ok 130 zł sztuka

Też mam wpięte dwa przewody z różowymi końcówkami jak kolega "mlody" na drugim zdjęciu ale mam wrażenie że nic tam nie grzeje :kox:Czy takie wpięcie przewodów oznacza, że są podgrzewane wkłady czy są tak wpięte aby nie latały na luzie?Bezpieczniki są w porządku.

sprawdzalem czy u mnie sa maty... no i ich nie ma. Wpialem próbówkę i chyba do kabli nie dochodzi napięcie. Czy trzeba włączyć samochód aby dochodziło tam napięcie?

sprawdzalem czy u mnie sa maty... no i ich nie ma. Wpialem próbówkę i chyba do kabli nie dochodzi napięcie. Czy trzeba włączyć samochód aby dochodziło tam napięcie?

kolego , kup wkłady z matami podpinasz i wszytsko działa

w mojej poprzedniej B6-stce na poczatku tez sprawdzałem czy jest napięcie ale go nie bylo lub bylo minimalne po założeniu wkladów wszystko działa jak nalezy po włączeniu grzania tylniej szyby :gwizdanie:

co ciekawe w moim B7 choć mam wedle kodów grzane lusterka to ich nie było albo ktoś pozamieniał na zwykłe wklady.... zakupiłem wkłady z matami , podłączyłem i zaczeły działać fakt ze po odpaleniu Audiki nie działały , ale po przejechaniu paru metrów wszystko działa jak nalezy .....

ja po sprawdzeniu przy +3,5 stopniach C nie mam prądu w przewodach przy lusterku ,włącznik tylnej szyby ma jak już wspominałem tylko 3 przewody a "termostat" jeżeli jest nie działa poniżej 5 stopni C ,trzeba bedzie chyba wszystko pociągnąć od podstaw i kupic lusterko podgrzewane .