Ranking

Zaciski na gotowo. Położona ceramika i czekają na montaż

Szyby z przodu oklejone, jeśli chodzi o folie to wleciała: Solar Screen - Panthera 255c Metalizowana jak każda z resztą i ceramiczna ( potrafi mimo niedużego przyciemnienia bardzo dobrze chłonąć ciepło ) folia, której praktycznie nie widać od wewnątrz, nie utrudnia widzenia ani w nocy, ani w ciągu dnia, ale na zewnątrz patrząc na auto tworzy refleks - efekt lustra, który powoduje że nie widać wnętrza auta. Ciężko to złapać na fotkach ale coś tam strzeliłem Tak to wygląda w słońcu Przy zachmurzeniu Wnętrze Pozdr!

Co to jest LPG?

Wczoraj podumałem i pokombinowałem i kierownica zamówiona Jak widać mnie nie trzeba namawiać 28.01.2021 - dzień zdecydowanie owocny i plany zrealizowane w 99% więc szykuje się duży update

Dziś trochę pogrzebanemu przy audi. Przy 17*C mrozie trochę były problemy z odpaleniem wiec wleciały świece beru od @TOM77. Na szczęście gładko się wykręciły i nie było problemu z ich wymontowaniem. Przy okazji wykręcania podstawy filtra paliwa okazało się ze ów filtr trzymał się tylko na 3 śrubach, trzeba będzie zamówić kolejne dwie. Już jakiś czas temu kupiłem rozrząd od @H4mm3R, tak wiec postanowiłem go również wymienić. Podczas rozbierania okazał się ze nie ma jednej śruby od mocowania zderzaka tej w odboju oraz po jednej z każdej strony które przykręca się do błotnika. Je również trzeba będzie zamówić bo nie lubię druciarstwa. Niestety nie obyło się również bez bardziej przykrych niespodzianek. Okazało się że jedna ze śrub mocujących koło pasowe ma wyrobiony imbus. Reszta śrub puściła a z ta mam zagwostkę. Pasa całego nie zrzucałem z racji tego ze mam automat i od strony pasażera podłączone są przewody obiegu oleju skrzyni do chłodnicy. Nie wiem czy po odłączeniu trzeba będzie jeszcze skrzynie ruszać w celu uzupełnienia. Są może jakieś inne patenty na wykręcenie tej śruby pomijając spawanie? Kurcze, zły jestem strasznie bo widze ze jedyne co mnie czeka to poskładanie tego wszystkiego i pojechanie do warsztatu.

Wracając do bixa i tematu adapterów, dziś dotarły wycięte już prototypy uniwersalnych adapterów... i powiem Wam, że będzie raczej bez poprawek... Mierzyłem rozstaw otworów na B7/B8, na B6 i samego Evoxa... wyszło obiecująco. Na dniach postaram się zrobić kompletne info co podciąć i jak zamontować evoxa w B6. Spróbuję też osadzić Evox w stelażu B7 nieskrętnym... Soczewka B7/B8 wpada na szpilki... także nie będzie trzeba się już siłować jak ze wcześniejszym adapterem znanym na forum...

Zdjęcia z posta użytkownika Modyfikacje Kierownica Audi M.FACEBOOK.COM Modyfikacje Kierownica Audi dodał(a) nowe zdjęcie.

Ostatnio widziałem na fb ta firmę „Modufikacje Kierownica Audi” ze zrobili pierwsza ścięta kierownice podgrzewana podpytaj co i jak może akurat ładnie robią

Jeszcze myśle ale raczej dach zostanie biały.

Dachu bym nie ruszał, tylko listwy dolne i lusterka.

Halogeny gotowe teraz tylko folią ppf i można składać zderzak.

No z jakimiś zaworami manualnymi to byś już musiał bardziej pokombinować. Ale zakładając, że tych silników nie projektują cymbały to aż trudno uwierzyć, żeby to miało tak beznadziejnie działać. Zasada dogrzewania silnika i trzymania tych przysłowiowych 90 stopni jest przecież znana od dziesięcioleci. Ja zamówiłem kolejny (drugi raz) termostat główny - tym razem z ASO, a także zawór zwrotny, ale o innych numerach niż ten co siedzi. Może to akt desperacji już, ale chcę to wymienić, poskładać jak fabryka i zobaczyć czy utopiłem kasę, czy może jakoś pomoże.

W B6 Koito biled bez problemu bez rezystorów, kontrola żarówek nie wykrywa nic...

podkład, lakier własciwy, lakier bezbarwny