Ranking

Leszku, tak stoi na podwórku... nie jest chyba aż tak źle Pzdr

WAUZZZ8E62A135981.pdf WAUZZZ8E62A135981_2.pdf

Mały mod, niby nic ale dla mnie wersja bez chromu jest po prostu brzydka. Planuje jeszcze zamiast wizytownika wrzucić kubek w chromie ale narazie nie ma nic ładnego podświetlanego, wiec jest ori set jaki jak fabryka wypuściła: BYŁO: JEST:

I teraz jakoś to wyglada kiera scięta , ramka licznika lift piano , manetki lift i gałka lift

Witam Nie działa mi otwieranie szyby od strony pasażera a z przycisku od kierowcy działa bezproblemowo co to może być ? Pozdrawiam

Robisz logi, kolega ocenia czy wszystko w Twoim silniku ok, jak tak to zgrywasz soft, przesyłasz koledze zdalnie, dalej korekta Twojego softu, wgrywasz soft po korekcie u siebie, dalej logi i ewentualnie poprawka softu bądź nie. Sam tak robiłem z pomocą kolegi @Łukasz13i jestem mega zadowolony.

@Adam87Zmieniał bo uważał, że jest za nisko. Kilka razy obił o śpiących policjantów. Stwierdził, że auto ma być do jazdy codziennej, kupił nowe i wymienił całe.. Różnie ludzie podchodzą do tematu

Z tej perspektywy jest doobrze

Przyjdzie kolej i na B6 Jutro będzie pierwszy mod, kolejnego nie mogę znaleźć odpowiedniego, bo graty gotowe... ale wszystko po kolei... Od Ciebie będzie duuuuża zmiana... Grill zamówiony...

Ty byś lepiej coś przy B6 porobił a nie dupowóz żony tylko pokazujesz ?

WAUZZZ8V5GA002166.pdf WAUZZZ8V5GA002166_2.pdf

WAUZZZ4B14N012614.pdf WAUZZZ4B14N012614_2.pdf

WAUZZZ8E44A082930.pdf WAUZZZ8E44A082930_2.pdf

WAUZZZ4E03N000866.pdf WAUZZZ4E03N000866_2.pdf

WAUZZZ8E26A278349.pdf WAUZZZ8E26A278349_2.pdf WAUZZZ8E76A122808.pdf WAUZZZ8E76A122808_2.pdf

Na razie w sumie póki się nie sprzeda to przyglądam się rynkowi i sprawdzam co mi pasuje... ostatnio do b9 allroada w wersji bieda coby poznać auto, S5 b8a6 c7, a7 c7. W między czasie smigalem nowym E-tronem Gt wersja pro - jak zmontuje film to wkleję

Idealnie

Brawo, szanuje takie nierozsądne zakupy wyserwisować i cieszyć się bulgotem pod maską, cudowne auto, za dbanie odwdzięczy się naprawdę porządną dawką radości z jazdy. Jeździłem kilkoma wersjami B6, B7, różne silniki, moce, zawieszenia - S4 w tej budzie to zupełnie inna bajka. Kosztowny temat, serwis potrafi zaboleć, ale takich aut już nie ma. Jeszcze manual ! No i Vogtland to do tej pory najwygodniejszy gwint na jakim jeździłem szanuje.

Tu jest git

Jeśli się okaże że uszczelniacze zaworowe to do zrobienia cała głowica bo wymiana samych uszczelniaczy gdzie zapewne prowadnice zaworowe już mają luz to pieniądze i robota na marne - za długo nowe uszczelnienia nie wytrzymają. Lisek, co mi przychodzi do głowy... to że mamy jeszcze gdzieniegdzie przymrozki albo temperatury bliskie zeru i z rańca "kopci" bo w wydechu jest woda a po odpaleniu ta woda paruje?

A wszystkiemu jest winny ten bachor Greta i jej podobne

Majówka zapowiada małe zmiany ?

Dopiero teraz czuję ten ciężar odpowiedzialności

To napewno, ale jeszcze musi poczekać na swojej wysokości Choć raczej będzie gwint MTS.

To nie jest zwykłe B7 Mówiłem Ci już że to nowy fap folder dla właścicieli B9

WAUZZZ8E08A003923.pdf WAUZZZ8E08A003923_2.pdf

Jak to mawiał pewien klasyk

No i super, u mnie też już nowe siedzą.

Byłem teraz przewieźć się pewnym autem........ KOSMOS.... Metanol i nitro Niestety ja tylko korzystałem z benzynki...

No i tak powinno być od początku

Napisz jakie masz radio.

Mogą to być zużyte uszczelniacze zaworowe. Trzeba do mechanika i zdiagnozować muszą konkretnie.

Witajcie. Orientuje się ktoś czy padnięty ezektor może mieć wpływ na prace silnika? Jest po prostu do kitu. Wszystko porobione , błędów brak ba nawet ecu zmienione i jest źle. Wypadają zapłony itp. Wiem , że mam skopany ezektor bo jest zabity syfem (stara wersja) i z tego powodu mam słabsze hamulce ale co z silnikiem? Niby jest podłączony do dolotu ale na chłopski rozum nie powinno miec to wpływu na zachwiana pracę silnika (jest zabity a nie nieszczelny)..