Ibi jest lzejsza i stad to wrazenie ...
mozesz wywalic katalizator i zaslepic egr jak pisalem ... [tylko po co ?]
ale najlepiej popatrz na logi innych AWX-ow i porownaj ...
p.s po sofcie dol sie poprawi.
jasne .... Ty podejrzewasz ... [bo wkleje mail'a ]
zaslep egr na probe i zobacz jaka bedzie reakcja auta ... [choc ja nie widze sensu]
poza tym od 1200 rpm kazdy bedzie tak sie zachowywal i nie radze tak jezdzic autem od tak wysokich obrotow ...
pisalem Ci to w mail'u ale moze jak napisza Ci inni to bedziesz spal spokojnie i przestaniesz szukac dziury w doopie ...
z logow z autem wszystko jest OK ...
usuwasz fizycznie,zamiast niego wspawujesz rurke ... zostawiasz czujnik temp spalin,czujnik roznicy cisnien tez wywalasz
zostaje tylko korekta w sofcie i po problemie ...
firmy tuningowe ograniaja temat mechanicznie i softowo ...