spanky
-
Postów
8405 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez spanky
-
tez moze ... a od R8 za 100 zł ....
-
To żeś się spanky wpier... po same uszy .... scholl22 postaram sie ....
-
caly uklad dolotowy musisz sprawdzic .. moze IC masz nieszczelny .... ?
-
osobiscie wychodze z zalozenia : pasek zdjety-pasek zuzyty ... poza tym koszt paska jest niewielki ....
-
pewnie uszczelka od pokrywy zaworow juz popuszcza .... albo cos innego . zdejmij oslone silnika i przyjrzyj sie dokladnie ....
-
juz Ci napisalem .... nic innego sie tutaj nie wymysli ....
-
moze woda sie dostala do czujnika predkosci w skrzyni albo jaki zimny lut sie obudzil .... ale jak narazie dziala to olac temat ...
-
musisz go wymienic .. tylko nie wiem czy tam jest jeden podwojny czujnik [ECU/Szafa] czy sa dwa pojedyncze ... zrob maly test .. odepnij ten od bloku silnika i zobacz czy bedzie pokazywac temp na zegarach ....
-
pomacac i poszukac .... 000BS - statyczny kat wtrysku do korekty 008 - cos Ci sie zle zapisalo ... [zrob jeszcze raz]
-
pora juz wymienic ....
-
zrob Vag'iem test zegarów ....
-
[INNE] A6 1.9 AFN 110Hp po chipie
spanky odpowiedział(a) na Slawek84 temat w Wykresy po modyfikacjach
logi dynamiczne bardziej by zobrazowaly problem .. choc jak najbardziej problem moze tkwic w sterowaniu turbulum [kierownice]... -
nie ... 847.9 ....
-
nie tyle błedy co masz zrobic logi !!!!
-
jak najblizej zadanej ... [ u Ciebie max to 847.9 ]
-
w momencie osiagniecia wartosci niebezpiecznych dla silnika [w tym przypadku podejrzewam za wysokie doladowanie] przechodzi w tryb awaryjny .... i moze sie to stac przy 50/100/120/160 itp .... nie ma reguly ,kwesti kedy przytna sie zaluzje i nie zbija doladowania do wymaganego .... p.s widze ze juz podjales odpowiednie kroki i szukasz kogos do diagnozy Vag'iem ....
-
jak dla mnie to jest gorzej niz bylo .....
-
-brak 000 BS -po co logi z 009 ? [maja byc z 008 !!! ] -termostat do wymiany -braki w doladowaniu [dolot/N75/przewody podcisnieniowe] -problem z dynamicznym katem wtrysku [zapowietrzony uklad paliwowy/kiedy wymieniales filtr paliwa ?] albo N108 cos niedomaga albo spowodowane zla termika silnika ... podsumowywujac : wymien termostat i zrob ponownie logi ...
-
[B5 AJM] modyfikacja na 145KM/350Nm wykres po wizycie w Jetronik'u
spanky odpowiedział(a) na _West_ temat w Wykresy po modyfikacjach
mowisz podczas modyfikacji mialem zobiony soft jescze na 152KM i 365Nm (tak wyszlo z pomiarow) ale auto czesto zaliczalo przeladowanie i ograniczyli sie do tego moda, martwi mnie jedynie te zawachanie w Jetronik'u powiedzieli mi ze moze to byc od przeplywki wiec zrobilem logi i je umiescilem a tu kolega spanky mowi ze jest dobrze i co tu teraz robic co do sprzegla to zrobilem juz ponad 2000km i nie widze oznak zuzycia akurat te minimalne falowanie to Twoj najmniejszy problem .... -
co do konsol : http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t19540.0.html;highlight=ps3
-
[B5 AJM] modyfikacja na 145KM/350Nm wykres po wizycie w Jetronik'u
spanky odpowiedział(a) na _West_ temat w Wykresy po modyfikacjach
340 niutona przy 1800 obrotów ... [nie jest dobrze ] -
sprawdz bezpieczniki ... tak ...do prawidłowego ustawienia rozrzadu konieczne jest zapiecie Vaginy ...
-
:polew:
-
wydech jak komin w elektrociepłowni ....
-
ten jest zły !!! [nie po II-im lifcie]