Skocz do zawartości

spanky

VIP
  • Postów

    8405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez spanky

  1. sterowane nadcisnieniem ... co do logow to najprawdopodobniej masz zle wyregulowana sztange ....
  2. zrob 007 [statyczne] po nagrzaniu furmanki ...... [001 i 004] dynamiczne i statycne ....
  3. jak to co .. chwilowe spalanie ... wejdz w 011 i zobacz .... [nie bedziesz zadawal takich pytan]
  4. Z letka kaszana temat stary jak swiat ....
  5. czasami mały szczegół psuje caly wyglad .... ale jak chcesz ... autko typowo nie w moim guscie [lubie delikatnie liżnieta serie ] a tu komin,grill i fele ... a i jeszcze ten zawias .. jak w duzym Fiacie ... [na jednym zdjeciu tak wyglada] ale jak Tobie sie podoba .... to najwazniejsze ... P.S bardziej ciekawia mnie te przyszłościowe mody na 200 PS-ów ...
  6. ten komin jest fatalny ....
  7. no wlasnie .... [dlatego zapytalem]
  8. fele pasuja .... :th: [fajna trawka ] a tamte zostaja na zime ... ?
  9. silnik ma ... seryjny osprzet nie ...
  10. to mega lajtowo :gwizdanie: jasne ... a ile mialo wyjsc nie mega lajtowo ... ? [p.s samo dmuchanie nic nie daje .... ] po samym czipsie mozna 146,ktos z forum ma chyba 150 prawie po czipsie,z AWX mysle ze okolice 160 jak najbardziej zle myslisz ... tak jak Ci napisalem wczesniej .. samo dmuchanie to nie wszystko .... [reszty sie domysl albo doczytaj]
  11. w benzynie tez ?
  12. wizualnie po diagnozie Vag'iem ...
  13. statyczne logi do doopy ... !!! [poczytaj instrukcje robienia logow-jest podklejona] brak kompletu dynamicznych .... auto ma katalizator .... ? standardowy problem : sterowanie dalodowaniem lezy i kwiczy a i turbo budzi sie jak z zimowego snu ...
  14. a jaka miales temp podczas tych logow .... bo na 90 stopni to mi nie wyglada
  15. temat turbin juz byl poruszany i nie wiem po co zakladac ten sam tylko z inaczej sformuowanym pytaniem ... -jezeli ma byc mocniej niz bylo i ta opcja 3 .... [do tego solidny IC i pompki od ARL-a] -jezeli jest krucho z kapusta to tylko powrot do AWX-a ...
  16. wykres .. jak kazdy AFN po stosunku ... to mega lajtowo :gwizdanie: jasne ... a ile mialo wyjsc nie mega lajtowo ... ? [p.s samo dmuchanie nic nie daje .... ]
  17. podziel sie wiedza ...
  18. po co zadajesz dwa razy te same pytania [dostales juz na nie odpowedz] http://www.a4-klub.pl/smf/b5_ahu_dlaczego_taka_mala_dawka_jak_ja_zmienic-t30657.0.html poszukaj sobie innego problemu .... a korekta tej dawki nie rozwiaze problemu poszarpywania ....
  19. albo wysrał sie pompowtrysk albo zbieg okolicznosci i cos innego kucnelo .... pelna diagnostyka naswietli nam problem ... [stawiam na to drugie]
  20. moze ....
  21. pozycz od dziewczyny/zony/kochanki dwa cienkie pilniki do paznokci [te metalowe] ...
  22. Podjedz na Spot Poznański .. chlopaki maja Vag'iny to ktorys sie podepnie i zdiagnozuje auto ....
  23. masz napisane w teamcie nizej z jakich silnikow bedzie pasowac plug&play .... !!! ta jest z kolektorem i nie bedzie pasowac !!!!
  24. a logi robiles ... czy mamy wywrozyc z krysztalowej kuli ?
  25. przyczyn zamulania TDI jest bartdzo duzo ... zapnij Vag'a i zrob pełna diagnostyke ... p.s na jakiej podstawie mechanior stwierdzil ze to przez elektrozawor ... ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...