Muskel1
-
Postów
20487 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Muskel1
-
Istnieje o tym obszerny wątek na forum, poszukaj
-
Nie ma czegoś takiego. To nie B8. Zielone menu odblokowuje się urządzeniem diagnostycznym. Nie ma tam nic takiego w zielonym menu. To nie B8.
-
Są specjalne testery CO². Wpisz na YT "Test na obecność co2 w układzie chłodzenia"
-
Tak.
-
Błędy silniczków klimatyzacji oraz czujnika n280
Muskel1 odpowiedział(a) na Maniek25 temat w Audi A4 B6/B7
Takim sprawdzaniem możesz sobie diagnozować.... Czynnik należy ewakuować i sprawdzić tym jego ilość w układzie. -
Test na obecność CO2 w zbiorniku wyrównawczym.
-
W sterowniku Gateway masz także błąd : U140600 - Prạd spoczynkowy Za duże Statycznie Nie ma on nic wspólnego z błędem kamery, ale może doprowadzić do wyszerpania akumulatora jeżeli pozostawisz auto na kilka dni. podłączałeś jakieś urządzenia np.: Dashcam ? Masz cichego "pożeracza" prądu. PS. Nie konwertuj dokumentu na Word pozostaw jako plik tekstowy, to wystarczy
-
Nie będą i bez samopoziomowania nawet się nie zabieraj za to.
-
Tak i nie. Jeżeli RNS-E ma oryginalny nie modzony soft to gdy napęd jest uszkodzony nic nie wgrasz. Jeżeli RNS-E ma wgrany modzony soft, któy pozwala czytać mapy z karty SD, to można aktualizować z karty SD. Oryginalnie nie modzone RNS-E nie mają możliwości czytania map z SD, gdyż oficjale softy tego nie miały.
-
Ok. kodowania te nie mają wpływu na obraz kamery. Prawdopodobnie, któryś z przewodów CAN pękł, przynajmniej tak przypuszczam. Jeżeli kodowania są takie jak powinny być (co można częściowo na auto-scanie sprawdzić), to pozostaje usterka kamery lub wiązki.
-
Co masz na myśli? Czujników PDC?
-
https://a4-klub.pl/topic/492946-obdeleven-autoscan-i-adaptacje-sterownika-jak-zgrać/?do=findComment&comment=5730480
-
Obdeleven jest także w stanie wykonać pełny auto-scan i go zapisać.
-
Dobra kolego, to szukaj przyczyny. Dla Twojej informacji, pełny auto-scan to nie tylko kod błędu. Zawartych jest tam wiele innych informacji, ale widzę, że wiesz lepiej, więc ja tutaj wysiadam
-
Wrzuć pełny auto-scan, trzecia i ostatnia moja prośba. Oczekujesz pomocy to współpracuj.
-
Pytasz o spalanie i koszty utrzymania tak zmodzonego 1.8T? Pytanie gryzie się z zamiarem kupna. Licz się z wysokimi kosztam napraw. Koszty spalania są tu najmniejszym problemem. Jak Ci coś zdechnie w tym silniku będziesz szukał części zamiennych i kogoś, kto ma łeb na karku i wie jak naprawić taka jednostkę.
-
2.0 TFSI CDNC - numer uszczelki pod głowicę i inne ...
Muskel1 odpowiedział(a) na tomasm64 temat w Audi A4 B8
Tam najprędzej ale czasem w sieci też można ori kupić. -
2.0 TFSI CDNC - numer uszczelki pod głowicę i inne ...
Muskel1 odpowiedział(a) na tomasm64 temat w Audi A4 B8
Na 100%, musisz tylko cierpliwie poczekać. -
Należy zdemontować tapicerkę klapy i tam jest dostęp.
-
Jeżeli wszystkie 3 miały 2 Ohm to zmniejszyłeś impedancję do 0,6666666667 Ohm
-
W zwykłej kamerze cofania nie ma osobnego sterownika. Elektronika/sterownik znajduje się w klamce.
-
Tak, w szeregowym podłączeniu jest to suma wszystkich impedancji.
-
W połączeniu szeregowym przy 4 Ohm wzmacniacz musi 2x tyle mocy podać aby uzyskać tę samą głośność co przy 2 Ohm.
-
Dlatego spaliłeś, bo podłączając równolegle miałeś impedancję 1 Ohm, co zabiło wzmacniacz. Podłączając szeregowo dwa suby po 2 Ohm każdy, uzyskasz 4 Ohm. Będzie ciszej grało ale wzmacniacz się nie spali.
-
Nie ma czegoś takiego jak na rynek PL.
