Muskel1

Nie uważam aby było zbyt twarde. Najczęściej Audi Drive Select ustawione mam na tryb indywidualny i tam zawieszenie wybieram w 90% jazdy na tryb komfortowy, reszta na sportowy, czasem aktywny układ kierowniczy (1N8) przestawiam też na komfortowy. 1BQ jest 23mm niżej od serii. Na Twoim miejscu zamówiłbym 1BQ, bo jak weźmiesz zawieszenie komfortowe, które jest chyba nawet wyższe od serii, i wrzucisz 19" , to auto będzie wygląało jak koza. Wtedy nie wymienisz zawieszenia na inne, bo masz aktywne, a tutaj bez aktywnych amortyzatorów będziesz miał same błędy i połowa rzeczy w aucie bez nich nie będzie działała.

Ja mam sportowe regulowane i jest super. Wygląd i komfort na plus. Kod wyposażenia 1BQ.

Wrzuć Backup tutaj, a doklądniej mówiąc gdzieś na jakiś hosting i linka do ściągnięcia tutaj, gdyż tutaj można tylko niektóre formaty wrzucać. Backup jest zapisany na karcie SD z MIB w folderze Backup. Mam nadzieje, że zrobiłeś Backup przed patchowaniem?

Błędy?

Hmmmm.. ja nie wiem co jest nie tak.

Coś źle zakodowane.

Dla tych roczników i silników DEUA, DETA były też wgrywane nowe softy. Akcja serwisowa 23CY. https://a4-klub.pl/topic/479778-akcja-serwisowa-23cy/

Bez sczytania błędów tylko wróżka podpowie.

Nie zaświeca się w czasie normalnego działania, Zaświeca się tylko gdy wystąpi jakiś problem.

Miałem dzisiaj u siebie SQ5 z tym samym CGQB silnikiem, więc go podpiąłem i sprawdziłem wartości dpf. Auto ma przebieg 122290 km i profil jazdy raczej krótkie odcinki. Ostatnia regeneracja była o dziwo1089 km temu. Auto robi ok. 5500-6000 km rocznie. Ostatnio gdy ten pojazd podpinałem miał 109110km w sierpniu 2021r. Od tamtego czasu zrobił 13180 km czyli ok. 454 km miesięcznie. Zero problemów z dpf. Adresse 01: Motorelektronik (J623-CGQB) Labeldatei: Keine Teilenummer SW: 8K5 907 589 D HW: 4G0 907 589 Bauteil: 3.0BTD EDC17 H25 0003 Revision: 57H25--- CVN: B4A0953E Codierung: 2A2A403A257603020000 Betriebsnr.: WSC 21958 004 1048576 ASAM Datensatz: EV_ECM30BTD0118K5907589D 001004 ROD: EV_ECM30BTD0118K5907589D.rod VCID: C2D6A763B40F1CBAD9F-8096 VINID: 9D196AAAA2220D64410C62040066358FA3

Tutejszą aktualizacja jest tylko do przedliftów.

Do tego nie musisz aktualizować FW bo nic ta aktualizacja nie wniesie. Mógł być w legalny sposób w ASO aktywowany. Pewne ryzyko zawsze istnieje ale to w skrajnych przypadkach można coś popsuć. SVM fix kasuje błąd i nie ma potrzeby kasowania błędu w adaptacjach.

Zostaw tę wersję co masz. Dlaczego chcesz aktualizować? P5092 jest na MIB Solution do ściągnięcia ale nie wnosi ona jakiś wielnich zmian. Tylko jeżeli chcesz mieć możliwoś korzystania z nowego widoku satelitarnego, który zastąpił Google Earth, musiałbyś wgrać ten soft. Widok satelitarny należy do pakietu Audi Connect Navigation & Infotainment i jest płatną opcją (15 € miesięcznie).

Ostatnia dostępna wersja do aktualizacji do Twojej jednostki to P5092. Wersja P5152 istnieje tylko na fabrycznie nowych jednostkach. Nie ma jej jako Upgrade.

Ja osobiście brałbym oryginalny.

Sprzed afery, z tego co wyczytałem.

8K0941597E

https://a4-klub.pl/search/?&q=B8 radio concert bluethooth&search_and_or=or

Teoretycznie tak.

W każdym razie masz ustawione teraz tak, jak powinno być dla czyszczonego a nie fabrycznie nowego dpf.

Moduł komfortu nie obsługiwany bo masz chińskiego klona. Pomyśl nad zakupem oryginału?

0,26 l dpf od dawna do czyszczenia/wymiany. Jeździj dalej to będzie się nadawał tylko do śmietnika, być może już jest nawet za późno na czyszczenie.

Skasowało wartości bo zainicjalowałeś dpf. Musisz pojeździć teraz i obserwować.

Nie porównywałem gabarytów zewnętrznych ale impedancja pasuje.

Instrukcja obsługi A4 B7.pdf