Muskel1

Karta musi mieć format FAT32, na kartę wrzucasz wszystkie pliki z rozpakowanego archiwum do katalogu głównego. Jak masz Windows to spróbuj na nim.

Masz Bang & Olufsen?

Wyjmij kartę ze slotu, wejdź w zielone menu, aktywuj SWDL, wyjdź z zielonego menu wciskając przycisk "menu" na panelu MMI, włóż kartę z K3346 do slotu SD1, aktywuj czerwone menu i wybierz update nie standart tylko z wyboru i zaznacz wszystkie po kolei a tak "Y". Powinno zadziałać.

Jak wyciągniesz kartę ze slotu możesz uruchomić zielone menu?

Alternatywnie możesz zakończyć na wersji K3344 i spatchować tę wersję softu. Nie ma możliwości wyświetlania map z CarPlay/Android Auto na VC. Jest tylko coś tagiego jak uruchomienie podwójnej nawigacji ale działa to na wersji K3346. Na K3344 jeszcze nie testowano więc nie wiem czy zadziała. Tutaj to opisałem. https://a4-klub.pl/topic/493644-uruchomienie-podwójnej-nawigacji-czyli-mapki-na-virtual-cockpit-podczas-nawigowania-z-android-auto-car-play-tylko-przy-dużej-nawigacji-harman/

W tym celu musisz zaznaczyć w zielonym menu SWDL. Sprawdź, czy w ogóle możesz uruchomić zioelone menu, jednocześnie pchając i przytrzymując te dwa srebrne przyciski ku przodowi. Po 2-3 sek. powinno pojawić się zielone menu. Jeżeli się nie pojawi to trzeba je uruchomić albo kodowaniem (za pomocą programu diagnostycznego) albo najpierw wgrać narzędzie More Incredible Bash (bez patchowania jednostki), uruchomić SWDL, następnie wgrać K3346, następnie jeszcze raz More Incredible Bash i dopiero patch.

Zasięg obliczany jest i pokazywany na podstawie średniego spalania. Niestety nie ma co temu wierzyć. Najlepiej zatankować do pełną i jeździć do momentu zapalenia się rezerwy. Następnie ponownie zatankować do pełną i wyliczyć spalanie na podstawie przebytej drogi i ilości spalonego paliwa.

Ze względu na to, że zmieniałem dziś koła, postanowiłem przy okazji po roku ( bez 3 dni) i 12795 przejechanych kilometrach, zweryfikować jak wygląda membrana. Jak widać na zdjęciach nie zauważyłem aby gdzieś się odklejała. Jako że miałem jeszcze jedną, którą właśnie na dzisiejszy dzień sobie zostawiłem, wymieniłem ją na nową. Następną weryfikacja za 2 lata.

Kosztowna i pracochłonna. Jesżeli ma być zrobiona zgodnie ze sztuką. Należy dołożyć: -nowy zderzak ze spryskiwaczami (bo do tych lamp lest taki wymóg), -czujnik samopoziomowania na wahaczah, -wiązki, -kodowania sterownika -i w zależności od tego jaki masz sterownik BCM1 być może także jego wymiana jeżeli nie obsługuje xenonów. A wtedy ściąganie ochrony komponentu oraz kodowanie sterownika.

Osobiście nie przeszkadza mi ten monitor, więc nic mi nie brakuje

Nie można. Jest na stałe przymocowany na wierzchu.

Ok.

A co pokazuje na VC?

W polifcie też wyświetla kompas na VC gdy nawigujesz z AA?

Lamp czy reflektorów?

Do tej pory testowane tylko na przedliftach.

Obie są aktywne. Nie przekrzykują się ale masz podwójne wskazówki głosowe.

Tys prowda.

Musi być inna przyczyna. To kodowanie, które wkleiłeś, to nic innego jak to, które próbowałeś sam wpisać tylko metodą kopiuj-wklej. Nie pomyliłeś się gdzieś w okablowaniu? Auto hold działa normalnie?

W 09 też już zakodowałeś? Jeżeli nie, to zakoduj najpierw w sterowniku 09, następnie kod dostępu w sterowniku 03 i wklej to kodowanie 18AA409A28A20A9A11A44893008052A2E625DA180214508812004A4567A45B

Nie ma różnicy. Sterownik ABS 03 Wpisujemy kod dostępu 40168 Najpierw w Byte 18 zmieniamy Bit 6 z 0 na 1 czyli x1xxxxxx następnie przeskakujesz do Byte 30 zmieniamy Bit 1 z 0 na 1 czyli xxxxxx1x dopiero teraz potwierdzasz. Wklej tu oryginalne kodowanie.

Jaki komunikat wyskakuje? 31 poza zakresem? Musisz w sterowniku 03 zmienić oba bajty dopiero zatwierdzić, a nie zatwierdzać po każdej zmianie.

to raczej przechodzą w stan uśpienia.

Tylne lampy zasilane są z BCM2. Nie padnie jeżeli lampa gaśnie i sterowniki przechodzą w stan uśpienia. Wsiądź do auta, zamknij drzwi i zarygluj pilotem. Sprawdź czy po pewnym czasie wszystko wygasza się. Normalnie słychać jak np. napęd MMI zatrzymuje się, przełączniki gasną i powinna migać tylko czerwona kontrolka w drzwiach kierowcy.

Na pewno? Sprawdź w kodowaniu radia czy nie wystarczy przypadkiem zakodować zmieniarki.