Muskel1

Możesz. Lotkę przyklejasz a dyuzor podmieniasz ze zwykłego na S-line. Tylni zderzak jest taki sam w obu wersjach, różni się tylko dyfuzorem.

Plik "KI_FPK_AU491” i plik „metainfo2.txt” muszą znajdować się w katalogu głównym.

Wrzuć pełny autoscan.

Nie spotkałem się jeszcze z takim czymś. Jaką masz wersję softu oraz HW tego VC? VC EU czy US?

Tu masz na przykład dla audi A4 8E, tylko do świateł mijania, dla lamp posiadających nr homologacji E1 1802/E1 1803. Do tego opcjonalnie podane adaptery, żeby błędu spalonej żarówki nie wywalało.

Tak, na terenie Niemiec i Austrii niektóre modele otrzymały homologację z tymi LED. Jest lista na stronie Osram, na której podane są te pojazdy. W tym celu należe także sprawdzić nr homologacji widniejący na lampie, gdyż tylko w kombinacji z podanymi lampami LED otrzymały homologację.

W macie grzewczej. Nie ma sensu. Nową matę grzewczą i tyle.

Brakuje jastości i koloru oświetlenia liniowego.

Może uwalony wzmacniacz kupiłeś.

Powinny grać głośno.

Mama powiada :"Chodź do kąpieli", A on się boi że się wybieli. Lecz mama kocha swojego synka. Bo dobry chłopak z tego murzynka. Julian Tuwim się jednak nie mylił d0a41c753db14a89babc8ece80347738_122437592_692903618933107_6922501853281798777_n.mp4

No działaj https://youtu.be/hDpaJurSwhE

Trudno powiedzieć.

Alternatywnie jedź do tej osoby, u której planujesz podmianę niech on podepnie pod komputer i odczyta.

Nie musisz demontować tego wszystkiego co ja w tym temacie. Wystarczy podstopnicę, rękojeść do otwierania maski i osłonę progową zasłaniającą jednocześnie BCM1.

Dasz radę

Nic nie wskazuje na problem z anteną.

Podłącz pod kompa i wykonaj pełny autoscan, następnie go tu wrzuć.

Wrzuć pełny autoscan a nie wycinki.

Wystarczy zapłon. Spróbuj vcdsem.

Pod słupkiem a w nogach kierowcy. W tym temacie pokazałem gdzie się znajduje.

Wrzuć pełny autoscan w formie tekstu a nie jedno zdjęcie.

Czyli nie odczekałeś po aktualizacji uśpienia.

Sprawdź w adaptacjach w 5F czy są zaznaczone.