Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Muskel1

Pasjonat.
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Muskel1

  1. Po dużym serwisie, a klucz od serwisu się świeci Albo nie skasowali programowo, albo nie zrobili. Poza tym wyposażenie jakieś tam jest, ale szału nie ma. Zależy co Ci jest ważne.
  2. 1. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki. 2. Były wystrzelone? Auto z USA po dzwonie?
  3. Jakiego BCMu? Do sterownika silnika idzie, a nie BCM.
  4. Fioletowo biały (pin 2) to komunikacja ze sterownikiem silnika. Zasilanie (zacisk 87 z bezpiecznika SB8) to pin 4, zielono czarny. Bązowy (pin 1) to masa.
  5. Masz 3 przewody. Brązowy (masa), zielono czarny (zasilanie z zacisku 87) i trzeci sygnałowy (nie pamiętam jaki kolor). Zgadza się?
  6. Wszystkie zmiany muszą być przywrócone do pierwotnego stanu.
  7. Przywróciłeś także wszystkie adaptacje?
  8. Nie zniknie sam z siebie.
  9. Nie wiem co tam rozwaliłeś. Zmieniałeś kierownicę na inną pisałes? Pezed czy po kodowaniu?
  10. No to pozostaje wycieczka do ASO na SVM, a później parametryzacja BCM2 pod lampy EU oraz przekodowanie sterownikóe na rynek EU.
  11. Sprawdź sobie na schemacie pinologię, który przewód za co odpowiada.
  12. Ten silniczek nie jest do tego auta.
  13. To ktoś spaprał robotę. Takiej wtyczki samej nie kupisz. Najprędzej uszkodzoną lampę jako dawcę.
  14. Lampy przerabiane z USA na EU?
  15. Dokładnie, cofnij wszystko do pierwotnego stanu i dopiero wykonaj nowy scan. Dziękuję i wzajemnie.
  16. No ale wszystkie sterowniki musisz cofnąć. Kodowałeś w A5, 5F, 09, 44 oraz 17. Ten błąd może być spowodowany kodowaniem w sterowniku 09, bajt 35/0. Cofnij go.
  17. No to zgodnie z tymi zapisanymi zmianami musisz wszystko przywrócić do pierwotnego stanu. Masz tam na przykładzie kamery A5: Adres A5,8W6 907 217 D,przekodowany (Kodowanie d³ugie-exp),z,0404090300000401022000A2A50000FC10F0C0200280,na,0404090300000401022000A2AD0000FCB0F0C0200280,(00078/790/12345),Poniedzia³ek,29,Grudzieñ,2025,13:24:29:16365,WAUCNCF59LA018284
  18. Czli wygląda na to, że pierwszych zmian dokonałeś 29 grudnia?
  19. Możliwe, że stąd ten błąd w sterowniku Gateway. Cofnij wszystkie kodowania, które wykonałeś w tym aucie. Jeżeli nie masz zapisanego auto-scanu, tak jak piszesz, to na komputerze masz folder Debug C:\Ross-Tech\VCDS-DRV\Debug masz tam dokumenty w których zapisane są wszystkie zmiany adaptacji i kodowań, które wykonałeś. Wrzuć je wszystkie tutaj.
  20. Zmieniałeś coś w sterowniku Gateway? Na liście urządzeń? Lub dokładałeś jakieś doposażenie?
  21. Tak wygląda po wyjeździe do PL i powrocie do DE
  22. Otwarłem Twój pierwszy lepszy sterownik i był to sterownik A5 (kamera asystentów). Rzuciłem okiem na kodowania i był tam zakodowany asystent jazdy w korku (16/5). Innych nie sprawdzałem, bo mnie chęć odeszła. Jeszcze poprawić kodowanie to jedna sprawa, ale przywracać kodowania i szukać później w każdym z osobna co kto pozmieniał, bez pierwotnego scanu to inna bajka. Uwierz mi, nie ma chyba nic gorszego. Nie chce mi się już po prostu inwestować czasu za friko.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.