Muskel1

Nie wiem czy kupisz tylko jeden czujnik. To były całe zestawy i cały zestaw był oferowany i miał numer części.

Dokładnie, sprawdź co to za urządzenie, powinno pisać. Były retrofity oferowane przez Audi i miały one także taki podobny kołnierz dookoła czujnika.

To nie są oryginalne czujniki, które były stosowane w Audi.

Pokrętło do MMI 2G, 8T0 919 069A tak samo. Wyciągasz do góry (chwytasz obcęgami przez szmatkę i ciągniesz w qórę). Jest też zestaw naprawczy do tego pokrętła, który składa się tylko z tych czarnych dekielków, ale nie mogę znależć na szybko nr. części.

Pokrętło głośności 8T0919070A wyciągasz do góry i nakładasz nowy.

Wszystkie są takie same.

Bo przewidziane były do przednich drzwi i tak w katalogu części są przypisane.

1. Możesz dolać bo 004 zastąpiło 002. 2. Lampki pasują do wszystkich 4 drzwi. Nie musisz mówić, że do tylnych drzwi. Powiedz, że do przednich, z resztą co mu do tego, gdzie je montujesz

ASO musi potwierdzić, że Ty jesteś właścicielem i głównym użytkownikiem. Nie gra tu roli na jakim urządzeniu się rejestrujesz.

Weryfikację musi przeprowadzić ASO.

Jest to myk, który wykorzystało Audi (podobnie jak Mercedes) aby nie musieli w tym modelu stosować klimatyzacji z nowym czynnikiem R1234yf. Od stycznia 2011 EU zabroniło stosowania starego czynnika R134a w nowo wprowadzonych modelach pojazdów. Audi i Mercedes nie chciały stosować tego czynnika i wykorzystały lukę prawną. Otóż S-Klasse i A4 B9 nie otrzymały nowych homologacji jako odrębne (nowe) modele, tylko zostały dopuszczone do ruchu jako uzupełnienia starych homologacji, istniejących już dla poprzednich modelów. Dlatego w karcie pojazdu widnieje B8. Dzięki temu począktowo pierwsze B9 wychodziły jeszcze z czynnikiem R134a.

Każdorazowo po wybraniu nowej stacji należy przeprowadzić to co napisałem u góry. MIB2 tak ma i nic nie zrobisz. Z zajnowszym softem jest to samo. Dopiero MIB3 działa to automatycznie.

Od pewnych roczników wychodziły także z tylko jednym czujnikiem na tylnej osi.

Nie.

Działa ale musisz zrobić to co napisałem aby wyświetlało.

Nic nie da rady zrobić. Musisz za każdym razem przestawić gałkę w prawo (na +) następnie wybrać z listy Radiotext.

Zajrzyj w bagażniku do prawego boczka to będziesz widział czy masz wzmacniacz.

Czyli przeoczyli.

To jest opcja, którą oferuje też kolega @Deniro

Nie pierwszy raz tak się zdarza, że po aktualizacji właśnie iOS jakieś problemy się pojawiają. Skoro z innym urządzeniem problem ten nie występuje, to prawdopodobieństwo, że wina leży po przeprowadzeniu aktualizacji bardzo wysokie. Wykasuj w mmi oraz w telefonie sparowanie, wyłącz i włącz telefon oraz sparuj urządzenia ponownie. Jak nic nie da, to będziesz musiał poczekać na poprawioną wersję iOS albo kupić po prostu dobry telefon

Proszę o rozkodowanie: WAUZZZF41GA003387

Manetka musi być dobrana do odpowiedniego wyposażenia, czyli jak masz grzaną kerownicę, to musisz mieć także manetkę pod grzaną kierownicę.

Wyciągnij i obadaj.

Jest różnie. Niektórzy muszą inni nie. Ja zadzwoniłem ale znałem mojego rozmówcę.

Tak, tak prawy przód w podłużnicy.