Muskel1

Dziękuje Muszę się tylko przyzwyczaić do tego, że lusterko wsteczne jest teraz dużo ciemniejsze

Tak, bo tył ciemny to i do przodu mniej światła wpada.

Nie wiem czy nie za ciemną wziąłem. Na zdjęciach tego nie tak nie widać ale w rzeczywistości jest lekki prześwit.

Skoro masz ori vcp to napisz do supportu, że brakuje Ci zestawu danych do Ambiente do bcm1 aby Ci udostępnili pliki.

Nigdy nie wypala się do zera. Przy tych 24% masz ok. 7-8 g obliczonej masy sadzy. To normalne.

Pod siedzeniem kierowcy masz sterownik fotela, z którego przewody idą do wentylatorów w siedzeniu.

Tu jest przykład ładowania pakietu danych pod rdks. Jeżeli nie wiesz co robić to zleć to komuś, kto się ma tym zna, bo narobisz sobie więcej szkòd niż pożytku. Datensatz mit VCP... - Glaskugel Service - Der Blog ohne Durchblick! WWW.GLASKUGELSERVICE.DE Blog

To są pakiety danych do bcm1. Jak nie masz ori vcp możesz ich dlatego nie mieć.

Sprawdzałem. Nie da się. Naciśnięcie łopatki + na najwyższym biegu zmienia tryb skrzyni na manualny M.

Po pięciu latach bardzo przydatna odpowiedź

No masę i prądowy.

Na obu przewodach zasilających?

Wiatraki zasila BCM1.

Wrzuć pełny autoscan.

Nie sprawdzałem, obserwowałem tylko na VC czy znika cyfra za D. Do tej pory zawsze widoczny jest nr. biegu. Mogę sprawdzić przy następnej jeździe.

Musisz podpiąć pod komuter i sczytać błędy.

Dokładnie, zgodnie z opisem z książki w trybie Dynamic skrzynia i silnik pracują z charakterystyką sportową. Wolne koło można nie tylko po ściągnięciu nogi z gazu aktywować ale także gdy jedziemy na najwyższym biegu, kliknąć 1 x manetką + na kierownicy. Ja u siebie wyłączyłem wolne koło.

1. Czy na FISie pojawia się jakiś komunikat? 2. Masz oryginalnie / fabrycznie lampy LED, czy miałeś wsześniej xenony i ktoś dołożył lampy LED?

Czyli nie jest aktywny i ADS nie zmienia jego charakterystyki.

Czyli pasek led nie świeci? Podłączyłeś pod komputer w celu sczytania błędów?

Ja mam tipa u siebie i u mnie tryb żeglowania jest także w trybie Dynamic. Widać wtedy na VC samą literkę D bez cyfry za nią. W trybie Dynamic skrzynia pracuje u mnie zależnie od tego jak operuję gazem. Przy wolnym spokojnym rozpędzaniu potrafi dość szybko na wyższe biegi przy niskich obrotach przerzucić. Gdy wciśniesz pedał gazu trochę mocniej kręci wyżej i trzyma dłużej na danym biegu.

Można w mmi wyłączyć.

Jeżeli masz aktywne zawieszenie 1BQ lub 1BL to teź na nie ma wpływ.

Możliwe Może kiedyś

Od wstawienia pełnego autoscanu.