Muskel1

Nie ma takiej możliwości.

Oj Radek, wiesz co oznacza skrót AGM?

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

W ustawieniach wszystko znajdziesz. Krok po kroku, tam wszystko jest napisane.

Varta Silver Dynamic, Banner Runing Bull. Też mnie czeka wymiana i chyba będę Vartę wstawiał. Muszę jutro jechać do sklepu na miejscu i sprawdzić co tam mają, ewentualnie zamówić.

Musisz obecnego wykasować.

Wymiana sterownika w każdym razie jest mniej skomplikowana, gdyż czujnik ten jest w cylindrze. Sterownik z wyższym indexem H też podejdzie i nawet powinno się go zastosować, bo te z niższym indexem D miały właśnie usterki.

Ma zapewne zwiazek z tym bledem: Adres 1E: Media Player 2 Nie mo¿e byæ osi¹gniêty Prawdopodobnie sterownik hamulca postojowego ma usterkę.

Nie ma takiej potrzeby, ale dziękuję za chęci. Ważne, że udało się rozwiązać problem

Najważniejsze, że działa.

Pomocom nie musisz służyć, jeżeli już to pomocą ale tego także nie potrzebuję.

Rozpoznawanie znaków to fuzja z tego co widzi kamera i z danych zapisanych w nawigacji.

Pełny auto-scan w formie pliku tekstowegoo .txt zapisanego przez VCDS.

Wrzucamy zawsze pełny autro-scan, a nie kody błędów czy zdjęcia.

Jak widzisz na skanie brak sterownika ABS (03) oraz błąd w sterowniku silnika, mówiący o braku komunikacji ze sterownikiem ABS: 18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller P1649 - 008 - Implausible Signal To nic nie znaczy, aku można rozładować i uwalić w kilka dni. Jaki masz profil jazdy? Jeżeli jeździsz tylko krótkie odcinki, to nie naładujesz aku. Jeżeli masz brak lub za niskie napięcie ładowania, będzie to samo. Musisz zrobić pomiary napięcia na akumulatorze na zgaszonym silniku, następniępnie napięcie ładowania na pracującym silniku. Sprawdzić testerem akumulatorów stan akumulatora. Zmierzyć jakie masz napięcie w czasie rozruchu silnika (zbyt niskie napięcie w czasie rozruchu świadczy o usterce aku i może powodować właśnie pojawianie się komunikatu i wykrzyknika). Musisz sprawdzić napięcie na zacisku 30 sterownika silnika oraz sterownika ABS. Jak to wszystko wykonasz wróć z wynikami i podaj co zmierzyłeś dla każdego wymienionego wyżej podpunktu.

Zakup oryginalny VCDS.

1. Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów czy zdjęcia. 2. Masz napisane jak byk zacisk 30 zbyt niskie napięcie. 3. Najprawdopodobniej aku szrot.

Coś jest z kamerą albo z wiązką nie tak. Znaleziono 1 błąd: 0091 - Ograniczenie działania z powodu braku informacji o obrazie C1108 00 [00001001] - - [DPC_SystemError] Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów

Kamera

Musisz wgrać parametryzację. Błedy, które masz nie zniknâ z podanego wcześniej powodu.

Tylko ori. Nigdy zamienniki. Sprawdź sobie na naklejce jaki masz dokładnie model. Prawdopodobnie Hydronic II D5S, jeżeli tak, to ten powinien pasować. Flammensensor mit Dichtungssatz Hydronic 2 Economy 252526993600 / 252526993700 Eberspacher WWW.STANDHEIZUNG-PROKES.EU 252506

To zapomnij.

Daj na zacisk 15.

Też klon?