RS

Ciekawe kto zgadnie (bez Googlowania) co bylo baza tego pojazdu Pewien przedsiebiorca w niemczech stwierdzil ze w Niemczech nie moze znalezc auta dla swojego gustu wiec sobie zbudowal na bazie pewnego niemieckiego pojazdu swoj. Silnik: V8Kompressor, 525KM Jego cena to 210 000€

Naklejka?

Co prawda wyglada to troche jak choinka, ale zauwazcie ze gosc zamienil DRL i kierunkowskazy miejscami:

w tych co podałeś to gołym okiem widze co jak świeci. LED jest tylko światło pozycyjne. Reszta na zwykłych żarówkach.[br]Dopisany: 26 Lipiec 2010, 15:34_________________________________________________ Te Światła są od S4 B8 Avant. Wprowadzono je w tym czasie co model S4 Avant czyli w zeszłym roku. Tylko nie jestem teraz pewien czy były one dostępne także do innych modeli czy te które w takowych są dorezane...

Boczne byly na bank. Czesto mozna w lepszych modelach spotkac jak RS4.

Jak na razie tylko 100 000$ kary dla Ferrari...

Kolejny hardkor z okolicy: Mogliby modzi sie zlitowac i dopuscic pare komentarzy

A dlaczego schowek nie jest zamykany na kluczyk? Masz lodowke w schowku?

mogli to bardziej dyskretnie zrobic :/

Wyrzuc te fotki z naklejka .eu bo cie tu zjedza.

ja mam dwie o 8:18 i 8:20 ...ale daja czadu!

Oni tez tu sa ale im sie nic nie psuje....

1,9

moze jakas fotka pogladowa?

....no, niemcy to nawet na 12cm przeliczyli

Jak ja kupowalem swoje to mialem do wyboru model BRD z DPF lub bez, czyli nie bylo sztywnej formulki ktore silniki maja DPF a ktore nie. Ten caly "szal" z DPF-ami sie zaczal wlasciwie w 2007 roku. To byla polityczna sprawa, bo francuzi montowali to seryjnie, i niemieccy zieloni sie obudzili. Wprowadzono strefy ekologiczne w miastach i Diesle bez DPF-a nie dostawaly zielonej plakietki "4". Dzis Niemcy chyba jako jedyne maja te strefy ekologiczne (tylko w centrum wiekszych miast, ale wyjatki juz tez sa) Dzisiaj jest duzo modeli z DPF ktory w pozniejszym czasie byly zalozone, czyli trudno po kodzie silnika to powiedziec.....

zawsze to Q3....

DzieX Wiec podaruje se te kase na kino i wypozycze pozniej w wideotece

Zna ktos z was Niemiecki?

Hmmm...., ciekawe. Warto by sprobowac.

THATS IT! Gratulacje. Piekna RS4

No mnie chyba tez cos w tym kierunku padlo i jak zaslepilem to wyjscie z kolektora wydechowego, to auto zaczelo znow jezdzic w miare normalnie. Mysle ze znow sie klapka tam nie domyka (kiedys mi pekla). Dodam ze nie mam DPF, ale w nowej rurce brakuje czujnika temp, wiec wywala blad i tak. Ciekawostka jest ze po programie przy redukcjach puszczal niezle dymka, a teraz to prawie wcale mimo ze teraz wszystkie spaliny skierowane sa do wydechu i BRD ma oprocz DPF tylko dwa koncowe tlumniki (brak srodkowego, albo jak w niektorych innych autach: katalizator za DPF (tak slyszalem, ale nie widzialem )) Niestety, bede musial to cholerne urzadzenie kupic i zalozyc DPF bo tak mi to chyba przegladu w Niemczech nie przejdzie Ale po przegladzie leci znow wszystko i wtedy to zgram tak jak ma byc.

nadal nie wiem czy dobrze zrobilem zamawiajac bialy...

Dzis zorganizowalem minispota niedaleko Paderborn (Detmold) Pare fotek: Ta S4 -to ma dopiero niezly dzwiek. Tylko ten niemiec nie wiedzial jak to objezdzac, wiec wsiadlem do niego, powylanczalem ESP do konca i okazalo sie ze nawet burnouta zrobil .tylko ze po tym "wlasciciel" juz mi rundki na miasto nie chcial dac...

No ja stawialem na Wtryski. Miales je juz czyszczone, albo wymieniane? Dziwi mnie to ze wlasnie dwumas u ciebie objawial swoj defekt kiedy auto bylo "zimne". Sa jednomasy do BRD? Jakie sa plusy zalozenia jednomasu?