quadral20004

czyli zmiana swoznia na 14mm, spowodowana jest slabym swozniem 12mm,ktory sie najzwyczajniej wyrabia i dostaje luz. a tak na marginesie,wymieilem opony ,znow nikt nie mogl mi ich wywarzyc.pojechaqlem wczoraj na wywarzanie dynamiczne z testem drogowym,jak reka odjal.nic nie drga juz:)

czyli wymiana na nowe wachacze 65x12 tez zalatwia sprawe?

bez sensu.skad wiesz,moze usterka juz zostala usunieta

wczoraj ,okolo 9 rano ,autostrada s8, wrocłąw.piekna czerwona r8 przemknela jak wicher:)pozdro

powiedzcie mi . co jest wlasciwie powodem tego wszystkiego? zuzyty sworzen ,tuleja olejowa ,jedno i drugie? natomiast jesli one sa przyczyna to nie lepiej kupic nowe 65mm x 12mm i jezdzic kolejne 200tys km??

sprzegielko zalacza,kompresor daje cisnienie?

pany macie tu gotowa i przetlumaczona wersje przez wojka gogle sobie tak przygotowalem ,wydrukowalem,zeby z lapkiem nie biegac po warsztacie http://chomikuj.pl/damian20004/rozbiorka+drzwi+audi+a4+b8

no to u mnie tez tak jest.tak zgrzytnie i czuje jakby pedal uderzyl mi w buta.nie masz sie czym martwic

osobiscie nie kupilbym

oczywiscie ze one moga byc powodem.nie trzymaja swojego cisnienia i plywasz jak taczka:)

zelazna zasada. albo psa chowasz pod katem zeby byl lagodny dla dziewci i doroslych,wtedy masz minus bo zlodziejowi zamerda ogonem.albo robisz z niego psa morderce co nie wpusci nikogo a jak ktos wejdzie to na wlasne ryzyko:) p.s. moj owczarek niemiecki wpuscil kilku zlodzieji,ukradli mi 400 l ropy.nawet nie szczeknal:) chcialem lagodnego i mam.1500zl w plecy

ile dales?

bolaczka b8 jak szarpanie sprzeglem,haczacymi sie biegami itd itd. pewnie wymiana kompletnego spzregla zalatwilaby sprawe ale poki tarcza nie ciagnie to trzeba sie z tym meczyc

jak nie dzialaja??

heh jak zawsze:D trzeba sie nastwic ze w kolejnym zamku bedzie taka sytuacja,ale teraz to juz z zamknietymi oczyma to zrobimy

mozliwe ze lozyska na skrzyni lub w kolach

.wez lewarek,podnies przednie ktores kolo,zobacz czy jest luz gora-dol,jesli nie ma to wylacz esp , wbij 4bieg,pusc sprzeglo,rozpedz kolo do 50 km i wcisni sprzeglo.gdy kolo bedzie schodzic z obrotow posluchaj czy slychac jakies niepokojace dzwieki. jesli nic nie uslyszysz,niech druga osoba znow rozpedzi to kolo,najlepiej z kanalu ze stetoskopem w uszach sprawdz na zwrotnicy czy nic nie chrupie.to samo zrob dla drugiego kola. u mnie rytmicznie szumialo .aso nie moglo tego zdiagnozowac,dopiero sam to wspolnie z narzeczona rozkminilismy

mam to samo.winowajca jest lozysko

.

owczarek niemiecki.troche duzy:) moj wazy 50 kg:D ale dzieci kocha:)

Livelooker.com tam jest wszystko.ksw 3 razy ogladalem

I co teraz już nie stuka ?

sprawdze to i dam znac i dzieki Ok zrobiłem. Na tą chwilę chodzi. 2.5 h potrzebowałem. Dekor tzn górna listwa na przyszłość podwarzajcie ja z obu stron.bardzo łatwo zerwać mocowania.srodkowy mi strzelił. Ale spawarka do ABS naprawia sprawę. Druga sprawa jak będziecie mechanikę oddzielić od elektroniki to uważajcie bo łatwo wyskakuj inne zcjatrzaski reszty tych plasticzkow.tez wyskoczyło mi nie tak jak chciałem. Hadzi z moich obserwacji to oba silniczki pracują przy zamykaniu jak i otwieraniu

nie zawsze ci lakiernik wyprostuje odksztalcony element do stanu pierwotnego.mozliwe ze trzeba bedzie szpachlowac i malowac

a potem piszesz no to jesli wiesz ze byl lany 10w to lej 10 w. jesli nie wiedziales co bylo lane to trzeba bylo mowic konkretniej.ale masz najechane grubo ponad 300kkm. wiec polsyntetyk jaknajbardziej moze smaowac twoj motór zadne kleje tutaj nie sa wskazane. trzeba wiercic,gwintowac itd. najlepiej bedzie kupic uzywke