quadral20004

sciema.za 100 zl bym ci to naprawil

moze jakis zadzior jest w ktoryms cylindrze.to ze plyn byl kilka dni i nie wyciekl to nie znaczy ,ze akurat ta komora nie przepuszcza.moze przepuszcza ale w innym polozeniu tloka

raczej filtr paliwa

jakby ktores lozysko sie konczylo.jak amsz stetoskop to warto nim poszukac przyczyny.jak nie to pozrzucaj paski i sprawdz czy nie swiszcza lozyska

pewnie napierdzielal mlotkiem ,a alu kruche i peklo.zobacz w miejscu pekniecia czy sa slady uderzania.jesli tak to twardo trzymaj sie swojego,niech paproch naprawia to na swoj koszt

to jaki ty remonr robiles jak pierscieni nie wymieniles? przeciez to one sa przyczyna takiego nadmiernego spalania oleju! teraz musisz wszytstko z powrotem zrzucac,placic znow za uszczelki. tym razem w 2000zl sie nie zamkniesz

haha smieszne ale wiele osob tak pije.mi tez tak smakuje:D

zapowietrzony uklad.plyn jest w ogole?

przedewszytskim wyspa.przepiekne widowki,tylko jeden minus-ceny

nie prawda.ja swoje maszyny budowlane po wymianie filtrow odpalam plakiem.a silniki sa juz na cr. samostart odradzam bo jest suchy i podczas odpalania slychac stukot przez chwile.a co do zaciagania jesli silnik cieply to nie ma problemu

podobny problem mialem,przyczyna byl docisk

z pcv moga byc

allegra

przy tym postepie prac i wlozonych finansow wymiana ich nie zaszkodzi

kolado gory,trzeba szukac

przeplywka do wymiany

ok ale jak na sprzegle? powyzej tych 70 z czy bez sprzegla slychac ten dziowiek tak samo?

ok.jak wcisniesz sprzeglo,podczas jazdy czy postoju to objawy nadal sa?

napisales"cewka" .mas ztylko jedna cewke?

wrzuc te bledy

masz dwumas?

no to wchodz w "silniki benzynowe" i tam pisz

dokaldnie,nie ma innej opcji

SIEMA,ZALEZY CO BOLI TWOJA AUDI

radca prawny chyba najlepiej ci pomoze.dziwne ze pzu tak sie stoczylo ;/