jarek920

No a inni chcą wtryski ,pompy, intercoolery,dolot, wydechy zmieniać do 300KM bo inaczej się nie da. Jak widać da się dużo bez przeplacania.

Albo orginalna puche z s-ki,lub rs, pasują bez przeróbek. Tylko w tdi tego nie wykorzystasz.

Pompa oleju i szklanka pompki to problemu w tym aucie, jeśli masz blisko do pleszewa polecam goodhope z Dobrej nadziei.

No ładnie poszło na samym turbo i dp.

Jak wywalisz kata i założysz dp a wszystko reszta zdrowe pod 260 podejdziesz ale to max na seryjnych gratach, przy normalnej jeździe pali tyle samo przy deptaniu troszkę więcej ale tragedii nie ma .200 koni w tym aucie nie jedzie,po programie jest lepiej byle ktoś ogarnięty ci to zrobił

Po co termostat wymieniles nie wiem,możliwe że problem tkwi w liczniku

Ciśnienie sprawdzić (zmierzyc)żeby silnika nie zaznać.

Pompa oleju to podstawa do sprawdzenia lub lepiej wymiana na taką z 1.8 t jak siądzie to silnik tylko za zlom.

Spokojniej da rade ogólnie fajny mod i wynik.

Na forum passata jest kilka pasków tfsi co już w 2011 roku miały zomontowane instalacje i koszty były w okolicach 3,5 tys.Grzesiek bo b7 wystarczy hybryda k03/04 lub ihi z b8 spokojnie według peruna 350KM obrobi i pasują plug&play .Wynik ostatni jaki widziałem po wymianie tylko turbo i dp to 310KM420NM

Bo ja wiem instalacje można od 3.5koła założyć, w b7 tfsi tylko dp,turbo i 300KM mamy.

Czy webasto można włączyć przy 10 stopniach na dworze w a4 b7 tfsi ?

Ja bym za to nie zapłacił ogólnie 17 koni przyrostu to jakiś żart. Goście pewnie nie ogarnia tfsi .

A kto ci to robil bo nie wygląda to dobrze.

To ktoś robił program na niesprawny aucie?

Przy takim braniu oleju to pod autem by była kałuża i by to zauważył.

No co ci miał powiedzieć ze chleje olej przecież by nie sprzedał ,mój ma 230tys orginalego przelotu i nie dolewam oleju, 150 tys km a jesteś pewny ze nie 300.?

Nie tylko zalegający w misce, ja zrzucaem miskę przy 200 tys km i było czysciutko choć był lany castrol od nowości. Płukanie zrobiłem zapobiegawczo choć silnik jej nie wymagał.

Załóż drugi tak jak w bex i 200+spokojnie obsłuży

Ja jeżdżę od 30tys km na valvoline vr1 5w 50 i tez polecam od zmiany do zmiany może z 0.5 litra weźmie .Osobiście polecam ,ale z drugiej strony castrola tez nie brał aż tak dużo wątpię aby olej rozwiązał twój problem.

No to wciągnął tyle co mój na 15tys km nie wiem czym to spowodowane ze jedne czasem biorą a inne nie.

Bez kata temperatura kolektora potrafi i o 200 stopni spaść wtedy zeliwo turbiny rzadziej pęka.

Kup w bartpol maja hybrydy do 350 KM za 2200 z roczną gwarancją .

Ja tam do swych tdi lalem lotos i nigdy z autami nie było problemów a zrobiły z 700 tys km .A pytać jaki olej lac do swojego auta to trochę śmieszne .