Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

jarek920

Pasjonat
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez jarek920

  1. Zawór przy turbo profilaktycznie bym zrobił
  2. jarek920 odpowiedział(a) na odpowiedź w temacie w 2.0T
    Ja mam bgb 2005 oryginalnie 227tys oleju spala 0.5l od zmiany do zmiany (12tys km) kiedyś brał mi kolo 0.8l ale zmieniłem olej i jest lepiej.
  3. jarek920 odpowiedział(a) na xcentriq temat w 2.0T
    Moja przy 200 tys tez tak wyglądała muszę kiedyś przeglądnąć rachunki czy Niemiec ja wymieniał od nowości.
  4. jarek920 odpowiedział(a) na marcin4x4 temat w Audi A4 B6/B7
    Ciekawey jestem czy intercooler z s3 tfsi wejdzie do b7 on ma tylko 4 cm grubości .
  5. Fajnie i napisz jeszcze gdzie robiles .we wroclawiu zakladaj juz do tfsi od 6 lat ale cena min 4.5kola.
  6. jarek920 odpowiedział(a) na marcin4x4 temat w Audi A4 B6/B7
    Ten zestaw z turboworks i tak wygląda lepiej jak ten z Częstochowy ,tam po prostu tragedia same silikony.
  7. A masz kolego serie czy auto po programie
  8. Fajne autko kolor jak mój sprawdź tylko łańcuch rozrządu i pompę oleju i śmigaj.
  9. arek podobno ta pompa w baku z rs 6 v10 (4F0 919 051 BN)pasuje po przerobkach
  10. I jak tam coler juz siedzi
  11. Jak jesteś zadowolony to po co zmieniać ja bym zostawił a jak bardzo chcesz to przetestuj inny olej i porównaj.
  12. No toczy się. .
  13. 400km nie przekraczalem 100km/h 3 osoby w aucie komp pokazał 6.7 na 100,ale normalna jazda średnio kolo 10l .
  14. Jak dla mnie szkoda kasy na kolejne pomiary, auto zasuwa i wystarczy.
  15. jarek920 odpowiedział(a) na maniekr32 temat w 2.0T
    A jakiś nr tej spinki może jest czy wystarczy o spinke turbiny zapytac
  16. Wszystko wyżej kolega ładnie opisał ,poczytaj
  17. na zachodnik portalach aukcyjnych duzo tego sprzedaja czasem maja tylko 1 wyjscie np forge (w tym masz 3)podobno dolot po tym czysty i spokoj raz na zawsze z awariami pcv .jak auto przepala duzo oleju to pewnie tez dolot bardziej zasyfiony
  18. Niestety pompy oleju są wadliwe w b7 tfsi jeśli ktoś kupi warto odrazu zrobić przegląd.
  19. W niemczech mowia ze do 300 KM nawet intercoolera nie trzeba ruszac ,sam znam goscia co ma 320KM i mowi ze przy 30 stopniach i pelnym bucie autostrada w dolocie nie ma wiecej jak 50stopni
  20. kolego tutaj do 250 zblizasz sie na 5 biegu ,skrzynka jest strasznie dluga teoretycznie przy 6tys obrotow powinno byc 280
  21. Tak jak kolega pisze, dp plus soft i smigasz
  22. kolego mariusz z dobrej nadziei to bardzo dobry spec wiem bo robilem tam auto
  23. http://www.turbodiesel.pl/projekty/audi-a4-b7-quattro-2-0tfsi-200km-350km-454nm/ ,auto z bialegostoku i pisze ze projekt rozwojowy choc juz dosc mocny
  24. To walek od swiatka ?orginalny byl podjechany ?pozdrawiam z okolic namyslowa
  25. Ja leje valvoline vr1 racing 5w-50 spalanie 0.5 l na 12tys

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.